Segway Snarler AT10 W 2025

Paralelamente al lanzamiento del nuevo modelo estrella de la gama de Segway Powersports, el AT10 en sus variantes EPS y Premium, la firma oriental también ha presentado dos versiones adicionales del mismo modelo caracterizadas por su elevado equipamiento. Una de ellas es este AT10 W Premium, impulsado por el mismo y superlativo motor bicilíndrico en paralelo de 999 cm3, con doble árbol de levas en la distribución, para el que se declaran 97 CV de potencia y 92 Nm de par motor. Este propulsor es al mismo tiempo una evolución del motor que equipaba la versión primigenia del UTV Fugleman UT10, en el que se ha reducido el peso 18 kg, se ha aumentado la eficiencia de la transmisión y minimizado las pérdidas de energía.

Respecto a los dos modelos de entrada en la gama AT10, el AT10 W Premium presenta un importante cambio no sólo estético sino también de gran influencia en su comportamiento dinámico, sustituyendo los neumáticos de 27 pulgadas del modelo estándar sobre llantas de 14”, por unos impresionantes neumáticos de 30 pulgadas con llantas de la misma medida, aunque de tipo ‘beadlock’ es decir, con con aros de refuerzo para evitar el destalonado del neumático. Otra de las principales diferencias también es fácilmente apreciable a simple vista con la robusta defensa delantera en tubo de acero de sección circular, así como en los protectores del manillar, de distinto diseño en el AT10 W Premium.

Al igual que los modelos estándar se producirá en las mismas opciones cromáticas Tensive Red & Grey, Matt Black, Desert Yellow y TRUETIMBER® Prairie Cam, aunque su comercialización está todavía pendiente de confirmación.