Peugeot Metropolis Active 2026
9.299 €
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- Cilindrada: 399 cm³
- Potencia: 36 cv
- Peso: 280 kg
- Carnet: 125ccPara conducir este modelo se necesita licencia de moto A1 o superior, o carnet B de coche con al menos 3 años de experiencia

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La versión Active es la más básica dentro de la gama de los scooters de tres ruedas de Peugeot. Permanece sin apenas cambios desde la última gran renovación realizada en 2021, aunque en 2026 sí que se ha actualizado para cumplir con la Euro5+. Mantiene, eso sí, su homologación para poder ser conducido con el carnet de coche, que es uno de los grandes atractivos de este tipo de scooters.
Estéticamente, llama la atención por sus líneas modernas y angulosas, con una cierta inspiración en los coches de la marca francesa y que queda plasmada de manera patente en la iluminación, totalmente de LED. Delante encontramos las dos tiras verticales simulando los colmillos del león, mientras que detrás se han montado unas luces que reprentan las garras del felino. Esta influencia automovilística queda reflejada igualmente en la instrumentación, compuesta por dos relojes analógicos y una pantalla TFT entre medias y que cuenta con conectividad "i-connect" con un servicio de dos años incluido de serie. Al terminar el período gratuito, el coste es de 30€ al año.
El equipamiento del Metropolis se completa con una pantalla parabrisas regulable en altura de forma manual, llave inteligente de proximidad, toma USB para carga de dispositivos y un maletero con doble acceso en donde cabe un casco integral y otro abierto.
El Metropolis 400 se impulsa gracias a un motor monocilíndrico de 400 cc y refrigración líquida, el cual rinde una potencia de 35,6 CV y una cifra de par de 38 Nm. Se trata de un motor muy lleno a bajo y medio régimen que brilla por su bajo nivel de vibraciones.
La electrónica se hace presente en la frenada con el montaje de un sistema combinado más ABS. Además de las manetas de freno situadas en el manillar, el Metropolis cuenta con un pedal situado en la plataforma derecha y que está situado de manera que no interfiera en la ergonomía del scooter. El ABS está desarrollado por Continental y actúa sobre un equipo de frenos de la marca Nissin. Además, incorpora un encendido automático de las luces de emergencia cuando detecta desaceleraciones superiores a 6 metros/segundo, apagándose cuando baja de 2,5 metros/segundo.
Destacar de igual manera el sistema "anti-tilting", el cual bloquea el eje delantero para mantener en vertical el scooter. Es una herramienta muy útil para realizar maniobras en parado, para aparcarlo o simplemente para no tener que apoyar los pies en el suelo al parar en un semáforo. Se activa mediante un botón situado en el manillar, y basta apretar en otro botón o abrir el mando del acelerador para desactivarlo de nuevo.
Otras versiones Peugeot Metropolis
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Ficha técnica
Datos comerciales Peugeot Metropolis Active 2026
Motor y transmisión
Chasis
Suspensión delantera
Suspensión trasera
Freno delantero
Freno trasero
Rueda delantera
Rueda trasera
Dimensiones y peso
Consumo y prestaciones
Equipamiento
Confort
Instrumentación
Electrónica
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