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scooter
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  • Cilindrada: 125 cm³
  • Potencia: 11.5 cv
  • Peso: 106 kg
  • Carnet: 125ccPara conducir este modelo se necesita licencia de moto A1 o superior, o carnet B de coche con al menos 3 años de experienciaMore infos
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Autor Arturo León -

Peugeot mantiene en su catálogo el rueda alta Tweet 125 que, para 2023, se beneficia de un profundo lavado de cara con la intención de alinear su diseño con el resto de vehículos del fabricante galo. Con una carrocería totalmente renovada, en la que toman protagonismo las líneas angulosas junto a los diferentes guiños a las garras del león que comparte con la última generación de vehículos del catálogo francés.

Cuenta con una motorización EasyMotion de baja fricción de 125 cc, 2 válvulas, refrigerado por aire y alimentado mediante inyección electrónica. Un motor que garantiza unos consumos muy reducidos, así como un nivel muy bajo de vibraciones, combinado con unas prestaciones a la altura para un scooter urbano de estas características. 11,5 CV a 8.500 rpm y un par de 10,3 Nm a 6.500 rpm.

Además de una estampa más actual, claramente inspirada en los diseños de los automóviles Peugeot, en nuevo Tweet 125 estrena un equipamiento algo más completo que su predecesor. Con nuevo cuadro de instrumentos formado por una generosa pantalla LCD (abandonando la opción analógica anterior) y toma de corriente USB en la que podremos cargar nuestros dispositivos móviles. Manteniendo otros detalles más funcionales como el hueco bajo el asiento con capacidad para un casco tipo jet, el suelo plano, la guantera con cierre o el portabultos trasero en el que podremos instalar un top case (opcional) para aumentar su capacidad de carga.

Sin olvidarnos de sus características llantas de 16”, responsables de su facilidad de manejo, y de una parte ciclo sin alardes, pero muy efectiva, en la que destaca por el uso de sistema CBS en la frenada.

El Peugeot Tweet está disponible en versión estándar y otra más deportiva denominada GT, con un esquema cromático más deportivo (en Gris Grafito con detalles en naranja) y una minúscula pantalla ahumada que ensalza su enfoque sport. Dos acabados que, en 2023, se acompañan de la versión Cargo dirigida a cubrir las necesidades de las empresas de reparto.

Las opciones cromáticas del Peugeot Tweet 2023 son las siguientes: Jet Black, Pacific Blue, Antarctica White, Graphite Grey.

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Comparativa Peugeot Tweet 125 2023

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Ficha técnica

Datos comerciales Peugeot Tweet 125 2023

Marca:
Peugeot
Tipo de carnet:
125cc
Año:
2023
Plazas:
2
Garantía:
5 años

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
125 cc
Tipo
4 T
Distribución
SOHC
Cilindros
1
Válvulas por cilindro
2
Alimentación
Inyección electrónica
Refrigeración
Aire
Potencia máxima declarada
11.5 CV a 8.500 rpm
Par máximo declarado
10.3 Nm a 6.500 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo 95
Normativa anticontaminación
Euro5
Encendido
Electrónico CDI
Embrague
Automático centrífugo en seco

Chasis

Tipo de chasis
Tubular

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla telescópica
Diámetro de barras
30 mm
Recorrido
100 mm

Suspensión trasera

Tipo basculante
Motor
Tipo de suspensión trasera
2 amortiguadores
Recorrido
80 mm

Freno delantero

Sistema
1 disco
Diámetro
226 mm
Pinza
Pinza doble pistón

Freno trasero

Sistema
Disco
Diámetro
226 mm
Pinza
2 pistones

Rueda delantera

Diámetro de llanta
16 "
Tipo de neumáticos
Tubeless
Medida de neumáticos
110/70-16

Rueda trasera

Diámetro de llanta
16 "
Tipo de neumáticos
Tubeless
Medida de neumáticos
110/70-16

Dimensiones y peso

Distancia entre ejes
1.330 mm
Altura de asiento
790 mm
Capacidad del depósito
5.5 l.
Peso en orden de marcha
106 Kg

Equipamiento

Confort

Hueco bajo el asiento ( 1 casco jet)
Guantera
Guantera con llave
Arranque eléctrico
Toma de corriente USB
Caballete central
Pata de cabra

Instrumentación

LCD
Reloj
Nivel de gasolina
Temperatura de refrigerante

Electrónica

Frenada combinada (CBS)
Iluminación full-LED
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