Rieju MRT 125 AC 2016-2017

MODELO DESCATALOGADO

2.499 €*

* Ultima tarifa Año 2016
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Seguro moto enduro
desde: 73€COMPROBAR
  • Cilindrada: 124.1 cm³
  • Potencia: N.D.
  • Peso: 95 kg
  • Carnet: 125ccPara conducir este modelo se necesita licencia de moto A1 o superior, o carnet B de coche con al menos 3 años de experiencia
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Escrito por Redacción Motofichas -

Planteada como una opción asequible para entrar en el mundo de las auténticas motos todo terreno, trail con enfoque off-road o enduro light, como se quiera llamar, la Rieju Marathon 125 AC no renuncia a nada que se le ponga por delante gracias a unas cotas de auténtica enduro y componentes que sin ser lo último ni lo más sofisticado, responden perfectamente. Son elementos de sobra probados, como la horquilla convencional de 37 mm. firmada por la propia Rieju, los frenos de disco en ambas ruedas o el chasis doble viga perimetral de acero, dentro del que se aloja un motor monocilíndrico de 125 cc refrigerado por aire y con un árbol de levas para accionar sus válvulas (2) que se caracteriza por economía, fiabilidad y buen comportamiento en cuanto a empuje y recuperación, aunque se queda un poco atrás con respecto a la más sofisticada -y cara- Rieju Marathon 125 Pro >, refrogerada por agua y con 4 válvulas. Su cilindrada permite conducirla tanto desde el carnet A-1 -para motos hasta 125 cc- como con carnet de coche cumpiendo los requisitos necesarios para acogerse a la convalidación para vehiculos de dos ruedas (Todo sobre los carnets de moto >). 

COMENTARIOS

Buenas a todos Tuve esta moto y es lo peor que tuve en mi vida. Le hice 1500kms y paso por el meccanico como 7 veces, fugas en el escape, fallos electricos, perdidas de tornillos por las vibraciones, la cadena se salia muchas veces, etc. Toda una decepcion, pensaba que seria como las Rieju de hace 20 años pero no, moto china de muy mala calidad, no entiendo como pueden vender esta basura. Pensaba que era barata porque no lleva buenas suspensiones, ni neumaticos buenos, un motor poco potente refrigerado por aire, pero que no daria problemas, y si que me dio muchos problemas. No la compreis porque vais a tirar vuestro dinero
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Comentarios  
Juan
0 #4 Juan 08-02-2018 20:40
Buenas a todos
Tuve esta moto y es lo peor que tuve en mi vida. Le hice 1500kms y paso por el meccanico como 7 veces, fugas en el escape, fallos electricos, perdidas de tornillos por las vibraciones, la cadena se salia muchas veces, etc. Toda una decepcion, pensaba que seria como las Rieju de hace 20 años pero no, moto china de muy mala calidad, no entiendo como pueden vender esta basura. Pensaba que era barata porque no lleva buenas suspensiones, ni neumaticos buenos, un motor poco potente refrigerado por aire, pero que no daria problemas, y si que me dio muchos problemas. No la compreis porque vais a tirar vuestro dinero
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Sergio
+1 #3 Sergio 27-09-2017 06:43
Oye francisco as podido actualizar el marcador de la moto yo tengo el mismo problema
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francisco
-2 #2 francisco 08-09-2017 11:03
hola ..tengo un problema con mi rieju maratón 125 ac me gustaría que me ayudaran diciéndome los pasos y diámetro para poder poner a punto el cuenta kilometro ya que voy en primera velocidad y voy a 40 km y recorro como 20 kilómetros y solo marca 5 ,,,,gracias
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El reski
-1 #1 El reski 21-06-2017 08:33
mu digna mu digna
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Comparativa Rieju MRT 125 AC 2016-2017

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Ficha técnica

Datos comerciales Rieju MRT 125 AC 2016-2017

Marca:
Rieju
Tipo de carnet:
125cc
Año:
2016
Plazas:
2
Fabricante:
Rieju
Web fabricante:
http://www.riejumoto.com/
Importador:
Rieju, S.A.
Web importador:
www.rieju.es

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
124 cc
Ciclo
4 T
Distribución
SOHC (un árbol de levas)
Cilindros
1
Válvulas por cilindro
2
Alimentación
Carburador Deni P2-26
Refrigeración
Aire
Diámetro por carrera
56.5 mm x 49.5 mm
Combustible
Gasolina sin plomo 95
Normativa anticontaminación
Euro3
Encendido
CDI
Batería
12V 3Ah
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Accionamiento
Mecánico; por cable
Número de marchas
5
Relación final
15/48
Relación 1
2.77
Relación 2
1.88
Relación 3
1.40
Relación 4
1.13
Relación 5
0.96

Chasis

Tipo de chasis
Doble viga de acero

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla hidráulica
Modelo
Rieju
Diámetro de barras
37 mm

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo
Material
Aluminio
Tipo de suspensión trasera
Amortiguador hidráulico

Freno delantero

Sistema
1 disco
Diámetro
260 mm
Pinza
Pinza flotante de 1 pistón

Freno trasero

Diámetro
200 mm
Pinza
1 pistón

Rueda delantera

Diámetro de llanta
21 "
Modelo de neumáticos
T63
Medida de neumáticos
80/90-21

Rueda trasera

Diámetro de llanta
18 "
Modelo de neumáticos
T63
Medida de neumáticos
110/80-18

Dimensiones y prestaciones

Longitud máxima
2.150 mm
Anchura máxima
800 mm
Altura máxima
1.165 mm
Distancia entre ejes
1.405 mm
Altura de sillín
890 mm
Capacidad del depósito
6.3 l.
Peso declarado
95 Kg

Equipamiento

Hueco bajo el asiento
Reloj horario
Caballete central
Pata de cabra

Mantenimiento

Rodaje km
500
Intervalo de aceite de motor
3000
Aceite de motor recomendado
20W 50
Capacidad del cárter
1.2 l.
Aceite de horquilla recomendado
15W
P. recomendada del neumático delantero
17,000 bar
P. recomendada del neumático trasero
18,000 bar
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