Royal Enfield Bullet 650 2026

Llevando con orgullo el que es uno de los nombres más míticos de la firma india, la Royal Enfield Bullet 650 2026 da un paso al frente con un crecimiento que viene de la mano del motor de 650 cc que la lleva a convertirse en una de las referencias del catálogo. Con un toque sobrio y elegante, la Bullet 650 está disponible en color negro con detalles dorados, denominándose Cannon Black.

El bicilíndrico en línea de 648 cc entra en escena

El encargado de empujar a la Royal Enfield Bullet 650 2026 es el motor bicilíndrico en línea que ya hemos visto en otros modelos de la marca con anterioridad, como la Classic. Con la llegada de este propulsor, la Bullet crece significativamente quedándose muy cerca del límite de potencia que puede tener una moto para ser conducida por usuarios del carnet A2.

Este motor cuenta con un sistema de refrigeración mixta, apostando por la sencillez mecánica y por un carácter suave y muy dócil para permitir una conducción fluida y agradable que haga disfrutar de cada desplazamiento gracias a su par. La caja de cambios y el embrague multidisco bañado en aceite permiten aprovecharlo todo lo posible.

• Motor bicilíndrico en paralelo de 647,95 cc con un árbol de levas
• Refrigeración por aire y aceite
• 47,4 CV a 7.250 rpm
• 52,3 Nm a 5.650 rpm

Una parte ciclo en la línea de Royal Enfield

Conscientes de que el poderío de la Royal Enfield Bullet 650 2026 lo aporta su estética clásica, los diseñadores de la firma india han mantenido la discreción en la parte ciclo de la moto, que queda en un segundo plano respecto a la estética pero sin perder de vista la efectividad.

El bastidor de acero da soporte al modelo, apoyándose en una horquilla convencional y en un doble equipo de amortiguadores traseros, estando firmados por Showa ambos equipos. La frenada corre a cargo de un equipo delantero único que se apoya en uno trasero de grandes dimensiones.

• Bastidor tubular de acero
• Horquilla convencional de 43 mm sin regulación
• Amortiguadores regulables en precarga
• Freno delantero con disco de 320 mm y pinza axial de dos pistones
• Freno trasero con disco de 300 mm y pinza de dos pistones
• ABS de doble canal
• Neumáticos MRF
• Llantas de radios de 19” y 18”

Toques modernos que se integran en el diseño

La silueta clásica de la Royal Enfield Bullet 650 2026 no se ve interrumpida por elementos modernos que desentonen visualmente, ya que estos se integran perfectamente en el diseño de la moto.

Los faros LED o la pantalla LCD que complementa al cuadro de instrumentos analógico aportan un toque tecnológico a la moto, complementándose con una toma USB que permite cargar dispositivos móviles durante la conducción.