Suzuki GSX-R1000 2015-2016

Las novedades de la veterana GSX-R1000 de Suzuki para 2015 se limitan a la decoración, inspirada en los colores de la nueva MotoGP que regresa al Campeonato del Mundo esta temporada, y la mejora del equipo de frenos. Unas nuevas pinzas realizadas por Brembo, monobloque y con anclaje radial, se encargan de detener esta hi-sport que pese a no incorporar más novedades que las reseñadas y un sistema de ABS opcional para los frenos por primera vez en este modelo (ofrecemos una ficha propia para la versión dotada de ABS) no da un gran paso adelante.

Mantiene unos 180 CV de potencia máxima y ofrece tres mapas de motor que varían la entrega de potencia. Con el primer mapa obtenemos el máximo rendimiento del motor, con el segundo se suaviza la respuesta y con el tercero la potencia no sólo se civiliza aún más sino que también se limita.

Amortiguador de dirección electrónico, embrague antirrebote u horquilla Big Piston Fork son algunas de las exquisiteces de esta atractiva superbike que se mantiene conservadora en su propuesta pero ofrece a sus incondicionales tres decoraciones pero sobre todo una muy especial: la inspirada en la Suzuki GSX-RR de MotoGP. Las otras dos son roja y negra.