6.599 €*
* Ultima tarifa Año 2019- Descripción
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- Cilindrada: 278 cm³
- Potencia: 25 cv
- Peso: N.D.
- Carnet: 125ccPara conducir este modelo se necesita licencia de moto A1 o superior, o carnet B de coche con al menos 3 años de experiencia
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4 estrellas | 42% | ||
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Aprovechando el nuevo motor HPE de 278 cc de alto rendimiento con 24,6 CV de potencia, Piaggio propone un scooter de tres ruedas renovado de los pies a la cabeza que sustituye al Yourban, el modelo MP3 que era el "triciclo" más ligero y económico de Piaggio, apostando ahora por un estilo más elegante y de corte GT. Gracias a su homologación se puede conducir con el carnet B de coche. La marca italiana ofrece también una versión con un look más fresco y deportivo denominada Sport. Y por supuesto continúa ofreciendo el ingenioso sistema de suspension delantera formada por un cuadrilátero articulado que además dispone la opción de bloqueo electrohidráulico al parar con el fin de evitar tener que poner los pies cuando nos detenemos.
Novedades Piaggio MP3 300 HPE 2019
- Diseño totalmente renovado
- ABS y control de tracción ASR de serie
- Nuevo motor con más prestaciones y menor consumo
- Luz LED de día DRL (Day Running Light)
- Pedal de freno combinado reposicionado para una mayor comodidad
- Nuevo parabrisas
- Pantalla digital multifunción
- Asiento con respaldo para el piloto
- Capacidad para dos cascos jet
Nuevo motor
Es quizás el ingrediente más importante de esta nueva generación ya que presenta mejoras en todos los sentidos para lograr prestaciones superiores y un funcionamiento todavía más refinado que también ha dado lugar a un menor consumo de combustible. Una mayor eficiencia termodinámica y la reducción de la fricción entre sus componentes internos han sido definitivos para lograr un aumento del 16% de la potencia, mientras que el par máximo de 24.5 Nm a 6500 rpm ha crecido un 9%. Nuevo pistón y cilindro han sido responsables de esta mejora junto a un nuevo inyector de chorro múltiple de alta presión, un conducto de aspiración más grande y la nueva bujía de iridio.
Además, el propulsor está controlado por una nueva generación de centralita de control Magneti Marelli MIUG4.
La transmisión también ha sido modificada en sus elementos más importantes para hacerla menos ruidosa y más eficiente en su respuesta a cualquier régimen de giro. Para ello se ha instalado una nueva correa con una nueva maza de embrague y se han empleado diferentes geometrías y materiales.
Otro aspecto destacable es la seguridad activa que aporta su sistema ABS junto al control de tracción ASR que es desconectable. El sistema antibloqueo está suministrado por Bosch y es de tres canales para que pueda actuar en cada rueda. Esto refuerza mucho la seguridad en condiciones adversas al aportar todavía más eficacia a un scooter que con sus dos ruedas delanteras ya pone el listón muy alto en este sentido.
Diseño: elegancia GT
La estética está mucho más emparentada con sus hermanos de 350 y 500 cc pero preserva un aire fresco y la estampa aligerada que ahora cuenta con un parabrisas más alto e integrado en las líneas frontales, donde destacan sus dos ópticas LED alargadas que convergen en una nueva calandra en forma de panal. La lud de día DRL impone el toque soficticado. En la zaga se mantiene el aspecto compacto heredado del Yourban con el mismo grupo óptico pero de aspecto mucho más actual y la presencia de lámparas LED.
El nuevo asiento dibuja un prominente respaldo que asegura el confort de la persona que conduce que además cuenta con un pedal de freno combinado derecho rediseñado para que el pie quepa mejor y el accionamiento sea más cómodo.
Otra de las novedades es la instrumentación que se ha modernizado mucho en cuanto al aspecto y la información de su pantalla multifunción que integra un ordenador de abordo con los siguientes parámetros destacables: consumo promedio e instantáneo, velocidad media y máxima, autonomía, tiempo de viaje, temperatura ambiente con alerta de hielo. También cuenta con testigos importantes justo debajo de la pantalla digital que informan de control de advertencia de sistema de balanceo, luz de advertencia DRL, bloqueo del sistema de suspensión y freno de estacionamiento activado.
Otro importante detalle es el compartimento que hay en la parte superior de la instrumentación en donde podemos llevar un teléfono e ir cargándolo ya que tiene una toma USB y también dispone de una tapa para dotarlo de seguridad durante los desplazamientos.
Conectividad: Piaggio Mia
Esta plataforma viene de serie en el Piaggio 300 HPE Sport 2019. Esto amplía mucho la información suministrada por el vehículo ya que en el teléfono podemos visualizar interesantes datos así como la potencia y par entregados instantáneamente, aceleración, inclinación, presión de las ruedas y estado general del vehículo. Y también hay un registro de rutas así como la opción de navegación gracias a los mapas que podemos visualizar de una forma más sencilla.
Piaggio MP3 HPE Sport - Precio: 6.749 €
Esta versión presenta una imagen decididamente más juvenil gracias a sus toques de efecto deportivo. Y esto se logra con detalles como los acabados mate en la corbata frontal, la franja del túnel central y las asas para el acompañante. También lleva pintadas diferentes partes en rojo como por ejemplo los amortiguadores delantero y trasero o las costuras del asiento. También incorpora discos delanteros lobulados que presentan un matiz más deportivo.
Colores Piaggio MP3 300 HPE
- Negro metalizado
- Plata mate
Colores Piaggio MP3 300 HPE Sport
- Blanco plastel
- Gris pastel brillantes
- Negro mate
Accesorios
- Baúl trasero 37 litros
- Parabrisas más alto
- Manta cubre piernas
- Paño confort plus
- Accesorios calefactados (manta, manoplas y asiento)
- Tom Tom Vio (navegador específico para scooter)
- Línea de cascos específica
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Videos
Comparativa Piaggio MP3 300 HPE 2019-2020
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Ficha técnica
Datos comerciales Piaggio MP3 300 HPE 2019-2020
Motor y transmisión
Chasis
Suspensión delantera
Suspensión trasera
Freno delantero
Freno trasero
Rueda delantera
Rueda trasera
Dimensiones y peso
Equipamiento
Confort
Instrumentación
Electrónica
Noticias Piaggio MP3 300 HPE 2019-2020
Prueba Piaggio MP3 300 HPE
Probamos el más pequeño, ligero y económico integrante de la familia de los scooters de tres ruedas de Piaggio. ¿Será también el más interesante?RIVALES Piaggio MP3 300 HPE 2019-2020
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