Peugeot Metropolis 400 2017-2019

Peugeot

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desde: 79€COMPROBAR
  • Cilindrada: 398 cm3
  • Potencia: N.D.
  • Peso: 256 kg
  • Carnet: 125ccPara conducir este modelo se necesita licencia de moto A1 o superior, o carnet B de coche con al menos 3 años de experiencia
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El Peugeot Metropolis es el scooter de tres ruedas de la marca francesa, el cual está disponible en varias versiones que se distinguen por su nivel de acabados: RS, RX-R, Allure, Black Edition y Active, que es el más básico y cuyo precio es de 7.999 euros. En 2017 recibió numerosas mejoras y en 2018 permanece sin variaciones aunque suma una versión conmemorativa de tirada limitada a 120 ejemplares para España, denominada "120 Ans".

Versiones y colores Peugeot Metropolis 400

  • Peugeot Metropolis Access (Precio: 7.999 €): Modelo básico con ruedas de 12 pulgadas, sistema de frenada combinada en vez de con ABS y sin control de tracción. Sí que cuenta con el sistema anti-tilting para mantenerse estable en parado, el alumbrado diurno DRL, la smart key y el freno de estacionamiento electrónico. Colores: Satin Titanium (titanio) y Pearly White (blanco).
  • Peugeot Metropolis RX-R (Precio: 8.799 €): Es la versión más deportiva, que se distingue por su color negro mate, su parabrisas corto, ahumado y regulable y su plataforma para los pies de aluminio. Colores: Mad Black (negro).
  • Peugeot Metropolis Allure (Precio: 8.699 €): Es el que cuenta con el diseño más elegante y se diferencia del anterior por su pantalla alta e igualmente regulable, aunque el piso de la plataforma no es de aluminio. Colores: Esmerald Crystal (verde), Snow White (blanco), Shining Titanium (titanio). En 2018 existía la opción marrón metalizada.
  • Peugeot Metropolis RS (Precio: 8.799 €): A medio camino entre estos dos se encuentra el RS, que combina la elegancia del Allure con la deportividad del RX-R, con el que comparte la plaforma de aluminio y la pantalla baja. (Satin Titanium (titanio)
  • Peugeot Metropolis Black Edition: Idéntico que el RX-R, pero con una decoración exclusivamente negro, prescindiendo de los toques rojos del otro. No disponible en 2019.
  • Peugeot Metropolis "120 Ans" (Precio: 9.099 €): Color exclusivo Peugeot «Dark Blue» (guiño al Peugeot 308 Dark Blue), suelo aluminio, sillín específico y respaldo del mismo color, logo «120 ans». Es el único scooter equipado de serie con una Dash Cam delantera y trasera que permite grabar y hacer fotografías durante los trayectos. Colores: Dark Blue (azul)

peugeot metropolis 2017

 Peugeot Metropolis 400, con ABS y control de tracción

Tras tres años en el mercado incorpora por fin un sistema ABS desarrollado por Continental sobre un equipo de frenos Nissin mejorado, con discos y pinzas más grandes en las ruedas delanteras. Peugeot afirma que la mejora en frenada es muy notable: se

anuncia nada menos que un 23% de reducción en la distancia de detención con respecto al anterior sistema de frenada combinada SBC. La frenada combinada sigue estando disponible, no obstante, pero sólo se aciona ahora pisando el pdel de freno que se encuentra al pié derecho. Por primera vez en un vehículo de dos o tres ruedas incorpora un encendido automático de las luces de emergencia cuando detecta deceleraciones superiores a 6 metros/segundo, apagándose cuando baja de 2,5 M/S. Además, para en esta temporada estrena también control de tracción TCS desconectable, con dos niveles de intervención: Urban (por defecto al poner en marcha) y Sport, con los que adaptarse a los gustos del conductor. Otras novedades que mejoran el

La instrumentación del Metropolis está compuesta por unos marcadores cromados inspirados en los automóviles Peugeot del momento. También se moderniza el sistema de carga de dispositivos, que abandona la toma tipo mechero a favor de una mucho más moderna USB. Lo que conserva son los equipamientos que hicieron atractivo el Metropolis desde su aparición, como el arranque sin llave (se entregan dos llaves de funcionamiento remoto con el scooter mas otra de servicio), sistema de monitorización de presión de los neumáticos (TPMS), luces frontales de marcha diurna LED, parabrisas ajustable, respaldo ajustable para el conductor y plataforma plana para los pies. En cuanto a su capacidad para equipajes, el Peugeot Metrópolis puede albergar un casco integral en su compartimento trasero y un casco abierto -tipo jet- en el compartimento al que se accede levantando el asiento del conductor.

