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El Piaggio MP3 500 es el scooter de tres ruedas más potente de la marca italiana -se puede conducir con el carnet de B de coche y con el A1 de moto-, que desde 2018 cuenta con dos versiones: Sport y Business. Lanzado en 2006, fue el primer tres ruedas en llegar al mercado, marcando la pauta en cuanto a la seguridad que ofrecen sus dos ruedas delanteras (de 13 pulgadas) en condiciones poco favorables. En este aspecto ayuda su ABS en tres canales -desarrollado por Continental- que hace que actúe sobre cada uno de los discos, así como el control de tracción ASR que evita el derrape de la rueda trasera y que puede desconectarse fácilmente.

El MP3 500 monta la última generación de su motor de 493 cc, denominado hpe (High Performance Engine), de cuatro tiempos con cuatro válvulas dotado de dos mapas de gestión gestionados por un sistema "ride by wire". Esta última evolución del propulsor proporciona unas mejores cifras de consumo, de potencia -41 CV- y de par que el anterior, además de ser más silencioso.

Destaca también por su elevado confort, así como el gran espacio ubicado bajo su asiento -rediseñado en 2018 con un espumado diferente-, con capacidad para dos cascos integrales, y que cuenta con luz de cortesía. Delante dispone de una guantera, con una toma USB disponible para cargar cualquier dispositivo móvil. El freno de estacionamiento y el sistema electrónico para poder aparcar sin usar el caballete son otros de los elementos que facilitan la vida a bordo. La pantalla, ahumada, es ajustable manualmente en tres alturas y es diferente en el modelo actual, ofreciendo mayor protección aerodinámica al incluir protectores para las manos. En 2018 recibe otras mejoras, como la iluminación "full-LED", el respaldo y las asas del pasajero.

La instrumentación es muy completa, estando formada por dos relojes y una pantalla digital multifunción en los que consultar datos como el consumo -medio e instantáneo-, velocidad media y máxima, distancia a recorrer con el combustible que queda, tiempo destinado en ruta, temperatura ambiente y aviso de posibilidad de hielo en la carretera. No falta el reloj, cuentakilómetros total y parcial, estado de la batería y otros once chivatos luminosos.

Piaggio MP3 500 Business (Precio: 10.329 € - Oferta: 9.599 €)

Es la versión más elegante del MP3 500, que se distingue por el protector del escape y los acabados en gris en algunos elementos. Además, el Busines incluye de serie un navegador TomTom Vio, diseñado específicamente para scooters y que se coloca fácilmente en el manillar. Los colores disponibles son:

  • Blanco (bianco iceberg)
  • Negro (nero universo)
  • Gris (grigio opaco)
  • Azul (blu opaco)

Piaggio MP3 500 Sport (Precio: 10.729 € - Oferta: 9.849 €)

Es el MP3 más deportivo, con varios elementos terminados en acabados en gris mate, como la cubierta del escape, las llantas y las asas del pasajero. Todos los detalles han sido cuidados en este modelo para lucir su deportividad, de ahí el uso de una pintura diferente en el puente central o el montaje de unos amortiguadores de gas y unos discos de freno diferentes. Los colores disponibles para el MP3 Sport son:

  • Negro mate
  • Gris mate
  • Verde mate
  • Blanco
  • Gris metalizado

Piaggio MP3 500 SE (Modelo 2018)

piaggio mp3 500 se 2018 perfilOtra versión, la más especial, con unos acabados en negro carbono, asiento con costuras azules y color gris titanio como detalles diferenciadores. Se beneficia de las promociones del resto de la gama.

