Piaggio MP3 500 LT HPE 2018-2020

El Piaggio MP3 500 es el scooter de tres ruedas más potente de la marca italiana -se puede conducir con el carnet de B de coche y con el A1 de moto-, que desde 2018 cuenta con tres versiones: Business, Sport y Sport Advanced. Lanzado en 2006, fue el primer tres ruedas en llegar al mercado, marcando la pauta en cuanto a la seguridad que ofrecen sus dos ruedas delanteras (de 13 pulgadas) en condiciones poco favorables. En este aspecto ayuda su ABS en tres canales -desarrollado por Continental- que hace que actúe sobre cada uno de los discos, así como el control de tracción ASR que evita el derrape de la rueda trasera y que puede desconectarse fácilmente.

El MP3 500 monta la última generación de su motor de 493 cc, denominado hpe (High Performance Engine), de cuatro tiempos con cuatro válvulas dotado de dos mapas de gestión gestionados por un sistema "ride by wire". Esta última evolución del propulsor proporciona unas mejores cifras de consumo, de potencia -44,2 CV- y de par que el anterior, además de ser más silencioso.

Destaca también por su elevado confort, así como el gran espacio ubicado bajo su asiento -rediseñado en 2018 con un espumado diferente-, con capacidad para dos cascos integrales, y que cuenta con luz de cortesía. Delante dispone de una guantera, con una toma USB disponible para cargar cualquier dispositivo móvil. El freno de estacionamiento y el sistema electrónico para poder aparcar sin usar el caballete son otros de los elementos que facilitan la vida a bordo. La pantalla, ahumada, es ajustable manualmente en tres alturas y es diferente en el modelo actual, ofreciendo mayor protección aerodinámica al incluir protectores para las manos. En 2018 recibe otras mejoras, como la iluminación "full-LED", el respaldo y las asas del pasajero.

La instrumentación es muy completa, estando formada por dos relojes y una pantalla digital multifunción en los que consultar datos como el consumo -medio e instantáneo-, velocidad media y máxima, distancia a recorrer con el combustible que queda, tiempo destinado en ruta, temperatura ambiente y aviso de posibilidad de hielo en la carretera. No falta el reloj, cuentakilómetros total y parcial, estado de la batería y otros once chivatos luminosos.

Piaggio MP3 500 Business (Precio: 10.152 €)

Es la versión más elegante del MP3 500, que se distingue por el protector del escape y los acabados en gris en algunos elementos. Además, el Busines incluye de serie un navegador TomTom Vio, diseñado específicamente para scooters y que se coloca fácilmente en el manillar. Los colores disponibles son:

• Blanco (bianco iceberg)
• Negro (nero universo)
• Gris (grigio opaco)
• Azul (blu opaco)

Piaggio MP3 500 Sport (Precio: 10.752 €)

Es el MP3 más deportivo, con varios elementos terminados en acabados en gris mate, como la cubierta del escape, las llantas y las asas del pasajero. Todos los detalles han sido cuidados en este modelo para lucir su deportividad, de ahí el uso de una pintura diferente en el puente central o el montaje de unos amortiguadores de gas y unos discos de freno diferentes. Los colores disponibles para el MP3 Sport son:

• Negro mate
• Gris mate
• Verde mate
• Blanco
• Gris metalizado

Piaggio MP3 500 Sport Advanced (Precio: 11.122 €)

La gran novedad de esta versión es la incorporación de la marcha atrás, un elemento innovador en un scooter (aunque ya lo  ofrece el BMW C Evolution) y que facilita mucho las maniobras en parado ya que es un vehículo pesado y este elemento ayuda mucho cuando los espacio de aparcamiento son pequeños. También suma luz diurna DRL mediante diodos LED que usa en toda la iluminación, así como un cárter diferente para la transmisión. Comparte el resto del equipamiento específico con la versión Sport.

• Azul
• Dorado
• Gris

Piaggio MP3 500 SE (Modelo 2018)

Otra versión, la más especial, con unos acabados en negro carbono, asiento con costuras azules y color gris titanio como detalles diferenciadores. No monta el motor HPE 500.