Piaggio MP3 300/Sport 2021-2022

El Piaggio MP3 300 es el scooter de tres ruedas más accesible dentro del extenso catálogo de la marca italiana, el cual está disponible en versión estándar y Sport, ambos con una motorización adaptada a la Euro5.

Monta un motor de 278 cc de alto rendimiento con 25,8 CV de potencia, que al haberse homologado como triciclo se puede conducir con el carnet B de coche como si fuera un 125. Por supuesto, como el resto de triciclos de la marca italiana, cuenta con el ingenioso sistema de suspension delantera formada por un cuadrilátero articulado que además dispone la opción de bloqueo electrohidráulico al parar con el fin de evitar tener que poner los pies cuando nos detenemos.

Otro aspecto destacable es la seguridad activa que aporta su sistema ABS junto al control de tracción ASR que es desconectable. El sistema antibloqueo está suministrado por Bosch y es de tres canales para que pueda actuar en cada rueda. Esto refuerza mucho la seguridad en condiciones adversas al aportar todavía más eficacia a un scooter que con sus dos ruedas delanteras ya pone el listón muy alto en este sentido.

Estéticamente mantiene la esencia de los modelos de mayor cilindrada de Piaggio, pero preserva un aire fresco y una estampa estilizada gracias a su parabrisas alto e integrado en las líneas frontales, donde destacan sus dos ópticas LED alargadas que convergen en una calandra en forma de panal. La luz de día DRL impone el toque soficticado. En la zaga se aprecia un aspecto compacto heredado del Yourban con el mismo grupo óptico pero de aspecto mucho más actual y la presencia de lámparas LED.

El asiento dibuja un prominente respaldo que asegura el confort de la persona que conduce que además cuenta con un pedal de freno combinado derecho rediseñado para que el pie quepa mejor y el accionamiento sea más cómodo. 

Su instrumentación está compuesta por una pantalla multifunción que integra un ordenador de abordo con los siguientes parámetros destacables: consumo promedio e instantáneo, velocidad media y máxima, autonomía, tiempo de viaje, temperatura ambiente con alerta de hielo. También cuenta con testigos importantes justo debajo de la pantalla digital que informan de control de advertencia de sistema de balanceo, luz de advertencia DRL, bloqueo del sistema de suspensión y freno de estacionamiento activado.

Otro importante detalle es el compartimento que hay en la parte superior de la instrumentación en donde podemos llevar un teléfono e ir cargándolo ya que tiene una toma USB y también dispone de una tapa para dotarlo de seguridad durante los desplazamientos.

Conectividad: Piaggio Mia

Esta plataforma viene de serie en el Piaggio 300 HPE Sport. Esto amplía mucho la información suministrada por el vehículo ya que en el teléfono podemos visualizar interesantes datos así como la potencia y par entregados instantáneamente, aceleración, inclinación, presión de las ruedas y estado general del vehículo. Y también hay un registro de rutas así como la opción de navegación gracias a los mapas que podemos visualizar de una forma más sencilla.

Piaggio MP3 HPE Sport - Precio: 7.199 €

Esta versión presenta una imagen decididamente más juvenil gracias a sus toques de efecto deportivo. Y esto se logra con detalles como los acabados mate en la corbata frontal, la franja del túnel central y las asas para el acompañante. También lleva pintadas diferentes partes en rojo como por ejemplo los amortiguadores delantero y trasero o las costuras del asiento. También incorpora discos delanteros lobulados que presentan un matiz más deportivo.

Accesorios

• Baúl trasero 37 litros
• Parabrisas más alto
• Manta cubre piernas 
• Paño confort plus
• Accesorios calefactados (manta, manoplas y asiento)
• Tom Tom Vio (navegador específico para scooter)
• Línea de cascos específica