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  • Cilindrada: 399 cm³
  • Potencia: 35.6 cv
  • Peso: 271 kg
  • Carnet: 125ccPara conducir este modelo se necesita licencia de moto A1 o superior, o carnet B de coche con al menos 3 años de experienciaMore infos
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Escrito por Álvaro Gavín -

El Peugeot Metropolis 400 es el scooter de tres ruedas de la marca francesa, el cual está disponible en dos versiones: Active, la básica; y Aluure, que es la más equipada. En 2021 se ha renovado en profundidad, tanto en el apartado estético como en mecánico, con el estreno de un nuevo motor Euro5. Además, incorpora nuevas soluciones tecnológicas, como la pantalla TFT de 5" con conectividad. Lo que no varía es su homogación para poderse conducir con el carnet B de coche o A1 de moto.

Estéticamente, llama la atención por sus líneas modernas y angulosas, con una cierta inspiración en los coches de la marca francesa y que queda plasmada de manera patente en la iluminación, totalmente de LED. Delante encontramos las dos tiras verticales simulando los colmillos del león, mientras que detrás se han montado unas luces que reprentan las garras del felino. Esta influencia automovilística queda reflejada igualmente en la instrumentación, compuesta por dos relojes analógicos y una pantalla TFT de 5" entre medias -de LCD en la versión básica Active-. La instrumentación incluye conectividad con el smartphone.

La producción del Metropolis 400 se realizar íntegramente en Francia, empezando por su motor monocilíndrico de 400 cc y refrigración líquida, el cual rinde una potencia cercana a 36 CV y una cifra de par de 38 Nm. Se trata de un motor muy lleno a bajo y medio régimen que brilla por su bajo nivel de vibraciones. Está dotado de dos modos de conducción, Urbano y Deportivo, así como de un control de tracción el cual es desconectable y que es sensible en función del modo seleccionado.

La electrónica se hace también presente en la frenada con el montaje de un sistema combinado más ABS. Además de las manetas de freno situadas en el manillar, el Metropolis cuenta con un pedal situado en la plataforma derecha y que está situado de manera que no interfiera en la ergonomía del scooter. El ABS está desarrollado por Continental y actúa sobre un equipo de frenos de la marca Nissin. Además, incorpora un encendido automático de las luces de emergencia cuando detecta desaceleraciones superiores a 6 metros/segundo, apagándose cuando baja de 2,5 metros/segundo.

Destacar de igual manera el sistema "anti-tilting", el cual bloquea el eje delantero para mantener en vertical el scooter. Es una herramienta muy útil para realizar maniobras en parado, para aparcarlo o simplemente para no tener que apoyar los pies en el suelo al parar en un semáforo. Se activa mediante un botón situado en el manillar, y basta apretar en otro botón o abrir el mando del acelerador para desactivarlo de nuevo.

El equipamiento del Metropolis se completa con una pantalla parabrisas regulable en altura de forma manual, llave inteligente de proximidad, toma USB para carga de dispositivos y un maletero con doble acceso en donde cabe un casco integral y otro abierto.

COMENTARIOS

AVISO a futuros compradores, esto refleja un poco lo que pienso de la moto y marca, sobre todo del servicio postventa de la marca y futuros problemas que tengáis . Hara un par de meses la moto deja de funcionar, no arranca, lo llevo a taller autorizado detectan el problema en la centralita UC que hay que cambiarla, desde entonces la moto esta en sus instalaciones, lo mas frustrante es ver que esto va para largo, la marca Peugueot no suministra la pieza y no da una fecha estimada de recepción. Ni trampa ni carton, no se ponen rojos en decir que ni tienen stock ni fecha prevista de tenerlo (recordad que la moto no hace ni 2 años y medio) Vergonzoso, recordarlo para futuras compras, mi recomendación ir a una marca que realmente os de un servicio en condiciones postventa.
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Comparativa Peugeot Metropolis 400 2021

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Ficha técnica

Datos comerciales Peugeot Metropolis 400 2021

Marca:
Peugeot
Tipo de carnet:
125cc
Año:
2021
Plazas:
2
Fabricante:
Peugeot Scooters
Web fabricante:
www.peugeotscooters.fr
Importador:
Peugeot Motocycles España
Web importador:
http://www.peugeot-motocycles.es

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
399 cc
Ciclo
4 T
Distribución
SOHC
Cilindros
1
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección electrónica
Refrigeración
Agua
Diámetro por carrera
84 mm x 72 mm
Potencia máxima declarada
35.6 CV a 7.250 rpm
Par máximo declarado
38.1 Nm a 5.750 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo 95
Normativa anticontaminación
Euro5
Transmisión secundaria
Correa
Embrague
Automático centrífugo en seco

Chasis

Tipo de chasis
Tubular de acero de alta resistencia

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
DTW, monoamortiguador en posición horizontal
Regulaciones
Precarga

Suspensión trasera

Tipo basculante
Motor
Tipo de suspensión trasera
2 amortiguadores
Regulaciones
4 posiciones de precarga

Freno delantero

Modelo
Nissin
Sistema
2 discos
Diámetro
230 mm

Freno trasero

Sistema
Disco
Diámetro
240 mm

Rueda delantera

Diámetro de llanta
13 "
Marca de neumáticos
Michelín
Modelo de neumáticos
City Grip
Tipo de neumáticos
Tubeless
Medida de neumáticos
110/70-13

Rueda trasera

Diámetro de llanta
14 "
Marca de neumáticos
Michelín
Modelo de neumáticos
City Grip
Tipo de neumáticos
Tubeless
Medida de neumáticos
140/70-14

Dimensiones y prestaciones

Longitud máxima
2.152 mm
Anchura máxima
775 mm
Altura máxima
1.450 mm
Distancia entre ejes
1.500 mm
Altura de sillín
780 mm
Capacidad del depósito
13 l.
Peso declarado
271 Kg
Velocidad
135
Consumo
3.9

Equipamiento

Hueco bajo el asiento
Sí, casco integral + casco jet
Guantera
Cuentarrevoluciones
Cronómetro
Reloj horario
Nivel de gasolina
Temperatura de refrigerante
Temperatura ambiente
Testigo de reserva
Warning
Toma de corriente
Caballete central
Control de tracción
Pantalla regulable manual
Marcha atrás
Conectividad smartphones
Manos libres
Bluetooth
Aplicación smartphones
Indicador presión neumáticos
Selector electrónico motor
Selector electrónico suspensiones
Selector intervención ABS
Selector intervención control tracción
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Informacion Y Pruebas Peugeot Metropolis 400 2021