Rieju Xplora 557 S 2025
5.999 €
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- Cilindrada: 554 cm³
- Potencia: 47 cv
- Peso: 215 kg
- Carnet: A-2Para conducir este modelo se necesita al menos licencia de moto hasta 35kw (47’6cv)

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La Rieju Xplora 557 S es una trail asfáltica dirigida al segmento del carnet A2 que destaca por su buena relación precio y equipamiento. Su imagen aventurera no está reñida con la accesibilidad, de hecho la altura del asiento es muy reducida.
Estética dakariana
El conjunto formado por su carenado delantero y el amplio depósito de 20 litros le permite a la Xplora 557 S lucir una imagen inspirada en los grandes rallyes africanos. La doble óptica delantera incrementa su lado más deportivo, pues estamos ante una montura desarrollada para circular prácticamente sólo por asfalto, de ahí el montaje de ruedas de 17" con llantas de aleación. El asiento es doble, estando el del piloto a sólo 820 mm del suelo, lo que viene muy bien para realizar las maniobras teniendo en cuenta que su peso en seco es de 215 kg.
Perfecta para el A2
El motor empleado en la Xplora 557 S es un dos cilindros de 554 cc, con 47 CV de potencia y 51 Nm de par a sólo 4.500 rpm. No dispone de modos de conducción o de control de tracción, pero sí de embrague antirrebote con el que se evita el deslizamiento de la rueda trasera al reducir de marcha.
Apuesta por la calidad
KYB ha desarrollado el equipo de suspensiones de la Xplora 557 S el cual está formado por una horquilla invertida con barras de 43 mm y por un amortiguador trasero regulable en precarga y que va anclado directamente al basculante. En la parte delantera se aprecia un doble disco de 320 mm con pinzas radiales de cuatro pistones, mientras que detrás se ha optado por un disco de 260 mm con pinza monopistón. El ABS trasero es desconectable. Por otro lado, las ruedas van calzadas con neumáticos Pirelli Angel GT.
Equipamiento completo
Una instrumentación digital con pantalla TFT de 7" ilustra cómo ha cuidado Rieju el equipamiento de su Xplora 557 S. Cuenta con conectividad Mirror Link, navegación incluida. Hay que sumar a todo esto una toma USB-C, las piñas retroiluminadas, las manetas regulables, los cubremanos y protector del radiador, entre otros aspectos. El conjunto de maletas y baúl y las defensas laterales son parte de su equipamiento opcional.
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Ficha técnica
Datos comerciales Rieju Xplora 557 S 2025
Motor y transmisión
Chasis
Suspensión delantera
Suspensión trasera
Freno delantero
Freno trasero
Rueda delantera
Rueda trasera
Dimensiones y peso
Equipamiento
Confort
Instrumentación
Electrónica
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