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  • Cilindrada: 449.4 cm³
  • Potencia: N.D.
  • Peso: 109 kg
  • Carnet: APara conducir este modelo se necesita licencia de moto sin restricciones de potenciaMore infos
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Escrito por Álvaro Gavín -

La Sherco 450 SEF-R es una de las primeras enduro que introdujo la inyección electrónica por lo que cuenta con una amplia experiencia en este sentido. Se trata de una moto muy potente en el medio y bajo régimen, y con una respuesta muy rápida al abrir el gas. Eso sí, siempre con una respuesta muy lineal para lograr una conducción sencilla, buena tracción y con una alta sensación de seguridad a la hora de conducir a un ritmo alto.

En 2021 recibe nuevas mejoras, com las válvulas de admisión de 31 mm y de escape de 26 mm o la junta de culata reforzada. También se han ajustado los mapas de inyección, seleccionables en dos posiciones desde el manillar.

Cuenta con suspensiones WP Xplor totalmente regulables con una horquilla de 48 mm y un amortiguador que funciona mediante un sistema de bieletas.

Sherco 450 SEF Factory (Precio: 10.999 €)

Versión enfocada a la competición cuya principal diferencia con la estándar se encuentra en las suspensiones, puesto que monta material KYB. La horquilla es de doble cartucho cerrado con ajuste hidráulico, mientras que el amortiguador es de tres vías con ajuste hidráulico. La decoración de la Factory es similar a la de las motos oficiales de Sherco, incluido el asiento Selle Dalla Valle y distintos protectores de color azzul. El escape es Akrapaovic y se ha recurrido a una batería de litio más ligera que la de la moto de serie.

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Comparativa Sherco 450 SEF-R/Factory 2021

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Ficha técnica

Datos comerciales Sherco 450 SEF-R/Factory 2021

Marca:
Sherco
Tipo de carnet:
A
Año:
2021
Plazas:
1
Fabricante:
Sherco
Web fabricante:
http://www.sherco.com
Importador:
Sherco-Moto
Web importador:
http://www.sherco.com

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
449 cc
Tipo
4 T
Distribución
DOHC
Cilindros
1
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección electrónica digital Synerject
Refrigeración
Líquida con circulación forzada
Diámetro por carrera
95 mm x 63.4 mm
Combustible
Gasolina sin plomo 95/98
Normativa anticontaminación
Euro4
Limitación
No
Encendido
Alternador 220 W
Batería
12 V / 4Ah Yuasa
Transmisión primaria
Engranajes
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Accionamiento
Hidráulico
Número de marchas
6

Chasis

Tipo de chasis
Semi perimetral de acero

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla invertida
Modelo
WP
Diámetro de barras
48 mm
Recorrido
300 mm
Regulaciones
Compresión y extensión

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo
Material
Aluminio
Tipo de suspensión trasera
1 amortiguador con botella de gas separada
Recorrido
330 mm
Regulaciones
Compresión y extensión

Freno delantero

Sistema
1 disco lobulado
Diámetro
260 mm
Pinza
Dos pistones
Marca de la bomba
Brembo

Freno trasero

Sistema
Disco lobulado
Diámetro
220 mm
Pinza
Un pistón
Marca de la bomba
Brembo

Rueda delantera

Diámetro de llanta
21 "
Garganta de llanta
1.6
Material de llanta
Aluminio
Marca de neumáticos
Michelin
Modelo de neumáticos
Enduro Competition
Tipo de neumáticos
Con cámara

Rueda trasera

Diámetro de llanta
18 "
Garganta de llanta
2.15
Material de llanta
Aluminio
Marca de neumáticos
Michelin
Modelo de neumáticos
Enduro Competition
Tipo de neumáticos
Con cámara

Dimensiones y prestaciones

Distancia entre ejes
1.490 mm
Altura de asiento
950 mm
Capacidad del depósito
9.7 l.
Peso declarado
109 Kg

Equipamiento

Hueco bajo el asiento
Soporte carga delantero
Soporte carga trasero
Cabrestante delantero
Bola remolque trasera
Caja basculante
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