MODELO DESCATALOGADO

8.329 €*

* Ultima tarifa Año 2018
  • Cilindrada: 293 cm³
  • Potencia: N.D
  • Peso: 105 kg
  • Carnet: APara conducir este modelo se necesita licencia de moto sin restricciones de potenciaMore infos
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Autor Álvaro Gavín -

Las Sherco 300 SE-R Racing y Factory son dos de las motos preferidas por los amantes del enduro extremo gracias a su potencia y su facilidad de uso. Su doble curva de encendido permite adecuar la entrega de potencia a cualquier circunstancia, mientras que el arranque eléctrico se convierte en un gran aliado en los momentos más delicados.

La versión 2018 apenas recibe cambios respecto de la 2017, que fue la que cambió sustancialmente para adecuarla a la Euro4. Lo más destacado es el montaje del nuevo amortiguador WP 46, con el que se mejora la absorción de los baches, y el selector, con el que se logra una mayor suavidad al cambiar de marchas. La funda del asiento también es nueva.

La Sherco 300 SE-R destaca por la suavidad en la entrega de la potencia, gracias en gran parte al sistema de apertura de la válvula de escape con control electrónico, que se sintoniza con la curva de encendido. Esto permite que la 300 2T ofrezca una entrega impropia en los motores de dos tiempos.

Sherco 300 SE-R Factory 2018

sherco 300 se factory 2018 2t perfilSherco ofrece una versión más equipada de la 300, denominada Factory al ser similar a las motos con las que la marca francesa compite en el Mundial de Enduro. La Factory monta un escape completo FMF entre otros componentes.

  • Pletinas de dirección Neken: 15% de ahorro de peso
  • Asiento "Diamante" grip Sella Dalla Valle
  • Nuevo disco de freno delantero Galfer
  • Nueva protección de manillar Neken en amarillo fluo
  • Corona trasera en dos materiales
  • Mejora del sistema de refrigeración
  • Instalación eléctrica: más flexible y más resistente
  • Bobina de encendido: más potente para un mejor rendimiento del motor
  • Nuevo escape FMF
  • Nuevo cilindro: reducción del peso del 15%, nuevo diseño, mejora la tracción y el control.
  • Nueva cámara de combustión: óptima flexibilidad del motor
  • Nuevo sensor de temperatura del refrigerante para gestionar el anticipo del encendido según la temperatura del motor
  • Nueva válvula de escape : Control del juego pistón-válvula para garantizar una mejor fuerza. Reducción del número de piezas en movimiento
  • Kit de gráficos inmold Factory ultra-resistente

COMENTARIOS

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La moto más bonita actualmente en el campo..Magnifica,,ni tpi ni tanto marketing naranjita...
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Comparativa Sherco 300 SE-R 2018

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Ficha técnica

Datos comerciales Sherco 300 SE-R 2018

Marca:
Sherco
Tipo de carnet:
A
Año:
2018
Plazas:
1

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
293 cc
Tipo
2 T
Cilindros
1
Alimentación
Carburador Keihin PWK 36
Refrigeración
Líquida con circulación forzada
Diámetro por carrera
72 mm x 72 mm
Combustible
Gasolina sin plomo 95/98
Normativa anticontaminación
Euro4
Limitación
No
Encendido
A DC - CDI sin interruptor, avance digital - Alternador 220 W
Transmisión primaria
Engranajes
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Accionamiento
Hidráulico
Número de marchas
6

Chasis

Tipo de chasis
Semi perimetral de acero

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla invertida
Modelo
WP
Diámetro de barras
48 mm
Recorrido
300 mm
Regulaciones
Compresión y extensión

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo
Material
Aluminio
Tipo de suspensión trasera
1 amortiguador con botella de gas separada
Recorrido
330 mm
Regulaciones
Compresión y extensión

Freno delantero

Sistema
1 disco lobulado
Diámetro
260 mm
Pinza
Dos pistones
Marca de la bomba
Brembo

Freno trasero

Sistema
Disco lobulado
Diámetro
240 mm
Pinza
Un pistón
Marca de la bomba
Brembo

Rueda delantera

Diámetro de llanta
21 "
Garganta de llanta
1.6
Material de llanta
Aluminio
Marca de neumáticos
Michelin
Modelo de neumáticos
Enduro Competition 3
Tipo de neumáticos
Con cámara

Rueda trasera

Diámetro de llanta
18 "
Garganta de llanta
2.15
Material de llanta
Aluminio
Marca de neumáticos
Michelin
Modelo de neumáticos
Enduro Competition 3
Tipo de neumáticos
Con cámara

Dimensiones y peso

Distancia entre ejes
1.480 mm
Altura de asiento
950 mm
Capacidad del depósito
10.4 l.
Peso en seco
105 Kg

Equipamiento

Confort

Arranque eléctrico
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