Peugeot XP400 GT 2026
7.999 €
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- Cilindrada: 399 cm³
- Potencia: 37 cv
- Peso: 231 kg
- Carnet: A-2Para conducir este modelo se necesita al menos licencia de moto hasta 35kw (47’6cv)

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El XP400 GT es la versión más deportiva del scooter crossover francés y que se diferencia de la versión Allure por el montaje de unas llantas de radios que proporcionan un mejor comportamiento en terrenos irregulares, los neumáticos mixtos, el parabrisas ahumado, las barras de la horquilla en color dorado y las decoraciones exclusivas para esta versión. El XP400 GT se actualiza en 2026 con la homologación Euro5+.
Con unas líneas que siguen las últimas tendencias en este nuevo segmento, incluyendo detalles característicos de las motos de trail -como su minúsculo pico de pato- el Peugeot XP400 GT es un scooter abierto a un uso por cualquier tipo de terreno. Como demuestran sus neumáticos Pirelli Scorpion Rally STR (con medidas 110/70-17 delante y 160/60-15 detrás) o su equipo de suspensiones en el que destaca una horquilla invertida en el delantero con un recorrido de 140 mm, junto a un mono-amortiguador trasero, ubicado en horizontal en el lateral derecho. La frenada se confía a dos discos de 295 mm delante, mordidos por pinzas de anclaje radial y dos pistones, y un solo disco en la parte posterior. Además de ABS de doble canal.
En cuanto al propulsor, se trata de un monocilíndrico de 400 cc, con refrigeración líquida y tecnología PowerMotion, capaz de desarrollar una potencia de 36,7 CV a 8.150 rpm y un par de 38,1 Nm a 5.400 rpm. Un motor que sitúa, en este sentido, al Peugeot XP400 GT en cabeza frente a sus rivales más directos.
Concebido a imagen y semejanza de los automóviles SUV de la firma, entre las cualidades del XP400 GT están el confort -para piloto y pasajero- y la funcionalidad. Una afirmación que se sostienen detalles como su generoso asiento biplaza, con capacidad para alojar un casco integral, una generosa guantera trasera (bajo el asiento del pasajero) además de otra tras el frontal, parabrisas frontal, cubre manos y asideras y reposapiés para el acompañante.
Además de eso iluminación full LED y sistema DRL -emulando la forma de los colmillos del león- cuenta con un panel de instrumentos TFT de 5” con conectividad y navegador Step-by-Step (paso a paso), llave inteligente Y toma de corriente USB en la que podremos cargar nuestro smartphone.
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Ficha técnica
Datos comerciales Peugeot XP400 GT 2026
Motor y transmisión
Chasis
Suspensión delantera
Suspensión trasera
Freno delantero
Freno trasero
Rueda delantera
Rueda trasera
Dimensiones y peso
Equipamiento
Confort
Instrumentación
Electrónica
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