Sherco 125 SE-R 2018

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Precio: 8.149 €

MODELO DESCATALOGADO

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La Sherco 125 SE-R con motor de dos tiempos es la gran sorpresa de Sherco para 2018, una moto ideal para los que empiezan y también para los más radicales endureros, que buscan una montura divertida, ligera y de motor explosivo. Cuenta con un propulsor compacto y potente, dotado de arranque eléctrico y de dos mapas para adecuar su comportamiento a las circunstancias del terreno.

La parte ciclo recibe algunos cambios respecto a los modelos de mayor cilindrada, con unas medidas más contenidas para aprovechar la ligereza de una moto de estas características. Monta la pequeña 125 una horquilla WP Xplor de 48 mm de diámetro y un amortiguador de la misma marca, ambas completamente regulables. Brembo firma los frenos, de 260 mm el delantero y de 220 mm el trasero.

Sherco 125 SE Factory 2018

sherco 125 se factory 2018 perfil La recién llegada Sherco 125 de dos tiempos contará con su propia versión Factory, todavía más equipada que la normal, más ligera y con una estética más rácing. Las mejoras introducidas son:

Pletinas de dirección Neken: 15% de ahorro de peso
Asiento "Diamante" grip Sella Dalla Valle
Nuevo disco de freno delantero Galfer
Nueva protección de manillar Neken en amarillo fluo
Corona trasera en dos materiales
Kit de gráficos inmold Factory ultra-resistente

Reseña redactada por: Álvaro Gavín

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- Ficha técnica Sherco 125 SE-R 2018
- Marca:
  Sherco
- Tipo de carnet:
  125cc
- Año:
  2018
- Plazas:
  1
- Fabricante:
  Sherco
- Web fabricante:
  http://www.sherco.com
- Importador:
  Sherco-Moto
- Web importador:
  www.sherco-moto.com
- Motor
- Cilindrada exacta:
  125 cc
- Ciclo
  2 T
- Cilindros
  1
- Alimentación
  Carburador Keihin PWK 36
- Refrigeración
  Líquida con circulación forzada
- Diámetro por carrera
  54 mm x 54.5 mm
- Combustible
  Gasolina sin plomo 95/98
- Normativa anticontaminación
  Euro4
- Limitación
  No
- Sistema de encendido
- Encendido
  A DC - CDI sin interruptor, avance digital - Alternador 220 W
- Transmisión
- Transmisión primaria
  Engranajes
- Transmisión secundaria
  Cadena
- Embrague
  Multidisco en baño de aceite
- Accionamiento
  Hidráulico
- Número de marchas
  6
- Parte Ciclo
- Tipo de chasis
  Semi perimetral de acero
- Suspensión delantera
- Tipo de suspensión delantera
  Horquilla invertida
- Modelo
  WP Xplor
- Diámetro de barras
  48 mm
- Recorrido
  300 mm
- Regulaciones
  Compresión y extensión
- Suspensión trasera
- Tipo basculante
  Doble brazo
- Material
  Aluminio
- Tipo
  1 amortiguador con botella de gas separada
- Recorrido
  330 mm
- Regulaciones
  Compresión y extensión
- Freno delantero
- Sistema
  1 disco lobulado
- Diámetro
  260 mm
- Pinza
  Dos pistones
- Marca de la bomba
  Brembo
- Freno trasero
- Sistema
  Disco lobulado
- Diámetro
  220 mm
- Pinza
  Un pistón
- Marca de la bomba
  Brembo
- Rueda delantera
- Diámetro de llanta
  21 "
- Garganta de llanta
  1.6
- Material de llanta
  Aluminio
- Marca de neumáticos
  Michelin
- Modelo de neumáticos
  Enduro Competition 3
- Tipo de neumáticos
  Con cámara
- Rueda trasera
- Diámetro de llanta
  18 "
- Garganta de llanta
  2.15
- Material de llanta
  Aluminio
- Marca de neumáticos
  Michelin
- Modelo de neumáticos
  Enduro Competition 3
- Tipo de neumáticos
  Con cámara
- Dimensiones
- Distancia entre ejes
  1.480 mm
- Altura de sillín
  950 mm
- Capacidad del depósito
  10.4 l.
- Peso declarado
  105 Kg
- Equipamiento
- Hueco bajo el asiento