2.299 €*
* Ultima tarifa Año 2017- Descripción
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- Cilindrada: 124 cm³
- Potencia: 10 cv
- Peso: 100 kg
- Carnet: 125ccPara conducir este modelo se necesita licencia de moto A1 o superior, o carnet B de coche con al menos 3 años de experiencia
5 estrellas | 35% | ||
4 estrellas | 29% | ||
3 estrellas | 25% | ||
2 estrellas | 7% | ||
1 estrellas | 4% | ||
El Peugeot Tweet 125i es un elegante y sencillo scooter de rueda alta con madera de súperventas, que en 2017 se renovaba mejorando especialmente el motor y la frenada, en este sentido con un sistema combinado SBC (Synchro Braking System). Incluso, durante 2017 y 2018, Peugeot ofrecía de manera opcional sustituir el SBC por un sistema ABS más eficaz pero también más caro, e igualmente estaba disponible una versión RS de color gris satinado y detalles en rojo de aspecto más deportivo. En 2019 ya no se fabrican unidades con ABS ni con acabado RS. En 2020 se añade la iluminación por LED.
El Tweet 125 equipa una motorización de inyección electrónica denominada EasyMotion que mantiene el rendimiento de su predecesor pero reduciendo un 10% el consumo de combustible. Además cuenta con otras ventajas derivadas de una concepción más moderna, y es que vibra menos y arranca mejor en frío.
Por su parte, el sistema de frenada combinada SBC permite reducir la distancia de frenado en un -9% en suelo mojado y en un -7% en suelo seco respecto a un sistema de frenada tradicional.
Su capacidad bajo el asiento sogue siendo reducida, para un casco jet, por lo que un baúl opcional reforzaría mucho su lado más servicial. Por eso cuenta con dos entre sus accesorios originales.
La plataforma plana y las llantas de 16" son dos rasgos esenciales en su carácter práctico y la facilidad de manejo, debida también en buena parte a su ligereza. Es un scooter utilitario con buena presencia, perfecto para un uso cotidiano aprovechando el carnet B de coche, sin tener que hacer un gran desembolso y con un mantenimiento presumiblemente económico.
Colores Peugeot Tweet 125
- Electric Blue (azul, novedd 2020)
- Dark Blue (azul)
- Antartica White (blanco)
- Satin Iron Grey (gris)
- Jet Black (negro)
- Bronze
Colores Peugeot Tweet 125 2017-2018
- Onyx Grey (gris)
- Antartica White (blanco)
- Chesnut (marrón castaño)
- Satin Iron Grey (gris)
- Light Blue (azul)
- Jet Black (negro)
- Satin Iron Grey (gris versión RS)
Accesorios Peugeot Tweet 125
- Top case 30 litros
- Topcase 30 litros pintado
- Top case 34 litros
- Top case 34 litros pintado
- Respaldo pasajero
- Parabrisas
- Manta invierno cubrepiernas
- Manoplas
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Comparativa Peugeot Tweet 125i 2017-2020
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Ficha técnica
Datos comerciales Peugeot Tweet 125i 2017-2020
Motor y transmisión
Chasis
Suspensión delantera
Suspensión trasera
Freno delantero
Freno trasero
Rueda delantera
Rueda trasera
Dimensiones y peso
Equipamiento
Confort
Instrumentación
Mantenimiento
Noticias Peugeot Tweet 125i 2017-2020
Prueba Peugeot Tweet 125 2017: una vida sencilla
El mejor arma contra el estrés y la complejidad de la vida moderna es la sencillez, justo todo lo que ofrece el nuevo Peugeot Tweet 125, un scooter de rueda alta bien equipado y de precio ajustado.RIVALES Peugeot Tweet 125i 2017-2020
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