Qooder Qooder 2020-2022
9.599 €*
* Ultima tarifa Año 2020- Descripción
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- Cilindrada: 399 cm³
- Potencia: 33 cv
- Peso: 281 kg
- Carnet: 125ccPara conducir este modelo se necesita licencia de moto A1 o superior, o carnet B de coche con al menos 3 años de experiencia
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4 estrellas | 32% | ||
3 estrellas | 32% | ||
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El Qooder es el scooter de cuatro ruedas de la marca suiza Qooder, anteriormente conocida como Quadro. Destaca por el uso del sistema de suspensión hidroneumáico HTS que permite la inclinación simultánea de todas las ruedas, manteniendo el agarre de todas ellas. Una vez que se coge más velocidad, el HTS permite un grado de inclinación de 45º, garantizando así una conducción similar a la que se consigue con una moto de dos ruedas, pero con el doble apoyo de sus cuatro ruedas.

Prueba Quadro Qooder: cuarta dimensión
Otro punto de interés es el de su homologación para ser conducido por usuarios con el carnet B de coche y A1 de moto, como un scooter de 125 cc, aun contando con un motor de 399 cc. Se trata por tanto de una buena alternativa para quienes requieran de realizar trayectos extraurbanos por vías rápidas, en donde el Qooder no se verá limitado en cuanto a prestaciones. Su propulsor rinde una potencia de 32,5 CV, con 38,5 Nm de par. Las dos ruedas traseras son las encargadas de traccionar, integrando además un diferencial, mientras que un sistema de geometría Ackermann es el responsable del dinamismo del tren delantero ya que premite trazar círculos de diferente radio.
Monta un disco de freno en cada una de sus ruedas de 14", con un sistema combinado que actúa de forma conjunta sobre todos ellos. El accionamiento del mismo se realiza con las manetas del manillar y con un pedal situado en la plataforma derecha.
Las luces de LED en ambos faros -DRL para conducción diurna- y la doble instrumentación, con pantalla LCD de 2,7" incluida, componen sus principales argumentos en lo que se refiere al equipamiento. Bajo su asiento encontramos hueco para un casco integral.
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Ficha técnica
Datos comerciales Qooder Qooder 2020-2022
Motor y transmisión
Chasis
Suspensión delantera
Suspensión trasera
Freno delantero
Freno trasero
Rueda delantera
Rueda trasera
Dimensiones y peso
Consumo y prestaciones
Equipamiento
Confort
Instrumentación
Mantenimiento
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