Peugeot Pulsion 125 2022-2024
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- Cilindrada: 124.8 cm³
- Potencia: 14 cv
- Peso: 169.5 kg
- Carnet: 125ccPara conducir este modelo se necesita licencia de moto A1 o superior, o carnet B de coche con al menos 3 años de experiencia
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El Peugeot Pulsion es el scooter GT con motor de 125 con el que la marca francesa pretende abrirse un hueco en el segmento de los modelos "top" gracias a su diseño, equipamiento y tecnología. De hecho, es su primer modelo dotado de la tecnología i-Connect, inspirada en el i-Cockpit de sus coches pero desarrollada específicamente para scooters y motos. Este sistema i-Connect permite la conexión con el móvil, ofreciendo información del tráfico, navegar y acceder a las funciones más habituales del móvil, todo ello a través de su pantalla TFT de 5 pulgadas y con la mirada siempre puesta en la carretera. En 2023 se mantiene sin cambios, tras las actualizaciones recibidas la temporada pasada (actualización Euro5 de su motor, la toma 12V en la versión Active, parabrisas regulable y top case en la versión Allure y una nueva versión GT más deportiva).
Prueba Peugeot Pulsion 125 2022
El Pulsion 125 cuenta con tres acabados: Active (4.659 euros), GT (4.879 euros), que es el más deportivo y que sustituye al RS, y Allure (5.025 euros), el más refinado de todos. El GT se distingue por su pantalla corta y ahumada, así como por su decoración, azul o gris titanio. Además, cuenta con suelo INOX y conectividad integrada i-Connet. El Allure, por su parte, cuenta con un parabrisas alto y regulable y un top case que se ancla en el soporte trasero, también de serie. Lógicamente cuenta igualmente con conectividad y un suplemento en el precio de compra.
El diseño del Pulsion también ha tenido a los coches de la marca francesa como fuente de inspiración, empezando por las luces delanteras y traseras de LED, con las garras del león tomando gran parte del protagonismo. Se emplea igualmente tecnología LED para las luces delanteras de conducción diurna (DRL).
En cuanto a su equipamiento, no falta detalle alguno en el Pulsion, el cual incorpora llave inteligente (con función "find-me" que enciende los warnings) para el arranque, el tapón de gasolina y para levantar el asiento, dejando así al descubierto un hueco generoso en el que cabe un casco integral y otro tipo jet. Más convencional es la instrumentación, que nuevamente toma de referencia los de los automóviles, y que está compuesta por dos esferas analógicas -velocímetro y cuentarrevoluciones- con las agujas invertidas.
El apartado mecánico del Pulsion destaca al igual que su diseño. El motor es el más avanzado de Peugeot, el PowerMotion de 125 cc el cual ofrece una potencia de 14,6 CV y una cifra de par de 11,9 Nm. Es un propulsor muy potente y de suave funcionamiento, con un consumo reducido (2,9 l/100 km) que unido a los 12 litros de capacidad del depósito garantiza una autonomía muy amplia.
La frenada cuenta con ABS y con un sistema combinado para garantizar la mayor eficacia posible. Incorpora de serie el encendido automático del warning cuando se realizan frenadas de emergencia. A esto hay que añadir el tamaño de sus ruedas, 14", con lo que se asegura un gran equilibrio entre agilidad y estabilidad.
Accesorios Peugeot Pulsion 125
Peugeot ha creado una amplia gama de accesorios originales para el Pulsion 125, que son los siguientes:
- Baúl (de serie en el Allure)
- Antirrobo
- Manta
- Soporte smartphone
- Cubremanos
- Respaldo pasajero
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Ficha técnica
Datos comerciales Peugeot Pulsion 125 2022-2024
Motor y transmisión
Chasis
Suspensión delantera
Suspensión trasera
Freno delantero
Freno trasero
Rueda delantera
Rueda trasera
Dimensiones y peso
Consumo y prestaciones
Equipamiento
Confort
Instrumentación
Electrónica
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