Sherco 250 ST-R/FST 2019

La Sherco 250 ST-R estrena suspensiones en 2019, destacando el amortiguador Ollé R16V que sustituye al anterior Reiger. La horquilla sigue siendo una Tech con barras de aluminio, pero ahora pasa a ser regulable. No hay más cambios, además de los estéticos, en una moto que fue profundamente evolucionada en 2018. La versón ST-R está más enfocada al usuario que no quiere competir, puesto que para el más pro Sherco tiene prepara la versión FST.

Sherco 250 FST 2019

Es la versión más competitiva, con mejores componentes que la ST-R que cuenta con numerosas mejoras en su motor. Estrena culata y modificaciones en el cigüeñal, logrando de esta manera mejoras las prestaciones y reducir las vibraciones y el ruido del motor. Su comportamiento a bajo régimen mejora gracias a la modificación realizada en la curva del encendido. Otro importante cambio se encuentra en el embrague, mucho más suave en su accionamiento que el anterior manteniendo su misma respuesta. El amortiguador de la FST es un reiger de tres vías.