Royal Enfield Bear 650 2025
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- Cilindrada: 648 cm³
- Potencia: 47 cv
- Peso: 214 kg
- Carnet: A-2Para conducir este modelo se necesita al menos licencia de moto hasta 35kw (47’6cv)
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La Bear 650 es una naked tipo scrambler con una clara inspiración en los años 60. De hecho, el nombre de Bear hace referencia a la carrera Big Bear Run, que se disputaba en el desierto de Mojave, en California, y cuya edición de 1960 fue ganada por el adolescente Eddie Mulder, a los mandos de una Royal Enfield 500, batiendo el récord de precocidad pues sólo contaba con 16 años.
Estilo scrambler 60`s
Hasta las placas portanúmeros laterales de forma ovalada encontramos en esta Bear 650, que muestra esa imagen robusta y minimalista de las motos de los años 60 y en donde se han cuidado al máximo los colores. A Europa llegan tres variantes, cada una con su propia personalidad: Petrol Green, Golden Shadow y Two For Nine, que es el número que portaba el piloto Eddie Mulder. El asiento corrido y el escape 2-1 discurriendo por la parte inferior son otras de sus señas de identidad, como el depósito metálico de algo más de 13,5 litros de capacidad.
Motor elástico para el A2
Royal Enfield ha recurrido a su dos cilindros en línea de 650 para impulsar su Bear, un propulsor totalmente indicado para una moto de esta índole por su suavidad en la entrega y su empuje en el medio régimen. No cuenta con acelerador electrónico ni con ayudas tales como embrague antirrebote o control de tracción.
- Dos cilindros en línea y 648 cc.
- 47,4 CV a 7.150 rpm y 56,5 Nm a 5.150 rpm.
- Refrigeración por aire y por aceite.
Sin olvidarnos del off-road
En un claro guiño a los más aventureros, la Bear permite desconectar el ABS trasero para circular más eficazmente en pistas de grava o carreteras en mal estado. También es útil en este tipo de escenarios el disponer de una rueda delantera de 19" y calzada con unos neumáticos mixtos. La altura libre al suelo es generosa, pero hay que meterse en el campo con cabeza pues los colectores están expuestos y las suspensiones tampoco tienen demasiado recorrido. No es una moto trail, aunque por ergonomía y manillar nos sintamos de alguna manera tentados a correr riesgos en caminos de tierra.
- Chasis de acero de estructura tubular.
- Horquilla invertida Showa con barras de 43 mm y 130 mm de recorrido.
- Doble amortiguador trasero con 115 mm de recorrido.
- Altura libre al suelo: 184 mm.
- Peso en orden de marcha: 214 kg.
- Llantas 19"/17" con neumáticos MRF Nylorex-F
- Disco delantero 320 mm/trasero 270 mm
TFT y navegador
La Bear 650 está equipada con una instrumentación digital tipo TFT que estrena una nueva interfaz que mejora la usabilidad de las empleadas en otros modelos de la marca india. Utiliza la plataforma Tripper con Google Maps integrado.
- Instrumentación TFT 4" con conectividad y navegación.
- Toma USB-C.
- Iluminación full-LED.
Comparativa Royal Enfield Bear 650 2025
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Ficha técnica
Datos comerciales Royal Enfield Bear 650 2025
Motor y transmisión
Chasis
Suspensión delantera
Suspensión trasera
Freno delantero
Freno trasero
Rueda delantera
Rueda trasera
Dimensiones y peso
Equipamiento
Confort
Instrumentación
Electrónica
Mantenimiento
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