Piaggio MP3 350 2018-2020

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  • Cilindrada: 330 cm³
  • Potencia: 30.2 cv
  • Peso: N.D.
  • Carnet: 125ccPara conducir este modelo se necesita licencia de moto A1 o superior, o carnet B de coche con al menos 3 años de experiencia
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Escrito por Álvaro Gavín -

El Piaggio MP3 350 es el scooter de tres ruedas más equilibrado de la marca italiana, que en 2018 estrena el popular motor de 330 cc, uno de los más avanzados del mercado y que destaca por su potencia (por encima de los 30 CV) y suavidad de funcionamiento. Este moderno propulsor de cuatro tiempos, cuatro válvulas y de refrigeración líquida ofrece unas prestaciones similares a la de algunos 400 cc pero con el peso y consumos de un 300 cc. Otra de sus virtudes es la elasticidad y amplia gama potencia a cualquier régimen de funcionamiento, ideal para su circulación en todo tipo de vías y especialmente útil en ciudad. El trabajo de los ingenieros italianos no sólo se ha centrado en la potencia, sino también en la fiabilidad, de ahí que el MP3 350 disponga de un sistema de embrague multidisco bañado en aceite -la mayoría usa embrague en seco- que mejora el rendimiento del mismo especialmente cuando se somete a más esfuerzo al motor.

Tanta potencia no debe asustar, incluso a los usuarios menos experimentados del carnet B de coche, pues el MP3 350 cuenta con un eficaz sistema de frenado ABS en tres canales que actúa sobre cada uno de los discos y un control de tracción ASR que evita que la rueda trasera derrape al abrir el acelerador bruscamente. El piloto, además, puede elegir entre dos mapas de motor para gestionar la entrega de potencia conforme al estado del asfalto. Por otro lado, las ruedas delanteras de 13" suponen una gran ayuda en lo que a la estabilidad se refiere, especialmente en zonas bacheadas o deslizantes. El MP3 cuenta también con un mecanismo de bloqueo para mantenerlo recto sin necesidad de poner los pies en el suelo, facilitando las maniobras en parado.

Destaca también por su elevado confort, así como el gran espacio ubicado bajo su asiento, con capacidad para dos cascos integrales, y que cuenta con luz de cortesía. Delante dispone de una guantera, con una toma USB disponible para cargar cualquier dispositivo móvil. El freno de estacionamiento y el sistema electrónico para poder aparcar sin usar el caballete son otros de los elementos que facilitan la vida a bordo.

En 2018, además del motor, el MP3 350 estrena un nuevo asiento más confortable, una iluminación "full-LED" y una nueva pantalla regulable manualmente en altura con tres posiciones y que además ofrece una mayor protección que la anterior, pues tiene cubremanos incorporados.

Colores Piaggio MP3 350

  • Negro mate
  • Gris mate
  • Verde mate
  • Blanco
  • Gris metalizado

COMENTARIOS

Estos de Piaggio se creen q sus mp3 son Ferraris. Vaya precio disparatado. Sólo entendería q el.comprador de está moto sea usuario de coche sin carnet de.moto. Una persona con carnet de moto y sentido común no.se.gastaria 8.500 euros en una scooter 300. Que sinsentido de precio.
Ver 5 comentarios
Comentarios  
JOA
0 #5 JOA 24-11-2018 08:54
Estos de Piaggio se creen q sus mp3 son Ferraris. Vaya precio disparatado. Sólo entendería q el.comprador de está moto sea usuario de coche sin carnet de.moto. Una persona con carnet de moto y sentido común no.se.gastaria 8.500 euros en una scooter 300. Que sinsentido de precio.
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Carlos
0 #4 Carlos 14-07-2018 18:21
El precio de 8.450 euros para una cilindrada de 330 c.c. es una pasada, yo estaba esperando a que saliera, pero paso a Peugeot.
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Eugenio
0 #3 Eugenio 02-04-2018 19:51
Tampoco lo sabemos de la Niken... xD Que le vamos a hacer.
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sevi
0 #2 sevi 18-02-2018 13:59
cual es el precio de esta moto. estamos a 20 de febrero y no hay ninguna información (ni en piaggio) .
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SUSANA SABAT
0 #1 SUSANA SABAT 29-01-2018 14:54
MP3 350 2018
informacion de precio de esta moto
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Ficha técnica

Datos comerciales Piaggio MP3 350 2018-2020

Marca:
Piaggio
Tipo de carnet:
125cc
Año:
2018
Plazas:
2
Fabricante:
Piaggio SpA
Web fabricante:
www.piaggio.com
Importador:
Piaggio España
Web importador:
www.piaggio.es

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
330 cc
Ciclo
4T T
Distribución
SOHC (un árbol de levas)
Cilindros
1
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección electrónica
Refrigeración
Líquida
Diámetro por carrera
78 mm x 69 mm
Potencia máxima declarada
30.2 CV a 8.250 rpm
Par máximo declarado
29 Nm a 6.250 rpm
Combustible
Gasolina 95
Normativa anticontaminación
Euro4
Encendido
Electrónico CDI
Transmisión primaria
Cascada de engranajes
Transmisión secundaria
Correa
Embrague
Automático, centrífugo en baño de aceite

Chasis

Tipo de chasis
Tubular

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Paralelogramo deformable con dos amortiguadores
Recorrido
85 mm

Suspensión trasera

Tipo basculante
Motor conectado al chasis
Tipo de suspensión trasera
Dos amortiguadores hidráulicos
Recorrido
108 mm
Regulaciones
4 posiciones de precarga

Freno delantero

Sistema
2 discos
Diámetro
258 mm
Pinza
Pinza de cuatro pistones

Freno trasero

Sistema
Disco
Diámetro
240 mm
Pinza
Pinza de doble pistón

Rueda delantera

Diámetro de llanta
13 "
Garganta de llanta
3.00
Material de llanta
Aleación de aluminio
Medida de neumáticos
110/70-13

Rueda trasera

Diámetro de llanta
14 "
Garganta de llanta
4.50
Material de llanta
Aleación de aluminio
Medida de neumáticos
140/70-14

Dimensiones y prestaciones

Longitud máxima
2.225 mm
Anchura máxima
800 mm
Distancia entre ejes
1.500 mm
Altura de sillín
790 mm
Capacidad del depósito
12 l.

Equipamiento

Hueco bajo el asiento
Sí, dos cascos integrales
Guantera
Cuentarrevoluciones
Reloj horario
Recordatorio de revisiones
Nivel de gasolina
Temperatura de refrigerante
Temperatura ambiente
Testigo de reserva
Warning
Toma de corriente
Caballete central
Control de tracción
Pantalla regulable manual
Marcha atrás
Conectividad smartphones
Manos libres
Bluetooth
Aplicación smartphones
Indicador presión neumáticos
Selector electrónico motor
Selector electrónico suspensiones
Selector intervención ABS
Selector intervención control tracción
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