Scorpa SR 280

MODELO DESCATALOGADO

PRECIO
NO DECLARADO*

* Ultima tarifa Año 2012
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PRESTAMO
1000 euros 2000 euros 3000 euros Otra cantidad
Seguro moto
desde: 73€COMPROBAR
  • Cilindrada: 272 cm³
  • Potencia: N.D.
  • Peso: 71 kg
  • Carnet: Moto competiciónNo autorizada para circular por vías públicas. Uso restringido a circuitos o propiedades privadas
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5 estrellas
37%
4 estrellas
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motos Scorpa
Trial carnet Moto competición

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Escrito por Redacción Motofichas -
La Scorpa SR 280 es una moto de trial que representa el tope de gama de la marca francesa. Equipada con elementos de calidad como suspensiones y frenos, incorpora el mismo motor que la Sherco ST 2.9.

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Comparativa Scorpa SR 280

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Ficha técnica

Datos comerciales Scorpa SR 280

Marca:
Scorpa
Tipo de carnet:
Moto competición
Año:
2012
Plazas:
1
Fabricante:
Scorpa
Web fabricante:
www.scorpa.fr
Importador:
Scorpa España
Web importador:
www.scorpa.es

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
272 cc
Ciclo
2 T
Distribución
Láminas directa al carter
Cilindros
1
Alimentación
Carburador Dell´ Orto PHPL 26 mm
Refrigeración
Líquida
Diámetro por carrera
76 mm x 60 mm
Combustible
Gasolina sin plomo 95/98
Normativa anticontaminación
Euro2
Limitación
No
Encendido
Electrónico de doble mapa Leonelli
Transmisión primaria
Engranajes
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Accionamiento
Hidráulico
Número de marchas
5

Chasis

Tipo de chasis
Perimetral mixto de acero y aluminio

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla convencional
Modelo
Paioli
Diámetro de barras
38 mm
Recorrido
177 mm
Regulaciones
Compresión y rebote

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo
Material
Aluminio
Tipo de suspensión trasera
1 amortiguador
Recorrido
165 mm

Freno delantero

Sistema
1 disco flotante
Diámetro
182 mm
Pinza
Ajp de 4 pistones

Freno trasero

Sistema
Disco
Diámetro
150 mm
Pinza
Ajp de 2 pistones

Rueda delantera

Diámetro de llanta
21 "
Garganta de llanta
1.6
Material de llanta
Aleación ligera
Marca de neumáticos
Michelin
Modelo de neumáticos
Trial Competition
Tipo de neumáticos
Sin cámara

Rueda trasera

Diámetro de llanta
18 "
Garganta de llanta
2.15
Material de llanta
Aleación ligera
Marca de neumáticos
Michelin
Modelo de neumáticos
Trial Competition
Tipo de neumáticos
Sin cámara

Dimensiones y prestaciones

Longitud máxima
2.023 mm
Anchura máxima
820 mm
Altura máxima
1.130 mm
Distancia entre ejes
1.330 mm
Altura de sillín
665 mm
Capacidad del depósito
2.9 l.
Peso declarado
71 Kg

Equipamiento

Hueco bajo el asiento
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