QJ Motor SRT 700 2025

  • Cilindrada: 698 cm³
  • Potencia: 74 cv
  • Peso: 235 kg
  • Carnet: A-2Para conducir este modelo se necesita al menos licencia de moto hasta 35kw (47’6cv)More infos
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Autor Diego Contreras -

Con un enfoque más orientado a un uso asfáltico pero sin perder de vista el estilo adventure, la QJ Motor SRT 700 es la hermana “más civilizada” de la SRT 700X. Aunque comparten prácticamente todo el diseño, hay algunos detalles que las diferencian para que esta SRT 700 tenga un comportamiento optimizado sobre las carreteras, mientras que su hermana está hecha para brillar sobre la tierra. Una de las novedades más importantes del modelo respecto a la versión anterior es que su motor cuenta ahora con la homologación Euro5+. En cuanto a las versiones cromáticas, la SRT está disponible en dos colores, gris y negro.

Principales características de la QJ Motor SRT 700

  • Estilo adventure asfáltico
  • Ruedas de fundición de aluminio de 17”
  • Presencia de primeras marcas en componentes
  • Asiento de altura contenida
  • Salida del escape por la zona superior
  • Kit de maletas metálicas incluido

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Un motor solvente

El responsable de empujar a la QJ Motor SRT 700 es un motor bicilíndrico de 698 centímetros cúbicos de capacidad con disposición en paralelo. Este motor ofrece unas buenas cifras tanto de par como de potencia, lo que lo hace perfectamente válido para que la moto pueda ser utilizada en todo tipo de situaciones y en viajes largos sin ningún problema.

Como novedad, en esta edición se ha prescindido del escape con salida por la zona del basculante para adoptar el mismo 2 en 1 que equipa su hermana offroad. Lo que también comparten ambos modelos es la sobriedad en lo que a electrónica se refiere, ya que no disponen de sistemas de ayuda a la conducción o de posibilidades de modificar el comportamiento de la moto.

  • Motor de 698 c.c. con refrigeración líquida
  • 73,5 CV de potencia a 8.000 rev/min
  • 67 Nm de par a 6.000 rev/min
  • Caja de cambios de 6 velocidades
  • Embrague sin sistema antirrebote
  • Escape con salida por el subchasis
  • Potencia limitable a 35 kW para usuarios del carnet A2

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La parte ciclo es donde más brilla

Uno de los puntos más destacables de la QJ Motor SRT 700 2025 es que cuenta con la presencia de varios componentes de primeras marcas en su parte ciclo, lo que da un valor añadido a la moto de la firma china. Estos componentes los encontramos principalmente en las suspensiones y los frenos.

La frenada corre a cargo de un doble equipo delantero al que se suma uno simple trasero firmado por Brembo, mientras que las suspensiones las aporta la también italiana Marzocchi. Bosch es la encargada de suministrar el módulo que controla el ABS, mientras que los neumáticos que calza la adventure asfáltica asiática son de Pirelli.

De la mano de estas modificaciones para conseguir un mejor desempeño en carretera, la SRT 700 tiene un asiento que se encuentra más bajo que el de su hermana, siendo también más baja en la cota total.

  • Horquilla Marzocchi de 43 milímetros de diámetro regulable en precarga, compresión y extensión
  • Amortiguador Marzocchi regulable en precarga y extensión
  • Pinzas de freno Brembo delanteras con anclaje radial y cuatro pistones
  • Pinza trasera Brembo monopistón
  • Sistema ABS Bosch 9.1
  • Bomba de freno delantera Brembo
  • Neumáticos Pirelli Gran Turismo
  • Llantas de aleación de aluminio 17”
  • Asiento a 795 milímetros del suelo
  • Peso en orden de marcha de 235 kg

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Maletas metálicas como equipamiento de serie

Para ganar posiciones en una categoría tan reñida en el mercado como lo es la de las motos de estilo adventure de media cilindrada, la propuesta de los diseñadores de la marca china busca ofrecer un buen nivel de equipamiento sin permitir que el coste de la moto se dispare.

Un buen ejemplo de ello es la instalación de varios componentes como las maletas o las defensas, que se suman al resto de la lista de elementos. La pantalla TFT con conectividad es uno de ellos, pero no el único. Teniendo todo el listado en cuenta, la SRT 700 2025 siegue siendo una moto que guarda una muy buena relación entre su nivel y su precio de venta, añadiéndose además que cuenta con una garantía oficial de seis años.

  • Maletas laterales y top case metálicos de serie
  • Pantalla TFT de 5” con conectividad y función mirroring
  • Puños calefactables
  • Asiento calefactable
  • Cubremanos de serie
  • Defensas laterales de serie
  • Toma de carga USB
  • Piñas retroiluminadas
  • Caballete central y pata de cabra
  • Manetas regulables en posición
  • Ópticas Full LED

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Ficha técnica

Datos comerciales QJ Motor SRT 700 2025

Marca:
QJ Motor
Tipo de carnet:
A-2
Año:
2025
Plazas:
2
Garantía:
6 años

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
698 cc
Tipo
4 T
Disposición
En línea
Distribución
DOHC
Cilindros
2
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección electrónica
Refrigeración
Líquida
Diámetro por carrera
83 mm x 64.5 mm
Potencia máxima declarada
73.5 CV (54,06 kW) a 8.000 rpm
Par máximo declarado
67 Nm a 6.000 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo 95
Normativa anticontaminación
Euro5+
Encendido
Electrónico
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Accionamiento
Mecánico; por cable
Número de marchas
6

Chasis

Tipo de chasis
Acero

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla invertida
Modelo
Marzocchi
Diámetro de barras
43 mm
Regulaciones
Multirregulable

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo
Tipo de suspensión trasera
Monoamortiguador progresivo
Regulaciones
Multirregulable

Freno delantero

Modelo
Brembo
Sistema
Doble disco
Diámetro
320 mm
Pinza
4 pistones anclaje radial
Bomba
Brembo

Freno trasero

Modelo
Brembo
Sistema
Disco
Diámetro
260 mm
Pinza
Simple pistón

Rueda delantera

Diámetro de llanta
17 "
Material de llanta
Aluminio
Marca de neumáticos
Pirelli
Modelo de neumáticos
Gran Turismo
Medida de neumáticos
120/70 R17

Rueda trasera

Diámetro de llanta
17 "
Material de llanta
Aluminio
Marca de neumáticos
Pirelli
Modelo de neumáticos
Gran Turismo
Medida de neumáticos
160/70 R17

Dimensiones y peso

Longitud máxima
2.220 mm
Anchura máxima
925 mm
Altura máxima
1.450 mm
Distancia entre ejes
1.505 mm
Altura de asiento
795 mm
Capacidad del depósito
19.5 l.
Peso en orden de marcha
235 Kg

Equipamiento

Confort

Arranque eléctrico
Warning
Toma de corriente USB
Puños calefactables
Asiento calefactable
Pantalla regulable manual
Regulación de maneta de freno
Regulación de maneta de embrague
Caballete central
Pata de cabra
Maletas (Opcional)
Baúl trasero (Opcional)
Horquilla regulable
Amortiguador regulable
Cubremanos
Defensas

Instrumentación

TFT
Cuentarrevoluciones
Reloj
Ordenador de a bordo
Nivel de gasolina
Temperatura de refrigerante
Indicador de marcha engranada
Testigo de reserva
Conectividad smartphones

Electrónica

Control de tracción
Modos de motor
Embrague antirrebote
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