Rieju MRT 125 SM AC 2018-2021

Rieju MRT 125 SM LC 2022Rieju MRT 125 SM AC 2016-2017
MODELO DESCATALOGADO

2.928 €*

* Ultima tarifa Año 2018
Seguro
supermotard
desde: 82€CONTRATAR
  • Cilindrada: 124.1 cm³
  • Potencia: N.D.
  • Peso: 95 kg
  • Carnet: 125ccPara conducir este modelo se necesita licencia de moto A1 o superior, o carnet B de coche con al menos 3 años de experienciaMore infos
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Motos RiejuMotos Rieju
Supermotard carnet B y A1Supermotard carnet B y A1

Autor Álvaro Gavín -
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La Rieju Marathon 125 SM AC es una supermotard urbana, una moto muy válida para circular por ciudad y para disfrutar en las curvas gracias a sus ruedas de 17" y su ligereza -95 kg-. El motor es muy sencillo, un monocilíndrico Minarelli de cuatro tiempos refrigerado por aire y alimentado por carburador.

Igualmente básica es la parte ciclo, compuesta por un chasis de doble viga de acero -subchasis desmontable-, una horquilla convencional con barras de 37 mm de diámetro y un monoamortiguador mono-shock. Los frenos son de disco, teniendo el delantero un tamaño de 260 mm y el trasero de 200 mm.

Las posibilidades de personalización de la Marathon 125 SM AC son múltiples gracias a su configurador, que permite elegir distintos colores para algunos de sus componentes, como el chasis, el asiento, los plásticos...

COMENTARIOS

tengo esta moto, te hace el apaño para desplazarte pero nada mas... deje de usarla al año de comprarla porque es incomodisima, vibra mucho, por campo te tienes que pelear con ella para que suba cuestas y cuando esta caliente y la apagas tienes que esperar a que se enfrie para volver a encenderla porque no arranca. Lo que dice el comentario anterior al mio, yo la he puesto a 105 habiendo cambiado el tuvo y en una cuesta abajo muy pronunciada pero para llegar a 80 en condiciones normales ya le tienes que apretar
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Comparativa Rieju MRT 125 SM AC 2018-2021

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Ficha técnica

Datos comerciales Rieju MRT 125 SM AC 2018-2021

Marca:
Rieju
Tipo de carnet:
125cc
Año:
2018
Plazas:
2

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
124 cc
Tipo
4 T
Distribución
SOHC (un árbol de levas)
Cilindros
1
Válvulas por cilindro
2
Alimentación
Carburador Deni P2-26
Refrigeración
Aire
Diámetro por carrera
56.5 mm x 49.5 mm
Combustible
Gasolina sin plomo 95
Normativa anticontaminación
Euro4
Encendido
CDI
Batería
12V 3Ah
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Accionamiento
Mecánico; por cable
Número de marchas
5
Relación final
15/48
Relación 1
2.77
Relación 2
1.88
Relación 3
1.40
Relación 4
1.13
Relación 5
0.96

Chasis

Tipo de chasis
Doble viga de acero

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla hidráulica
Modelo
Rieju
Diámetro de barras
37 mm

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo
Material
Aluminio
Tipo de suspensión trasera
Amortiguador hidráulico

Freno delantero

Sistema
1 disco
Diámetro
260 mm
Pinza
Pinza flotante de 1 pistón

Freno trasero

Diámetro
200 mm
Pinza
1 pistón

Rueda delantera

Diámetro de llanta
17 "
Marca de neumáticos
Mitas
Modelo de neumáticos
MC25 Bogart
Medida de neumáticos
100/80-17

Rueda trasera

Diámetro de llanta
17 "
Marca de neumáticos
Mitas
Modelo de neumáticos
MC25 Bogart
Medida de neumáticos
130/70-17

Dimensiones y peso

Longitud máxima
2.070 mm
Anchura máxima
800 mm
Altura máxima
1.145 mm
Distancia entre ejes
1.405 mm
Altura de asiento
870 mm
Capacidad del depósito
6.3 l.
Peso en seco
95 Kg

Equipamiento

Confort

Arranque eléctrico
Pata de cabra

Instrumentación

Reloj
Testigo de reserva

Mantenimiento

Rodaje km
500
Intervalo de aceite de motor
3000
Aceite de motor recomendado
20W 50
Capacidad del cárter
1.2 l.
Aceite de horquilla recomendado
15W
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