Sherco 500 SEF-R/Factory 2019
PRECIO
NO DECLARADO*
* Ultima tarifa Año 2019 - Descripción
- Opiniones
- Datos
- Noticias
- Rivales
- Cilindrada: 478.22 cm³
- Potencia: N.D
- Peso: 109 kg
- Carnet: APara conducir este modelo se necesita licencia de moto sin restricciones de potencia
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4 estrellas | 46% | ||
3 estrellas | 13% | ||
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La Sherco 500 SEF-R es la enduro más potente dentro del catálogo de la marca francesa, una moto enfocada a un público minoritario pero muy exigente, que busca una gran potencia en toda su gama de revoluciones. Esto no implica que sea una moto inconducible, pues los técnicos han trabajado para encontrar una entrega de potencia lineal, con lo que se obtiene una gran capacidad tractora en cualquier situación. En este sentido ayuda la posibilidad de jugar con los dos mapas del motor, seleccionables desde un botón del manillar.
Al ser una moto muy rápida, otro punto de interés para los ingenieros ha sido la estabilidad sin perjudicar en la agilidad. Para ello, se ha rediseñado el chasis en su parte frontal, logrando un bastidor más flexible y confortable. Las suspensiones ayudan a conseguir esa sensación de control, destacando el uso de una horquilla WP Xplr 48 y un amortiguador de la misma marca, ambos componentes totalmente regulables.
Novedades Sherco 500 SEF-R 2019
- Eje de balance de nuevo diseño
- Nuevo cilindro y pistón
- Gráficos
- Ajuste suspensiones
- Chasis más flexible y confortable
- Posición del manillar, más ligero
- Pletinas Neken más ligeras
- Buje trasero reforzado
- Guardabarros trasero reforzado
- Instalación eléctrica renovada
Sherco 500 SEF-R Factory 2019
Versión enfocada a la competición cuya principal diferencia con la estándar se encuentra en las suspensiones, puesto que monta material KYB. La horquilla es de doble cartucho cerrado con ajuste hidráulico, mientras que el amortiguador es de tres vías con ajuste hidráulico. La decoración de la Factory es similar a la de las motos oficiales de Sherco, incluidas sus llantas anodizadas en azul, el asiento Selle Dalla Valle y distintos protectores. El escape es FMF y se ha recurrido a una batería de litio más ligera que la de la moto de serie.
- Suspensiones KYB
- Ajustes específico para cada modelo
- Escape completo FMF
- Sistema de ventilación Trail Tech
- Llantas Excel anodizadas en azul
- Corona de acero ZF
- Discos de freno Galfer
- Cubrecárter AXP
- Batería litio
- Neumáticos Dunlop Geomax
- Funda asiento Selle Dalla Valle
- Puños Domino
- Protector manillar Neken
Comparativa Sherco 500 SEF-R/Factory 2019
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Ficha técnica
Datos comerciales Sherco 500 SEF-R/Factory 2019
Motor y transmisión
Chasis
Suspensión delantera
Suspensión trasera
Freno delantero
Freno trasero
Rueda delantera
Rueda trasera
Dimensiones y peso
Equipamiento
Confort
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