QJ Motor SRT 700 2025
6.999 €
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- Cilindrada: 698 cm³
- Potencia: 74 cv
- Peso: 235 kg
- Carnet: A-2Para conducir este modelo se necesita al menos licencia de moto hasta 35kw (47’6cv)

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Con un enfoque más orientado a un uso asfáltico pero sin perder de vista el estilo adventure, la QJ Motor SRT 700 es la hermana “más civilizada” de la SRT 700X. Aunque comparten prácticamente todo el diseño, hay algunos detalles que las diferencian para que esta SRT 700 tenga un comportamiento optimizado sobre las carreteras, mientras que su hermana está hecha para brillar sobre la tierra. Una de las novedades más importantes del modelo respecto a la versión anterior es que su motor cuenta ahora con la homologación Euro5+. En cuanto a las versiones cromáticas, la SRT está disponible en dos colores, gris y negro.
Principales características de la QJ Motor SRT 700
- Estilo adventure asfáltico
- Ruedas de fundición de aluminio de 17”
- Presencia de primeras marcas en componentes
- Asiento de altura contenida
- Salida del escape por la zona superior
- Kit de maletas metálicas incluido

Un motor solvente
El responsable de empujar a la QJ Motor SRT 700 es un motor bicilíndrico de 698 centímetros cúbicos de capacidad con disposición en paralelo. Este motor ofrece unas buenas cifras tanto de par como de potencia, lo que lo hace perfectamente válido para que la moto pueda ser utilizada en todo tipo de situaciones y en viajes largos sin ningún problema.
Como novedad, en esta edición se ha prescindido del escape con salida por la zona del basculante para adoptar el mismo 2 en 1 que equipa su hermana offroad. Lo que también comparten ambos modelos es la sobriedad en lo que a electrónica se refiere, ya que no disponen de sistemas de ayuda a la conducción o de posibilidades de modificar el comportamiento de la moto.
- Motor de 698 c.c. con refrigeración líquida
- 73,5 CV de potencia a 8.000 rev/min
- 67 Nm de par a 6.000 rev/min
- Caja de cambios de 6 velocidades
- Embrague sin sistema antirrebote
- Escape con salida por el subchasis
- Potencia limitable a 35 kW para usuarios del carnet A2

La parte ciclo es donde más brilla
Uno de los puntos más destacables de la QJ Motor SRT 700 2025 es que cuenta con la presencia de varios componentes de primeras marcas en su parte ciclo, lo que da un valor añadido a la moto de la firma china. Estos componentes los encontramos principalmente en las suspensiones y los frenos.
La frenada corre a cargo de un doble equipo delantero al que se suma uno simple trasero firmado por Brembo, mientras que las suspensiones las aporta la también italiana Marzocchi. Bosch es la encargada de suministrar el módulo que controla el ABS, mientras que los neumáticos que calza la adventure asfáltica asiática son de Pirelli.
De la mano de estas modificaciones para conseguir un mejor desempeño en carretera, la SRT 700 tiene un asiento que se encuentra más bajo que el de su hermana, siendo también más baja en la cota total.
- Horquilla Marzocchi de 43 milímetros de diámetro regulable en precarga, compresión y extensión
- Amortiguador Marzocchi regulable en precarga y extensión
- Pinzas de freno Brembo delanteras con anclaje radial y cuatro pistones
- Pinza trasera Brembo monopistón
- Sistema ABS Bosch 9.1
- Bomba de freno delantera Brembo
- Neumáticos Pirelli Gran Turismo
- Llantas de aleación de aluminio 17”
- Asiento a 795 milímetros del suelo
- Peso en orden de marcha de 235 kg

Maletas metálicas como equipamiento de serie
Para ganar posiciones en una categoría tan reñida en el mercado como lo es la de las motos de estilo adventure de media cilindrada, la propuesta de los diseñadores de la marca china busca ofrecer un buen nivel de equipamiento sin permitir que el coste de la moto se dispare.
Un buen ejemplo de ello es la instalación de varios componentes como las maletas o las defensas, que se suman al resto de la lista de elementos. La pantalla TFT con conectividad es uno de ellos, pero no el único. Teniendo todo el listado en cuenta, la SRT 700 2025 siegue siendo una moto que guarda una muy buena relación entre su nivel y su precio de venta, añadiéndose además que cuenta con una garantía oficial de seis años.
- Maletas laterales y top case metálicos de serie
- Pantalla TFT de 5” con conectividad y función mirroring
- Puños calefactables
- Asiento calefactable
- Cubremanos de serie
- Defensas laterales de serie
- Toma de carga USB
- Piñas retroiluminadas
- Caballete central y pata de cabra
- Manetas regulables en posición
- Ópticas Full LED

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Ficha técnica
Datos comerciales QJ Motor SRT 700 2025
Motor y transmisión
Chasis
Suspensión delantera
Suspensión trasera
Freno delantero
Freno trasero
Rueda delantera
Rueda trasera
Dimensiones y peso
Equipamiento
Confort
Instrumentación
Electrónica
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