Rieju Strada 125 2018-2020

MODELO DESCATALOGADO

2.199 €*

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moto naked
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Motos RiejuMotos Rieju
Naked carnet B y A1Naked carnet B y A1

Autor Álvaro Gavín -
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La Rieju Strada 125 es una naked urbana enfocada a los usuarios del carnet de coche que necesitan una moto ágil, económica y sencilla con la que moverse por la ciudad y realizar recorridos interurbanos. Monta un sencillo motor de cuatro tiempos y dos válvulas, dotado de inyección electrónica y cuyo consumo, inferior a los dos litros cada 100 km, garantiza una extraordinaria autonomía. Destaca también este propulsor por su bajo nivel de vibraciones, algo que se ha logrado gracias al montaje de un eje de balance.

Para las suspensiones se ha confiado en una horquilla convencional y en un doble amortiguador trasero -regulables en precarga-, mientras que un disco delantero -265 mm- y otro trasero -220 mm- ayudados por un sistema combinado -CBS- se encargan de la frenada.

Rieju ha puesto en el mercado una moto funcional y cómoda, con bajo mantenimiento pero con detalles de moto grande, como el indicador de marcha engranada situado en la instrumentación.

COMENTARIOS

Tras 4 años y casi 25.000kms con ella, no recomiendo la compra para nada. La calidad de fabricación de un componente tan importante cómo el motor es mediocre, con mecanizado de piezas que no coinciden, piezas defectuosas que te "cambian" en el taller oficial y vuelven a fallar a los pocos meses. Suspensiones delanteras tirando aceite a los dos años, traseras ahora han empezado a tirar también. Accesorios de la carrocería oxidados por doquier, pintura del motor saltando, soldaduras del silencioso horrendas, con poro al año y pico de comprarla. Para el mimo que ha tenido esta moto, el ratio de horas de reparación ha sido muy alto, ya empezando los fallos con 6.000km. Zapatero a tus zapatos, y que Rieju se quede con lo que sabe hacer: motos de campo y de 2T.
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Ficha técnica

Datos comerciales Rieju Strada 125 2018-2020

Marca:
Rieju
Tipo de carnet:
125cc
Año:
2018
Plazas:
2

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
125 cc
Tipo
4 T
Cilindros
1
Válvulas por cilindro
2
Alimentación
Inyección electrónica
Refrigeración
Aire
Diámetro por carrera
52.4 mm x 57.8 mm
Combustible
Gasolina sin plomo 95
Normativa anticontaminación
Euro4
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Accionamiento
Mecánico; por cable
Número de marchas
5

Chasis

Tipo de chasis
Tubular de acero

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla convencional
Diámetro de barras
37 mm

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo
Tipo de suspensión trasera
Dos amortiguadores hidráulicos
Regulaciones
Precarga

Freno delantero

Sistema
1 disco (Combinada)
Diámetro
265 mm
Pinza
Dos pistones

Freno trasero

Sistema
Un disco
Diámetro
220 mm
Pinza
1 pistón

Rueda delantera

Diámetro de llanta
17 "
Material de llanta
Aluminio
Marca de neumáticos
CST
Medida de neumáticos
90/90 - 17

Rueda trasera

Diámetro de llanta
17 "
Material de llanta
Aluminio
Marca de neumáticos
CST
Medida de neumáticos
110/80-17

Dimensiones y peso

Longitud máxima
2.035 mm
Anchura máxima
785 mm
Altura máxima
1.070 mm
Distancia entre ejes
1.350 mm
Altura de asiento
750 mm
Capacidad del depósito
18 l.
Peso en seco
130 Kg

Equipamiento

Confort

Arranque eléctrico
Pata de cabra

Instrumentación

Reloj
Nivel de gasolina
Indicador de marcha engranada
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