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* Ultima tarifa Año 2018PRESTAMO
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- Cilindrada: 303 cm³
- Potencia: N.D.
- Peso: 102 kg
- Carnet: A-2Para conducir este modelo se necesita al menos licencia de moto hasta 35kw (47’6cv)
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Sherco ha introducido algunas mejoras en las 300 SEF-R Racing y Factory, unas motos muy versátiles al ser más aprovechables que las 450 y más fáciles de usar que las 250 4T, de ahí que la Sherco SEF-R 300 sea una de las preferidas de su catálogo de motos de enduro. Pesa lo mismo que la 250 4T, lo que implica menor cansancio y mayor agilidad, pero con un motor muy potente a la altura de los pilotos más exigentes, de hecho Matthew Phillips logró el mundial con esta moto en 2016.
En 2018 los cambios afectan al motor, con un nuevo colector y un nuevo silenciador, otro mapa de la inyección, un cigüeñal de diseño diferente, un pistón optimizado y un nuevo circuito del aceite. También se ha montado un nuevo amortiguador, un WP 46 con el que se logra un mejor comportamiento cuanto más abrupto es el terreno.
Sherco 300 SEF-R Factory 2018
La versión más deportiva de la 300 SEF-R es la Factory, que se diferencia de la estándar por el montaje de algunos componentes de mayor calidad.
- Pletinas de dirección Neken: 15% de ahorro de peso
- Asiento "Diamante" grip Sella Dalla Valle
- Nuevo disco de freno delantero Galfer
- Nueva protección de manillar Neken en amarillo fluo
- Corona trasera en dos materiales
- Kit de gráficos inmold Factory ultra-resistente
Comparativa Sherco 300 SEF-R 2018
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Ficha técnica
Datos comerciales Sherco 300 SEF-R 2018
Motor y transmisión
Chasis
Suspensión delantera
Suspensión trasera
Freno delantero
Freno trasero
Rueda delantera
Rueda trasera
Dimensiones y peso
Equipamiento
Confort
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