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- Cilindrada: 293 cm³
- Potencia: N.D
- Peso: 105 kg
- Carnet: APara conducir este modelo se necesita licencia de moto sin restricciones de potencia
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La Sherco 300 SE-R es la más potente dentro de las monturas de dos tiempos de la marca frances, convirtiéndose además en unas de las favoritas por los pilotos de enduro extremo. En 2023 ya sólo está disponible en versión Factory, una vez la marca francesa haya prescindido de la versión básica, la Racing.
Cuenta con un motor con válvula de escape electrónica, lo que hace que sea más fácil de aprovechar todo su potencial en cualquier régimen. Es una moto que tiene una doble cara, con la tracción y sensaciones de una 4T a bajas vueltas, pero con una patada bestial cuando se sube el régimen de giro.
En la parte ciclo destacan las suspensiones KYB, compuestas por una horquilla de doble cartucho cerrado con ajuste hidráulico, mientras que el amortiguador es de tres vías con ajuste hidráulico. La decoración de la Factory es similar a la de las motos oficiales de Sherco, incluido el asiento Selle Dalla Valle y distintos protectores. El escape es más ligero que el original y se ha recurrido a una batería de litio para aligerar el conjunto. También dispone de electroventilador y vaso de expansión, como parte de su equipamiento.
Las llantas que monta son Excel anodizadas en negro calzadas con neumáticos Michelin de enduro, frenos Brembo y discos Galfer con pinzas Brembo.
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Comparativa Sherco 300 SE Factory 2023
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Ficha técnica
Datos comerciales Sherco 300 SE Factory 2023
Motor y transmisión
Chasis
Suspensión delantera
Suspensión trasera
Freno delantero
Freno trasero
Rueda delantera
Rueda trasera
Dimensiones y peso
Equipamiento
Confort
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