Piaggio MP3 500 LT 2014-2016

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Precio: 8.449 €

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El nuevo Piaggio MP3 500 LT se renueva por completo para continuar como la referencia en el segmento de los triciclos o scooters de tres ruedas. Estrena diseño, motor, ergonomía, parte ciclo...todo y además ofrece una versión que eleva la seguridad activa a niveles desconocidos en un scooter ya que dispone de sistema ABS+ASR, es decir antibloqueo de frenos más control de tracción.

Sigue conduciéndose con el carné de coche a pesar de tener 41 CV gracias a su homologación como vehículo de tres ruedas, y no hay que tener tres años de experiencia como con un scooter convencional de 125 cc.

Destaca el nuevo motor MASTER, más suave y agradable en su tacto y respuesta. Las ruedas tienen una pulgada más de diámetro, el hueco bajo el asiento ahora se anuncia para dos cascos integrales y en general el paso delante respecto a la competencia es grande. Como estuvimos en la presentación lo mejor es que os echéis un vistazo a la prueba para ver al detalle las multiples mejoras de este nuevo MP3 y cómo se perciben en marcha.

Prueba Piaggio MP3 500 LT 2014

Reseña redactada por: Redacción Motofichas

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- Ficha técnica Piaggio MP3 500 LT 2014-2016
- Marca:
  Piaggio
- Tipo de carnet:
  125cc
- Año:
  2014
- Plazas:
  2
- Fabricante:
  Piaggio SpA
- Web fabricante:
  www.piaggio.com
- Importador:
  Piaggio España
- Web importador:
  www.piaggio.es
- Motor
- Cilindrada exacta:
  493 cc
- Ciclo
  4T T
- Distribución
  SOHC (un árbol de levas)
- Cilindros
  1
- Válvulas por cilindro
  4
- Alimentación
  Inyección electrónica
- Refrigeración
  Líquida
- Diámetro por carrera
  94 mm x 71 mm
- Potencia máxima declarada
  41 CV a 7.250 rpm
- Par máximo declarado
  45 Nm a 5.250 rpm
- Combustible
  Gasolina 95
- Normativa anticontaminación
  Euro4
- Sistema de encendido
- Encendido
  Electrónico CDI
- Transmisión
- Transmisión primaria
  Cascada de engranajes
- Transmisión secundaria
  Correa
- Embrague
  Automático centrífugo seco
- Accionamiento
  Automático
- Parte Ciclo
- Tipo de chasis
  Tubular
- Suspensión delantera
- Tipo de suspensión delantera
  Paralelogramo deformable con dos amortiguadores
- Recorrido
  85 mm
- Suspensión trasera
- Tipo basculante
  Motor conectado al chasis
- Tipo
  Dos amortiguadores hidráulicos
- Recorrido
  108 mm
- Regulaciones
  4 posiciones de precarga
- Freno delantero
- Sistema
  2 discos
- Diámetro
  258 mm
- Pinza
  Pinza de cuatro pistones
- Freno trasero
- Sistema
  Disco
- Diámetro
  240 mm
- Pinza
  Pinza de doble pistón
- Rueda delantera
- Diámetro de llanta
  13 "
- Garganta de llanta
  3.00
- Material de llanta
  Aleación de aluminio
- Medida de neumáticos
  110/70-13
- Rueda trasera
- Diámetro de llanta
  14 "
- Garganta de llanta
  4.50
- Material de llanta
  Aleación de aluminio
- Medida de neumáticos
  140/70-14
- Dimensiones
- Longitud máxima
  2.205 mm
- Anchura máxima
  775 mm
- Distancia entre ejes
  1.550 mm
- Altura de sillín
  790 mm
- Capacidad del depósito
  12 l.
- Equipamiento
- Hueco bajo el asiento
  Sí, dos cascos integrales
- Guantera
- Cuentarrevoluciones
- Reloj horario
- Recordatorio de revisiones
- Nivel de gasolina
- Temperatura de refrigerante
- Temperatura ambiente
- Testigo de reserva
- Warning
- Toma de corriente
- Caballete central
- Pantalla regulable manual
- Regulación de maneta de freno