Rieju MRT 125 AC 2016-2017

Planteada como una opción asequible para entrar en el mundo de las auténticas motos todo terreno, trail con enfoque off-road o enduro light, como se quiera llamar, la Rieju Marathon 125 AC no renuncia a nada que se le ponga por delante gracias a unas cotas de auténtica enduro y componentes que sin ser lo último ni lo más sofisticado, responden perfectamente. Son elementos de sobra probados, como la horquilla convencional de 37 mm. firmada por la propia Rieju, los frenos de disco en ambas ruedas o el chasis doble viga perimetral de acero, dentro del que se aloja un motor monocilíndrico de 125 cc refrigerado por aire y con un árbol de levas para accionar sus válvulas (2) que se caracteriza por economía, fiabilidad y buen comportamiento en cuanto a empuje y recuperación, aunque se queda un poco atrás con respecto a la más sofisticada -y cara- Rieju Marathon 125 Pro >, refrogerada por agua y con 4 válvulas. Su cilindrada permite conducirla tanto desde el carnet A-1 -para motos hasta 125 cc- como con carnet de coche cumpiendo los requisitos necesarios para acogerse a la convalidación para vehiculos de dos ruedas (Todo sobre los carnets de moto >).