Peugeot e-Ludix 2020-2022

  • Cilindrada: Eléctrica
  • Potencia: 3.35 cv
  • Peso: 88 kg
  • Carnet: Licencia ciclomotorEste modelo no puede circular legalmente por vías públicasMore infos
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MOTOS Electrica SEGUNDA MANO

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Autor Álvaro Gavín -

El Peugeot e-Ludix es un scooter eléctrico que toma de base el Ludix con motor de gasolina y que llegó a vender más de 230.000 unidades entre el año 2000 y el 2013. Es un scooter de líneas sencillas y minimalistas, lo que redunda en un peso de solo 88 kg y en una agilidad ideal para moverse por la ciudad. Al estar homologado como ciclomotor puede ser conducido por usuarios con licencia de este tipo a partir de los 15 años o con carnet B de coche. Al ser eléctrico, dispone de la etiqueta "0 Emisiones" de la DGT para circular sin restricciones por las ciudades.

Emplea un motor Bosch que alcanza la velocidad de 45 km/h, la máxima que puede alcanzar legalmente estos scooter, y cuya potencia es de 4 CV. Cuenta con cuatro modos de motor: Boost, que es con el que se obtiene el máximo rendimiento; Go, para obtener la máxima autonomía; Cruise, que supone el término medio entre prestaciones y autonomía; y Crawl, para marcha atrás y maniobras a baja velocidad.

La gestión de los modos se realiza a través de la pantalla LCD de 4,4" que además ofrece numerosa información: nivel de carga de la batería, consumo instantáneo y autonomía restante.

El e-Ludix cuenta con una autonomía de 50 km gracias a su batería de iones de litio extraíble -situada bajo su asiento- y que pesa 11 kg, por lo que es fácilmente transportable. Dispone de un sistema de recuperación de la energía con las frenadas y el 80% de su carga se realiza en sólo tres horas con un cargador externo.

No tiene hueco bajo el asiento, pero de forma opcional se puede añadir un baúl trasero.

Está disponible en cuatro colores, todos ellos combinados con el negro de alguno de sus complementos.

 

 

COMENTARIOS

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Tengo una moto eléctrica e-ludix, hasta la fecha todo bien, quizás un poco más de autonomía no hubiera ido mal hasta los 60 en lugar de los 45 reales, aceleración bien, en general bien. Pregunto. Si alguien la tiene me gustaría saber cómo aminorar el ruido de fondo de motor o lo que sea. Para mi llega a molestar. Saludos.
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Ficha técnica

Datos comerciales Peugeot e-Ludix 2020-2022

Marca:
Peugeot
Tipo de carnet:
Licencia ciclomotor
Año:
2020
Plazas:
1

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
1 cc
Tipo
Eléctrica
Refrigeración
Aire
Potencia máxima declarada
3.35 CV a 2.500 rpm
Par máximo declarado
35 Nm a 200 rpm
Transmisión secundaria
Correa trapezoidal

Chasis

Tipo de chasis
Tubular de acero

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla telescópica
Recorrido
73 mm

Suspensión trasera

Tipo basculante
Motor
Tipo de suspensión trasera
1 amortiguador
Recorrido
68 mm

Freno delantero

Sistema
Disco
Diámetro
190 mm

Freno trasero

Sistema
Tambor
Diámetro
110 mm

Rueda delantera

Diámetro de llanta
14 "
Material de llanta
Aluminio
Tipo de neumáticos
Tubeless
Medida de neumáticos
80/80-14

Rueda trasera

Diámetro de llanta
14 "
Material de llanta
Aluminio
Tipo de neumáticos
Tubeless
Medida de neumáticos
100/70-14

Dimensiones y peso

Longitud máxima
1.770 mm
Anchura máxima
670 mm
Distancia entre ejes
1.220 mm
Altura de asiento
811 mm
Peso en seco
88 Kg

Consumo y prestaciones

Velocidad máxima
45 Km/h

Equipamiento

Confort

Hueco bajo el asiento
Arranque eléctrico
Caballete central
Marcha atrás

Electrónica

Modos de motor

Baterías

Tipo de baterías
Ion Litio
Capacidad
1,6 kWh
Vida útil
1.000 ciclos a 70% vida u00fatil
Tiempo de carga
3 Horas
Cargador
500 W 9A
Batería portátil
Si
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