Piaggio Medley 125/SE 2018-2019
3.244 €
PRESTAMO
- Descripción
- Opiniones
- Datos
- Info y pruebas
- Rivales
- Cilindrada: 124 cm³
- Potencia: 12.2 cv
- Peso: N.D.
- Carnet: 125ccPara conducir este modelo se necesita licencia de moto A1 o superior, o carnet B de coche con al menos 3 años de experiencia
| 5 estrellas | 34% | ||
| 4 estrellas | 45% | ||
| 3 estrellas | 14% | ||
| 2 estrellas | 5% | ||
| 1 estrellas | 2% | ||
El Medley 125 ABS es un rueda alta de elaborado diseño cargado de la tecnología Piaggio más puntera, pues monta la motorización iGet 125 así como el sistema "Start&Stop". Con un estilo inconfundible que hereda las líneas maestras del Beverly, Piaggio hace del Medley su apuesta por un scooter elegante así como práctico gracias a la posibilidad de guardar dos cascos integrales bajo el asiento, algo muy generoso (36,2 litros) tratándose de un rueda alta y más teniendo en cuenta la poca voluminosidad de su parte trasera. La clave está en la combinación de llanta delantera de 16" con una trasera de solo 14".
Una de las claves del modelo reside en su avanzada mecánica iGet basada en la mínima fricción entre sus elementos para obtener así el mejor rendimiento posible en cuanto a prestaciones y consumo, además de adaptarse a la normativa Euro 4. Piaggio anuncia un consumo de combustible de 2,1 l./100 km. El sistema "Start&Stop" detiene el motor cuando el vehículo está parado para así controlar el consumo y las emisiones.
El sistema de frenado incluye ABS de serie apoyado por sendos discos de freno para garantizar una retención efectiva de un conjunto para el que se anuncian 138 kg de peso. Su depósito de combustible es pequeño, de solo 7 litros.
Si diseño aúna vanguardia y dinamismo con un clasicismo contenido y condensado en ciertos detalles clave como el faro delantero o la corbata, flanqueados sin embargo por una moderna luz de día formada por diodos LED que expresa esa elegante fusión de elementos.
Colores Piaggio Medley 125
- Azul Midnight con asiento negro
- Blanco perla con asiento marrón
- Gris titanio con asiento marrón
Piaggio Medley 125 S
Los acabados del S ofrecen una imagen más deportiva del Medley, con unas inserciones gris antracita en los embellecedores de la carrocería, ruedas, asas del pasajero y en la parte central. Los colores disponibles para la versión S son (todos con asiento en negro):
- Rojo mate
- Negro grafito
- Azul deportivo
Piaggio Medley 125 SE (Precio: 3.279 €/Promoción: 3.049 €)
Edición especial del Medley 125 presentada en 2018, con una imagen todavía más deportiva que la del S y que destaca por la llamativa combinación de los detalles en carbón y en azul en algunos elementos.Sólo está disponible en color gris titanio, con el asiento negro con las costuras azules y con las llantas negras.
› Prueba Piaggio Medley 125
Comparativa Piaggio Medley 125/SE 2018-2019
Selecciona con qué moto quieres compararla
Ficha técnica
Datos comerciales Piaggio Medley 125/SE 2018-2019
Motor y transmisión
Chasis
Suspensión delantera
Suspensión trasera
Freno delantero
Freno trasero
Rueda delantera
Rueda trasera
Dimensiones y prestaciones
Equipamiento
Informacion Y Pruebas Piaggio Medley 125/SE 2018-2019
Nuevas Malaguti 90º Aniversario
Malaguti cumple 90 años y lo ha aprovechado para lanzar dos versiones especiales de dos de sus modelos más importantes: Malaguti Madison 300 Anniversary Edition y Malaguti Monte Pro 125 Anniversary Edition.- Nueva Vespa Elettrica L3
- Pantalones vaqueros de moto Hevik Nashville
- Nuevo color exclusivo para Kymco AK 550 y Xciting S 400
- Prueba Malaguti Madison 300
- Spidi Mission Beta
- Nuevas Malaguti 90º Aniversario
- Robos de motos en 2019 en España: modelos, marcas y ciudades
- Los calefactables de Tucano: Feelwarm y Termowarm
- Suzuki: tres años de garantía y asistencia gratis
- Kymco renueva su aceite Works
- Prueba Yamaha TMax Tech Max 560 2020 (vídeo)
- Aprovecha el Black Friday de Piaggio
Pues yo todolo que fue italiano en motos, vespa y ducati indiana 350 me fueron de pena. Desde que usé honda, antes transalp y ahora pcx...jamas estuve tan contento. Tambien tuve yamaha 250 sp y bien peto creo que incomparable a honda. En fin, esta fue mi experiencia.Saludos
Puedes echar de los dos tipos, pero ahorrarás dinero si utilizas 95.
PD:muchas gracias de antemano,especifico que solo dispongo de e595 normal y e598 óptima.
Hola Vanessa. No tengo el libro de mantenimiento, pero creo recordar de cuando la probé que se encendía el testigo al arrancar pero que se apagaba en cuanto se superaban los 10 km/h. Si sigue encendido, deberías mirar en el libro de mantenimiento qué es lo que dice. Si no encuentras nada, entonces vete al servicio técnico para que lo miren, pues la moto está en garantía.
Eso es una barbaridad, el consumo anunciado es de 2,1 y en la prueba de Motofichas nos ha rondado los tres litros, la autonomía debería estar en torno a los 245 km. Te lo tienen que revisar porque es un scooter que va genial y consume poco. Suerte!
Cito a erpinto: