Royal Enfield Super Meteor 650 2023

  • Cilindrada: 648 cm³
  • Potencia: 47 cv
  • Peso: 241 kg
  • Carnet: A-2Para conducir este modelo se necesita al menos licencia de moto hasta 35kw (47’6cv)More infos
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Autor Arturo León -

La oferta de motos cruiser Royal Enfield crece con la llegada de la Super Meteor 650. Inspirada en el concepto que introdujo en 2020 la versión de tres y medio y propulsada por el mismo bicilíndrico en paralelo de 650 en el que confían la Continental GT e Interceptor 650. Un custom que estará disponible en tres versiones, dependiendo de sus colores y acabados: Astral, Interstellar y Celestial (Tourer), que incluye asiento más confortable, respaldo para el pasajero y un generoso parabrisa.

Los 47 CV a 7250 rpm que rinde el motor de la Super Meteor la convierten en una de las opciones más interesantes del panorama custom A2. Una moto dirigida a aquellos a los que les gusta rodas a ritmo tranquilo disfrutando de los paisajes y del sonido del galardonado Twin de 650.

Fotos Prueba Royal Enfield Super Meteor 650

Prueba Royal Enfield Super Meteor 650

Probamos la Super Meteor 650, la gran apuesta de Royal Enfield para 2023. Una deliciosa custom-cruiser de aspecto impecable de la que te voy a contar todo a continuación.

Un propulsor que se encuentra anclado a un chasis tubular de acero, desarrollado específicamente para este modelo, con la intención de ofrecer la máxima estabilidad y confort en travesías prolongadas. Dos amortiguadores en el eje trasero (ajustables en precarga) -unidos a un basculante doble brazo de acero- una horquilla invertida de 43 mm delante y un disco en cada eje completan la dotación de la parte ciclo. Que se remata con unas elegantes llantas de 10 brazos con neumáticos de 19 y 16” (delante/detrás).

Además, gracias a su concepto cruiser y la escasa altura de su asiento se presenta como una moto muy accesible para pilotos de cualquier talla y con un centro de gravedad bajo, un detalle que agradecerán aquellos que dan sus primeros pasos con una moto grande.

Con una estética que respeta al 100% los cánones del mundo custom -como demuestra su generoso depósito de combustible de 15,57 litros en forma de lágrima, su asiento a dos alturas o sus escapes con salid por ambos flancos- tras su imagen clásica esconde destellos de modernidad propios de las motos de los tiempos que corren. Como nos desvela su instrumentación formada por una pantalla 50% analógica, 50% digital que se apoya en otra de menor tamaño que incorpora un sencillo dispositivo de navegación TBT (Turn-By-Turn) integrado con Google Maps.

Versiones y colores

Las versiones Astral tienen un precio de 7.247 €, mientras que las Intestellar ascienden a 7.447 € y la Celestial Tourer a 7.747 €.

  • Astral: Negro, Azul y Verde.
  • Interstellar: Gris y Verde
  • Celestial Tourer: Rojo y Azul

Además de eso Royal Enfield pone a disposición de los usuarios un nutrido catálogo de accesorios originales con los que personalizar aún más esta cruiser de media cilindrada y mejorar, al mismo tiempo su equipamiento.

COMENTARIOS

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Tengo una hace dos meses es la celestial red y es roja y con un color crema muy bonita, el sonido es una delicia,en orden de marcha va muy fina y prácticamente no vibra nada, estabilidad con Aire lateral muy bien sin inconvenientes se mantiene firme sin hacer nada raro, consumo depósito lleno y con dos personas 90% ciudad y el resto por carretera e llegado a hacer 280km depósito de 17l.en el momento que entra en reserva te dice los kilómetros que recorres con ella,lo máximo que e recorrido en reserva han sido por ciudad 10km y a llenar otra vez. Maxima velocidad a la qué la e puesto 170km solo por probar una sola vez,en ciudad se mueve muy bien y eso que pesa 241kg. Calidades correctas tirando a buenas a mi parecer. Responde bien en cualquier marcha no es demasiado perezosa cuando necesitas salir rápido y las marchas entran con mucha suavidad En definitiva calidad- precio pienso que en su segmento y cilindrada ahora mismo es lo mejor que hay Un saludo
Ver 10 comentarios

Comparativa Royal Enfield Super Meteor 650 2023

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Ficha técnica

Datos comerciales Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Marca:
Royal Enfield
Tipo de carnet:
A-2
Año:
2023
Plazas:
2

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
648 cc
Tipo
4 T
Disposición
En línea
Distribución
DOHC
Cilindros
2
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección electrónica
Refrigeración
Aire/aceite
Diámetro por carrera
78 mm x 67.8 mm
Compresión
9.5 :1
Potencia máxima declarada
47 CV a 7.250 rpm
Par máximo declarado
52.3 Nm a 5.650 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo 95
Normativa anticontaminación
Euro5
Emisiones CO2
99 gr/km
Limitación
No
Encendido
Electrónico digital
Batería
12
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Accionamiento
Mecánico; por cable
Número de marchas
6

Chasis

Tipo de chasis
Tubular de acero

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla invertida
Diámetro de barras
43 mm
Recorrido
120 mm

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo
Tipo de suspensión trasera
2 amortiguadores
Recorrido
101 mm
Regulaciones
Precarga

Freno delantero

Sistema
1 disco. ABS doble canal
Diámetro
320 mm
Pinza
Flotante de 2 pistones

Freno trasero

Sistema
Disco. ABS doble canal
Diámetro
320 mm
Pinza
Flotante de 1 pistón

Rueda delantera

Diámetro de llanta
19 "
Marca de neumáticos
CEAT
Modelo de neumáticos
Zoom Cruz
Medida de neumáticos
110/90 - 19 M/C 57H

Rueda trasera

Diámetro de llanta
16 "
Marca de neumáticos
CEAT
Modelo de neumáticos
Zoom Cruz
Medida de neumáticos
150/80 B16 M/C 71H

Dimensiones y peso

Longitud máxima
2.260 mm
Anchura máxima
890 mm
Altura máxima
1.155 mm
Distancia entre ejes
1.500 mm
Altura libre al suelo
135 mm
Altura de asiento
740 mm
Capacidad del depósito
15.7 l.
Peso en orden de marcha
241 Kg

Equipamiento

Confort

Arranque eléctrico
Pata de cabra

Instrumentación

LCD
Analógica
Cuentarrevoluciones
Reloj
Nivel de gasolina
Temperatura de refrigerante
Testigo de reserva
Navegador

Electrónica

ABS

Mantenimiento

Aceite de motor recomendado
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