PRECIO
NO DECLARADO*
* Ultima tarifa Año 2019 PRESTAMO
- Descripción
- Opiniones
- Datos
- Info y pruebas
- Rivales
- Cilindrada: 303.68 cm³
- Potencia: N.D.
- Peso: 102 kg
- Carnet: A-2Para conducir este modelo se necesita al menos licencia de moto hasta 35kw (47’6cv)
5 estrellas | 23% | ||
4 estrellas | 53% | ||
3 estrellas | 13% | ||
2 estrellas | 10% | ||
1 estrellas | 0% | ||

La Sherco 300 SEF-R es una de las enduro más versátiles, una moto más fácil de usar que la 250 4T gracias a su mayor potencia a bajo y medio régimen, pero sin llegar a superar al piloto como ocurre a veces con las 450 4T. Además, en 2019, la marca francesa ha añadido un nuevo pistón y algunos otros cambios en el interior del motor para aumentar la potencia en toda la franja de potencia.
En la parte ciclo también se han realizado mejoras, con un nuevo diseño del chasis, incrementándose la flexibilidad y el confort al absorber mejor los baches. Mantiene el material WP que se introdujo el año pasado, destacando la horquilla WP Xplor 48.
En definitiva, la 300 4T se comporta de forma similar a una 2T en la zona alta del motor, y con mayor vigorosidad que una 250 4T en las zonas bajas y medias, con lo que se consigue una conducción menos estresante.
Novedades Sherco 300 SEF-R 2019
- Pistón de mayor diámetro
- Cambios internos motor
- Gráficos
- Ajuste suspensiones
- Chasis más flexible y confortable
- Posición del manillar, más ligero
- Pletinas Neken más ligeras
- Buje trasero reforzado
- Guardabarros trasero reforzado
- Instalación eléctrica renovada
Sherco 300 SEF-R Factory 2019
Versión enfocada a la competición cuya principal diferencia con la estándar se encuentra en las suspensiones, puesto que monta material KYB. La horquilla es de doble cartucho cerrado con ajuste hidráulico, mientras que el amortiguador es de tres vías con ajuste hidráulico. La decoración de la Factory es similar a la de las motos oficiales de Sherco, incluidas sus llantas anodizadas en azul, el asiento Selle Dalla Valle y distintos protectores. El escape es FMF y se ha recurrido a una batería de litio más ligera que la de la moto de serie.
- Suspensiones KYB
- Ajustes específico para cada modelo
- Escape completo FMF
- Sistema de ventilación Trail Tech
- Llantas Excel anodizadas en azul
- Corona de acero ZF
- Discos de freno Galfer
- Cubrecárter AXP
- Batería litio
- Neumáticos Dunlop Geomax
- Funda asiento Selle Dalla Valle
- Puños Domino
- Protector manillar Neken
Comparativa Sherco 300 SEF-R/Factory 2019
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Ficha técnica
Datos comerciales Sherco 300 SEF-R/Factory 2019
Motor y transmisión
Chasis
Suspensión delantera
Suspensión trasera
Freno delantero
Freno trasero
Rueda delantera
Rueda trasera
Dimensiones y prestaciones
Equipamiento
Informacion Y Pruebas Sherco 300 SEF-R/Factory 2019
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