QJ Motor SRT 550 2023

  • Cilindrada: 554 cm³
  • Potencia: 47.6 cv
  • Peso: 235 kg
  • Carnet: A-2Para conducir este modelo se necesita al menos licencia de moto hasta 35kw (47’6cv)More infos
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Autor Arturo León -

La SRT 550 es el modelo de acceso de la oferta trail A2 del fabricante chino QJ Motor. Una aventurera que se sitúa justo por debajo de la más potente SRT 800. Con la que comparte un enfoque eminentemente asfáltico, como denota el uso de llantas de aleación.

Confía en el mismo bicilíndrico en paralelo de 554 cc -con doble árbol de levas, 8 válvulas, refrigeración líquida y caja de cambios de 6 velocidades- que equipa su compañera neo retro SRV 550. Declarando unas prestaciones idénticas a las de esta -47 CV a 7.500 rpm y un par de 51 Nm a 5.500-, unas cifras muy accesibles para aquellos que dan el salto a su primera moto grande.

Un propulsor que se encuentra anclado a un chasis de estructura tubular de acero. Con un equipo de suspensiones formado por una horquilla invertida de la firma KYB, en el eje delantero, y un monoamortiguador trasero progresivo regulable en precarga detrás y basculante de aluminio tipo banana. Los frenos son Brembo, con dos discos delante y pinzas de anclaje radial y 4 pistones. Además del imprescindible ABS.

Con un diseño que sigue las últimas tendencias, con el característico “pico de pato” que lucen las referentes del segmento, entre el equipamiento de la SRT550 destacamos el uso de iluminación full LED y cuadro de instrumentos formados por una pantalla multifunción. Equipa también de serie las defensas laterales.

Está disponible en dos opciones cromáticas: Azul o Rojo, ambas con detalles en plata.

COMENTARIOS

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Esta QJ es una Benelli TRK algo mejorada, y la TRK se vende muy bien. La Honda CB-X se vende por ser Honda.... porque la verdad es que es una "motito" por tamaño y de aspecto simple.
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Comparativa QJ Motor SRT 550 2023

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Ficha técnica

Datos comerciales QJ Motor SRT 550 2023

Marca:
QJ Motor
Tipo de carnet:
A-2
Año:
2023
Plazas:
2

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
554 cc
Tipo
4 T
Disposición
En línea
Distribución
DOHC
Cilindros
2
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección electrónica con cuerpos de 43 mm
Refrigeración
Líquida
Diámetro por carrera
70.5 mm x 71 mm
Compresión
11.5 :1
Potencia máxima declarada
47.6 CV a 7.500 rpm
Par máximo declarado
51 Nm a 5.500 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo 95
Normativa anticontaminación
Euro5
Emisiones CO2
99 gr/km
Encendido
Electrónico
Batería
12V 8AH
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Accionamiento
Mecánico; por cable
Número de marchas
6
Relación primaria
1.732
Relación final
3.000
Relación 1
2.846
Relación 2
1.947
Relación 3
1.556
Relación 4
1.333
Relación 5
1.190
Relación 6
1.083

Chasis

Tipo de chasis
Tubular de acero

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla invertida
Recorrido
140 mm

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo
Material
Aluminio
Tipo de suspensión trasera
Monoamortiguador progresivo

Freno delantero

Modelo
Brembo
Sistema
Doble disco (ABS)
Diámetro
320 mm
Pinza
4 pistones

Freno trasero

Modelo
Brembo
Sistema
Disco (ABS)
Diámetro
260 mm
Pinza
1 pistón

Rueda delantera

Diámetro de llanta
17 "
Material de llanta
Aleación de Aluminio
Marca de neumáticos
Pirelli
Tipo de neumáticos
Radial Tubeless
Medida de neumáticos
120/70 ZR17 M/C

Rueda trasera

Diámetro de llanta
17 "
Material de llanta
Aleación de aluminio
Marca de neumáticos
Pirelli
Tipo de neumáticos
Radial Tubeless
Medida de neumáticos
160/60 ZR17 M/C

Dimensiones y peso

Longitud máxima
2.200 mm
Anchura máxima
925 mm
Altura máxima
1.450 mm
Distancia entre ejes
1.505 mm
Altura de asiento
785 mm
Capacidad del depósito
19.5 l.
Peso en orden de marcha
235 Kg

Consumo y prestaciones

Velocidad máxima
160 Km/h

Equipamiento

Confort

Arranque eléctrico
Pata de cabra
Amortiguador regulable

Instrumentación

LCD
Cuentarrevoluciones
Reloj
Nivel de gasolina
Temperatura de refrigerante
Testigo de reserva

Electrónica

ABS
Iluminación full-LED
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