Sherco 250 SEF-R 2018

Las Sherco SEF-R Racing y Factory son de pioneras en el uso de la inyección en el enduro. En 2018 la "dos y medio" es todavía más parecida a la moto con la que los franceses compiten en el Mundial y recibe un nuevo colector del escape, un silenciador y una nueva curva de inyección, que la hacen todavía más eficaz en cualquier terreno. En el interior de su motor también se han realizado algunos cambios para lograr una mayor fiabilidad, como el nuevo cigüeñal con diseño de biel en forma de V, un pistón optimizado, la mejora en el circuito del aceite y un nuevo diseño de la bomba de la gasolina.

En la parte ciclo, todo el trabajo se ha centrado en la amortiguación, y de hecho se ha incorporado un nuevo amortiguador WP 46 con el que se mejora la absorción a los impactos. Pocos cambios más en una moto que fue revisada profundamente en 2017.

Sherco 250 SEF-R Factory 2018

Es prácticamente la moto de carreras, no sólo por su decoración similar a la de las de motos oficiales, sino por sus componentes de tan alta calidad.

• Pletinas de dirección Neken: 15% de ahorro de peso
• Asiento "Diamante" grip Sella Dalla Valle
• Nuevo disco de freno delantero Galfer
• Nueva protección de manillar Neken en amarillo fluo
• Corona trasera en dos materiales
• Kit de gráficos inmold Factory ultra-resistente