Sherco 300 ST-R/FST 2019

La Sherco 300 ST-R es la trialera más potente dentro del catálogo de la marca francesa. En 2019, tras los numerosos cambios que recibió en 2018, apenas ofrece mejoras, aunque sí qu estrena un nuevo amortiguador Ollé R16V. En el tren delantero también se aprecian diferencias respecto del modelo precedente, pues se mantiene la horquilla Tech, pero con doble regulación. Esta 300 es una montura ideal para el aficionado medio, mientras que para el que quiere competir, Sherco tiene lista la versión FST.

Sherco 300 FST 2019

La versión Factory de 2019 recibe numerosos cambios en su motor con el objetivo de ganar en prestaciones así como en bajar los niveles de vibraciones y de ruido. Estas modificaciones han obligado a montar una nueva culata y realizar modificaciones en el cigüeñal y en la curva del encendido, con lo que en 2019 hay más diferencia entre los dos tipos de motor seleccionables desde el manillar. Pero el cambio más importante se ha producido en el embrague de diafragma propio de este modelo, que pasa a tener un accionamiento mucho más suave que el anterior, manteniendo además la misma fiabilidad y prestaciones. Otra diferencia con el modelo estándar se encuentra en que la Factory mantiene el amortiguador Reiger de tres vías.