Sherco 450 SEF-R 2018

MODELO DESCATALOGADO

10.059 €*

* Ultima tarifa Año 2018
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Seguro moto enduro
desde: 73€COMPROBAR
  • Cilindrada: 449 cm³
  • Potencia: N.D.
  • Peso: 110 kg
  • Carnet: APara conducir este modelo se necesita licencia de moto sin restricciones de potenciaMore infos
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Escrito por Álvaro Gavín -

Las Sherco SEF-R Racing y Factory son motos pioneras en la implementación de la inyección en el enduro, por lo que los franceses cuentan ya con una gran experiencia. Tras la profunda remodelación que sufrió el modelo en 2017, en 2018 se vuelven a introducir una serie de mejoras para mejorar su rendimiento y fiabilidad, de ahí que se haya montado un nuevo conjunto de escape compuesto por colector y silencioso, así como un tambor del selector modificado para lograr un cambio más suave, un nuevo cigüeñal, un rediseño del circuito de aceite, un mapa de inyección modificado y una evolución de la bomba de combustible.

Lo que no cambia es su carácter, el de una moto fácil de manejar y de suave entrega de la potencia, que se convierte en una montura ideal para el enduro y para los rallys, especialidad en donde brilla por su estabilidad y aplomo en las zonas rápidas.

Sherco 450 SEF Factory 2018

sherco 300 se factory 2018 perfilLa Sherco 450 SEF-R 2018 también cuenta con una versión Factory, a imagen y semajanza de las monturas de carrera y que se distingue, además de por su imponente estética, por el montaje de componentes de mayor calidad. Las mejoras añadidas son las siguientes:

  • Pletinas de dirección Neken: 15% de ahorro de peso
  • Asiento "Diamante" grip Sella Dalla Valle
  • Nuevo disco de freno delantero Galfer
  • Nueva protección de manillar Neken en amarillo fluo
  • Corona trasera en dos materiales
  • Kit de gráficos inmold Factory ultra-resistente

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Comparativa Sherco 450 SEF-R 2018

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Ficha técnica

Datos comerciales Sherco 450 SEF-R 2018

Marca:
Sherco
Tipo de carnet:
A
Año:
2018
Plazas:
1
Fabricante:
Sherco
Web fabricante:
http://www.sherco.com
Importador:
Sherco-Moto
Web importador:
www.sherco-moto.com

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
449 cc
Ciclo
4 T
Distribución
DOHC
Cilindros
1
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección electrónica digital Synerject
Refrigeración
Líquida con circulación forzada
Diámetro por carrera
95 mm x 63 mm
Combustible
Gasolina sin plomo 95/98
Normativa anticontaminación
Euro4
Limitación
No
Encendido
Alternador 220 W
Batería
12 V / 4Ah Yuasa
Transmisión primaria
Engranajes
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Accionamiento
Hidráulico
Número de marchas
6

Chasis

Tipo de chasis
Semi perimetral de acero

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla invertida
Modelo
WP
Diámetro de barras
48 mm
Recorrido
300 mm
Regulaciones
Compresión y extensión

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo
Material
Aluminio
Tipo de suspensión trasera
1 amortiguador con botella de gas separada
Recorrido
330 mm
Regulaciones
Compresión y extensión

Freno delantero

Sistema
1 disco lobulado
Diámetro
260 mm
Pinza
Dos pistones
Marca de la bomba
Brembo

Freno trasero

Sistema
Disco lobulado
Diámetro
220 mm
Pinza
Un pistón
Marca de la bomba
Brembo

Rueda delantera

Diámetro de llanta
21 "
Garganta de llanta
1.6
Material de llanta
Aluminio
Marca de neumáticos
Michelin
Modelo de neumáticos
Enduro Competition 3
Tipo de neumáticos
Con cámara

Rueda trasera

Diámetro de llanta
18 "
Garganta de llanta
2.15
Material de llanta
Aluminio
Marca de neumáticos
Michelin
Modelo de neumáticos
Enduro Competition 3
Tipo de neumáticos
Con cámara

Dimensiones y prestaciones

Distancia entre ejes
1.490 mm
Altura de sillín
950 mm
Capacidad del depósito
9.7 l.
Peso declarado
110 Kg

Equipamiento

Hueco bajo el asiento
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