Rieju E-City Ciclomotor 2022
- Descripción
- Opiniones
- Datos
- Noticias
- Rivales
- Cilindrada: Eléctrica
- Potencia: 3 cv
- Peso: 82 kg
- Carnet: Licencia ciclomotorEste modelo no puede circular legalmente por vías públicas
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El Rieju E-City es un scooter eléctrico que ha sido homologado para poder ser conducido con la licencia de ciclomotor. Para ello cuenta con un motor fabricado por Bosch de 1.200 W con doble batería cuya cifra de par resulta demoledora: 110 Nm a 25 rpm. Esta cifra permite una rápida aceleración a pesar de que su velocidad está limitada a 45 km/h, por lo que se convierte en un vehículo plenamente urbano. No obstante, hay una versión más potente para los poseedores del carnet A1 o tres años de experiencia con el B de coche.
Se ofrece en dos versiones, con una o con dos baterías, cada una de ellas con 1.560 W de capacidad, extraíbles y con un peso de 12 kg. Su autonomía es de 160 km a una velocidad mantenida de 25 km/h. No obstante, el piloto puede jugar con los tres modos de conducción, con lo que esta autonomía puede variar. La carga se realiza en el propio scooter o bien desmontada en cualquier enchufe convencional. El tiempo estimado de carga es de 6 horas, aunque se puede reducir a la mitad con un cargador rápido.
Respecto a sus acabados, el E-City monta componentes de LED en todas sus luces, instrumentación digital, toma de carga USB y frenos de disco, con frenada combinada CBS.
Comparativa Rieju E-City Ciclomotor 2022
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Ficha técnica
Datos comerciales Rieju E-City Ciclomotor 2022
Motor y transmisión
Chasis
Suspensión delantera
Suspensión trasera
Freno delantero
Freno trasero
Rueda delantera
Rueda trasera
Dimensiones y peso
Consumo y prestaciones
Equipamiento
Confort
Instrumentación
Baterías
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