Reseña redactada por: Álvaro Gavín
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    • Ficha técnica Piaggio MP3 500 LT HPE 2018-2019

    • Marca:
      Piaggio
    • Tipo de carnet:
      125cc
    • Año:
      2018
    • Plazas:
      2
    • Fabricante:
      Piaggio SpA
    • Web fabricante:
      www.piaggio.com
    • Importador:
      Piaggio España
    • Web importador:
      www.piaggio.es
    • Motor

    • Cilindrada exacta:
      493 cc
    • Ciclo
      4T T
    • Distribución
      SOHC (un árbol de levas)
    • Cilindros
      1
    • Válvulas por cilindro
      4
    • Alimentación
      Inyección electrónica
    • Refrigeración
      Líquida
    • Diámetro por carrera
      94 mm x 71 mm
    • Potencia máxima declarada
      41 CV a 7.250 rpm
    • Par máximo declarado
      45 Nm a 5.250 rpm
    • Combustible
      Gasolina 95
    • Normativa anticontaminación
      Euro4
    • Sistema de encendido

    • Encendido
      Electrónico CDI
    • Transmisión

    • Transmisión primaria
      Cascada de engranajes
    • Transmisión secundaria
      Correa
    • Embrague
      Automático centrífugo seco
    • Accionamiento
      Automático
    • Parte Ciclo

    • Tipo de chasis
      Tubular
    • Suspensión delantera

    • Tipo de suspensión delantera
      Paralelogramo deformable con dos amortiguadores
    • Recorrido
      85 mm
    • Suspensión trasera

    • Tipo basculante
      Motor conectado al chasis
    • Tipo
      Dos amortiguadores hidráulicos
    • Recorrido
      108 mm
    • Regulaciones
      4 posiciones de precarga
    • Freno delantero

    • Sistema
      2 discos
    • Diámetro
      258 mm
    • Pinza
      Pinza de cuatro pistones
    • Freno trasero

    • Sistema
      Disco
    • Diámetro
      240 mm
    • Pinza
      Pinza de doble pistón
    • Rueda delantera

    • Diámetro de llanta
      13 "
    • Garganta de llanta
      3.00
    • Material de llanta
      Aleación de aluminio
    • Medida de neumáticos
      110/70-13
    • Rueda trasera

    • Diámetro de llanta
      14 "
    • Garganta de llanta
      4.50
    • Material de llanta
      Aleación de aluminio
    • Medida de neumáticos
      140/70-14
    • Dimensiones

    • Longitud máxima
      2.225 mm
    • Anchura máxima
      800 mm
    • Distancia entre ejes
      1.500 mm
    • Altura de sillín
      790 mm
    • Capacidad del depósito
      12 l.
    • Equipamiento

    • Hueco bajo el asiento
      Sí, dos cascos integrales
    • Guantera
    • Cuentarrevoluciones
    • Reloj horario
    • Recordatorio de revisiones
    • Nivel de gasolina
    • Temperatura de refrigerante
    • Temperatura ambiente
    • Testigo de reserva
    • Warning
    • Toma de corriente
    • Caballete central
    • Control de tracción
    • Pantalla regulable manual
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Comentarios  

-1 #6 Joan 16-02-2019 23:15
Buenas, tengo una mp3 500 y noto hace un mes que está rígida de dirección os pasa a vosotros?
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0 #5 chalyrace 10-02-2019 19:17
alguien la ha puesto al corte?
cuanto le ha marcado?
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0 #4 Acacio EDU NGUEMA 29-01-2019 15:06
Me gusta la moto Piaggio MP3-500, aunque no sepa yo conducir motos. Soy conductor de coches con experiencia de 15 años...pero si, las motos MP3 son más buenas para los Agentes de Tráfico vial, por garantizar mucha estabilidad a la hora de acelerar la velocidad. Gracias
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0 #3 GENE 11-10-2018 10:29
Bombazo de moto.
Yo la he puesto a 148 sin querer y sin ponerla al maximo logicamente
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+3 #2 Jaime 05-09-2018 05:23
MP3 - 500, QUE VELOCIDAD PUEDE
Desarrollar en carretera?
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+1 #1 Vicente 19-02-2018 13:20
La moto Piaggio me gusta de hecho voy a empezar a mirar ya desde hoy muy practica y más que no ase falta el carnet de moto gracias
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Información Piaggio MP3 500 LT HPE 2018-2019

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