El motor es una actualización del monocilídrico tipo PowerMotion de 400 cc precedente, dotado de las tecnologías LFE encaminadas a reducir fricciones internas de las piezas móviles. Ha sido convenientemente preparado para superar las pruebas de la normativa Euro4 que entra en vigor en ese año y según afirma el fabricante presume de cifras de consumo mas bajas, a alta velocidad especialmente, y prestaciones equiparables a las unidades de años anteriores.

COMENTARIOS

Tengo una metrópolis del 2015 y a pesar de tener un excelente motor y configuración,he de decir que le falla la electrónica,es muy posible que tengáis mil y un fallos de electrónica y al cual mas costoso. Por lo demás es muy buena moto y pese a ser pesada,es fácil de conducir y llevarla a donde quieras. Actualmente estoy buscando otra marca de tri scooter con menos electrónica.
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Comentarios  
jose
+3 #1 jose 28-08-2018 19:00
Tengo una metrópolis del 2015 y a pesar de tener un excelente motor y configuración,he de decir que le falla la electrónica,es muy posible que tengáis mil y un fallos de electrónica y al cual mas costoso.
Por lo demás es muy buena moto y pese a ser pesada,es fácil de conducir y llevarla a donde quieras.
Actualmente estoy buscando otra marca de tri scooter con menos electrónica.
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Ficha técnica

Datos comerciales Peugeot Metropolis 400 2017-2019

Marca:
Peugeot
Tipo de carnet:
125cc
Año:
2017
Plazas:
2
Fabricante:
Peugeot Scooters
Web fabricante:
www.peugeotscooters.fr
Importador:
Peugeot Motocycles España
Web importador:
http://www.peugeot-motocycles.es

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
398 cc
Ciclo
4 T
Distribución
SOHC
Cilindros
1
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección electrónica
Refrigeración
Agua
Diámetro por carrera
84 mm x 72 mm
Combustible
Gasolina sin plomo 95
Normativa anticontaminación
Euro4
Transmisión secundaria
Correa
Embrague
Automático centrífugo en seco

Chasis

Tipo de chasis
Tubular de acero de alta resistencia

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
DTW, monoamortiguador en posición horizontal
Regulaciones
Precarga

Suspensión trasera

Tipo basculante
Motor
Tipo de suspensión trasera
2 amortiguadores
Regulaciones
4 posiciones de precarga

Freno delantero

Modelo
Nissin
Sistema
2 discos
Diámetro
230 mm

Freno trasero

Sistema
Disco
Diámetro
240 mm

Rueda delantera

Diámetro de llanta
13 "
Marca de neumáticos
Michelín
Modelo de neumáticos
City Grip
Tipo de neumáticos
Tubeless
Medida de neumáticos
110/70-13

Rueda trasera

Diámetro de llanta
14 "
Marca de neumáticos
Michelín
Modelo de neumáticos
City Grip
Tipo de neumáticos
Tubeless
Medida de neumáticos
140/70-14

Dimensiones y prestaciones

Longitud máxima
2.152 mm
Anchura máxima
775 mm
Altura máxima
1.450 mm
Distancia entre ejes
1.500 mm
Altura de sillín
780 mm
Capacidad del depósito
13.5 l.
Peso declarado
256 Kg

Equipamiento

Hueco bajo el asiento
Sí, casco integral + casco jet
Guantera
Cuentarrevoluciones
Cronómetro
Reloj horario
Recordatorio de revisiones
Nivel de gasolina
Temperatura de refrigerante
Temperatura ambiente
Testigo de reserva
Warning
Toma de corriente
Caballete central
Control de tracción
Pantalla regulable manual
Marcha atrás
Conectividad smartphones
Manos libres
Bluetooth
Aplicación smartphones
Indicador presión neumáticos
Selector electrónico motor
Selector electrónico suspensiones
Selector intervención ABS
Selector intervención control tracción
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