Suzuki GSX-RR MotoGP 2017
PRECIO
NO DECLARADO*
* Ultima tarifa Año 2017 - Descripción
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- Cilindrada: 1000 cm³
- Potencia: 240 cv
- Peso: 157 kg
- Carnet: Moto competiciónNo autorizada para circular por vías públicas. Uso restringido a circuitos o propiedades privadas

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El equipo Suzuki Ecstar MotoGP afronta la campaña 2017 con una formación de pilotos completamente renovada pero un equipo técnico de amplia experiencia y reputación. Esta supondrá la tercera temporada completa que disputará la escudería japonesa tras su retorno a la máxima categoría del motociclismo, y la experiencia acumulada en las anteriores debe servir para que la eficaz y manejable GSX-RR 2017 siga progresando para aproximarse a las máquinas “top” de la parrilla.
Andrea Iannone y Alex Rins, son los pilotos encargados de extraer los mejores tiempos de la MotoGP azul que la firma de Hamamatsu ha puesto en sus manos. Iannone, procedente de Ducati MotoGP, atesora la experiencia en la categoría y una agresividad que en anteriores temporadas ha resultado en demasiadas ocasiones excesiva, pero es sin duda un enorme talento que ha demostrado ser capaz de estar realmente entre los más rápidos de la categoría.
Rins por su parte se estrena en MotoGP tras pasar las dos últimas temporadas enrolado en la formación de Páginas Amarillas HP 40 en Moto2. Subcampeón en 2015 y tercero en 2016, tiene ante sí la oportunidad de comenzar a labrar su carrera en MotoGP con una GSX-RR muy competitiva y que promete ser de las más “fáciles” entre las máquinas oficiales, como demuestran los excelentes resultados obtenidos por Maverick Viñales en las temporadas 2015 y 2016, especialmente la victoria en el Gran Premo de Gran Bretaña 2016.
Equipo Suzuki Ecstar MotoGP 2017
Satoru Terada: Director
Davide Brivio : Team Manager
Ken Kawauchi: Resposable técnico
Atsushi Kawasaki: Ingeniero de chasis
Motohiko Tono: Desarrollo de moto
Russell Jordan: Responsable de componentes
Roberto Brivio: Coordinador
Mitia Dotta: Coordinador
Alberto Gomez: Resposable de Marketing y Comunicación
Hatsumi Tsukamoto: Marketing y RRPP
Federico Tondelli: Resposanble Social Media
Massimo Tomasoni: Transportista
Plantilla Andrea Iannone
Andrea Iannone: Piloto
Marco Rigamonti: Coordinador-Jefe
Claudio Rainato: Telemetría
Sadayuki Tsujimura : Ingeniero de motores
Raymond Hughes: Mecánico
Tsutomu Matsugano: Mecánico
Jacques Roca: Mecánico
Fernando Mendez Picon: Mecánico
Plantilla Alex Rins
Alex Rins: Piloto
Jose Manuel Cazeaux: Coordinador-Jefe
Elvio Deganello: Telemetría
Yuta Shimabukuro: Ingeniero de motores
Davide Manfredi: Mecánico
Massimo Mirano: Mecánico
Marco Rosa Gastaldo: Mecánico
“Paco” Nogueira: Mecánico
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Comparativa Suzuki GSX-RR MotoGP 2017
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Ficha técnica
Datos comerciales Suzuki GSX-RR MotoGP 2017
Motor y transmisión
Chasis
Suspensión delantera
Suspensión trasera
Freno delantero
Freno trasero
Rueda delantera
Rueda trasera
Dimensiones y peso
Consumo y prestaciones
Equipamiento
Confort
Instrumentación
Electrónica
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