Rieju Bye Bike 2018-2020
MODELO DESCATALOGADO
1.712 €*
* Ultima tarifa Año 2018- Descripción
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- Rivales
- Cilindrada: 49.9 cm³
- Potencia: 2.38 cv
- Peso: 67 kg
- Carnet: Licencia ciclomotorEste modelo no puede circular legalmente por vías públicas
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El Rieju Bye Bike es un ciclomotor automático,muy ligero y de formas clásicas el cual ha sido actualizado para contar con un motor Euro4 de 50 cc refrigerado por aire y alimentado por carburador. Desarrollado y fabricado en España, el Bye Bike recupera la esencia de lo que eran los ciclomotores hace años, unos vehículos muy sencillos, pequeños, aptos para todos los públicos y de fácil mantenimiento, que se desenvuelve bien tanto en la ciudad como en areas rurales. Cuenta con arranque eléctrico, engrase separado y testigo de la reserva, entre otros aspectos.
Existen tres versiones: estándar, Hobby -distinta decoración- y Cargo, diseñado para colocar en su parrilla trasera una caja de transporte.
COMENTARIOS
En su estilo, no hay nada igual actualmente. Recuerda a una Derbi Variant actualizada. La tengo desde hace unos 6 meses, y salvo porque venía descarburada de fábrica, y un problema que tuve con el kit de transmisión que me tuvieron que cambiar en garantía, la moto va fenomenal, dentro de lo que es. Consumo de 2 litros a los 100 y velocidad máxima de 55 Km/h de marcador. Un poco cara comparada con rivales orientales, pero siendo manufactura y diseño español, es lo que hay.
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Ficha técnica
Datos comerciales Rieju Bye Bike 2018-2020
Marca:
Rieju
Tipo de carnet:
Licencia ciclomotor
Año:
2018
Plazas:
2
Motor y transmisión
Cilindrada exacta:
50 cc
Tipo
2 T
Disposición
Horizontal
Distribución
Láminas
Cilindros
1
Alimentación
Carburador Dell'Orto PHVA 12 mm.
Refrigeración
Aire
Diámetro por carrera
39.88 mm x 40 mm
Compresión
9.5 :1
Potencia máxima declarada
2.38 CV a 4.750 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo 95 (engrase separado)
Normativa anticontaminación
Euro4
Encendido
Electrónico CDI
Transmisión primaria
Correa
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Centrífugo
Chasis
Tipo de chasis
Mixto acero embutido/tubular
Suspensión delantera
Tipo de suspensión delantera
Horquilla telescópica
Diámetro de barras
28 mm
Suspensión trasera
Tipo basculante
Doble brazo oscilante
Tipo de suspensión trasera
Dos amortiguadores
Freno delantero
Sistema
Tambor
Diámetro
110 mm
Freno trasero
Sistema
Tambor
Diámetro
110 mm
Rueda delantera
Diámetro de llanta
17 "
Material de llanta
Aleación
Medida de neumáticos
2.50
Rueda trasera
Diámetro de llanta
17 "
Material de llanta
Aleación
Medida de neumáticos
2.50
Dimensiones y peso
Longitud máxima
1.858 mm
Altura máxima
1.098 mm
Distancia entre ejes
1.216 mm
Altura de asiento
801 mm
Capacidad del depósito
4.2 l.
Peso en seco
67 Kg
Equipamiento
Confort
Hueco bajo el asiento ( para documentación y herramienta)
Guantera
Arranque eléctrico
Toma de corriente
Caballete central
Instrumentación
Cuentarrevoluciones
Cronómetro
Reloj
Ordenador de a bordo
Nivel de gasolina
Testigo de reserva
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Titulo Del Mensaje Texto Del Mensaje 642254
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