Rieju Strada GT 125 2020

La Rieju Strada GT 125 es una pequeña trail turismo que toma de base la naked Strada 125, aunque con algunas diferencias en la parte ciclo. En concreto, en lo que se refiere a la horquilla, pues la GT cuenta con una invertida con barras de 41 mm. También varía el equipo de frenos, delante cuenta con un disco de mayor diámetro, 280 mm. El resto de componentes son los mismos que los usados por su hermana: doble amortiguador trasero regulable en precarga y frenos de disco de 220 mm detrás, con sistema combinado CBS.

Estéticamente, la Strada GT 125 tiene un cierto aspecto trail gracias a su guardabarros delantero elevado, los cubremanos y la pequeña cúpula situada sobre el faro delantero. Pero estamos hablando de una moto enfocada totalmente al asfalto, en donde sus ruedas de 17" con llantas de aleación marcan su rendimiento.

El motor es un sencillo 4T de dos válvulas e inyección electrónico que brilla por su consumo, por debajo de los dos litros a los 100 km. Monta un eje de balance para lograr un nivel de vibraciones muy reducido.

La instrumentación está compuesta por una pequeña pantalla digital con el velocímetro, indicador de marcha engranada, cuentakilometros total y parcial y nivel de combustible, acompañada de un reloj analógico con el cuentarrevoluciones.

La Strada GT 125 está disponible en dos colores: blanco y negro.