Suzuki GSX-S1000 2017-2019

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  • Cilindrada: 999 cm³
  • Potencia: 147 cv
  • Peso: N.D.
  • Carnet: APara conducir este modelo se necesita licencia de moto sin restricciones de potencia
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Escrito por Redacción Motofichas -

Suzuki era una de las marcas que se echaba de menos en el segmento maxinaked pero entró por la puerta grande con la GSX-S1000 en 2015, que recibía importantes mejoras en 2017para adaptarla a la Euro4, además de haber añadido un embrague antirrebote. En 2018 no se introducen cambios. Se mantiene como la moto de su especie más económica sin renunciar a un carácter salvaje, una imagen guerrera y un comportamiento dinámico excepcional. Su secreto es mantener una electrónica muy esencial y en general un planteamiento bastante lógico en comparación con sus ultra sofisticadas rivales.

La GSX-S1000 toma como base la GSX-R1000 de la que aprovecha el motor tetracilíndrico que usó del 2005 al 2008 y que los ingenieros han suavizado en cuanto a potencia para adaptarlo a un uso exclusivamente de calle, buscando mejor rendimiento en la zona baja y media del tacómetro en detrimento de la velocidad punta, menos importante cuando se trata de una moto naked.
Pistones, levas, radiador y gestión electrónica son sólo algunos de los elementos sobre los que han trabajado los técnicos a la hora de dar carácter propio a un motor con una potencia de 147 CV, casi 5 CV más que en el modelo anterior (también ha aumentado la cifra de par en 2017 hasta llegar a una cifra de 108 Nm). Equipa un control de tracción desconectable que ofrece tres diferentes niveles de sensibilidad para regularlo en función de las condiciones de conducción y estado del firme.

Cuenta con un bastidor más compacto que el de la deportiva de la que parte y una nueva horquilla Kayaba de 43 mm totalmente regulable. Tiene ABS de serie para asegurar una frenada en la que las pinzas Brembo monobloque de anclaje radial heredadas de la GSX-R100 son la estrella.

Colores Suzuki GSX-S1000

  • Azul tritón metalizado/Negro brillante glaseado (2019, +100 €)
  • Azul tritón (2019)
  • Blanco (2019, +100 €)
  • Rojo Candy/Negro brillante glaseado (2018). Promoción: 11.499 €
  • Negro (2018). Promoción: 11.499 €

Suzuki GSX-S1000Z (Precio: 12.899 €. Promoción: 12.199 €)

suzuki gsx s1000z 2017 perfilAl igual que con la GSX-S750, Suzuki ha presentado una versión más deportiva, con una decoración especial: la GSX-S1000Z, cuyo precio aumenta en 100 euros. Mantiene la Z las mismas características técnicas que la versión normal, siendo estéticas las diferencias entre una y otra. En la GSX-S1000Z domina el color negro, tanto en la carrocería como en otros elementos, como la horquilla y el escape.

 

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Comparativa Suzuki GSX-S1000 2017-2019

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Ficha técnica

Datos comerciales Suzuki GSX-S1000 2017-2019

Marca:
Suzuki
Tipo de carnet:
A
Año:
2017
Plazas:
2
Fabricante:
Suzuki Motor Corporation
Web fabricante:
www.suzukicycles.com
Importador:
Suzuki Moto España
Web importador:
www.moto.suzuki.es

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
999 cc
Ciclo
4T T
Disposición
En línea
Distribución
Doble árbol de levas (DOHC)
Cilindros
4
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección electrónica
Refrigeración
Líquida
Diámetro por carrera
73 mm x 59 mm
Compresión
12.2 :1
Potencia máxima declarada
147 CV a 10.500 rpm
Par máximo declarado
108 Nm a 8.500 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo 95/98
Normativa anticontaminación
Euro4
Encendido
Electrónico CDI
Transmisión primaria
Cascada de engranajes
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Accionamiento
Mecánico

Chasis

Tipo de chasis
Doble viga

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla telescópica invertida
Modelo
Kayaba
Diámetro de barras
43 mm
Regulaciones
Compresión, extensión y rebote

Suspensión trasera

Tipo basculante
Dobre brazo
Material
Aleación de aluminio
Tipo de suspensión trasera
Monoamortiguador Pro-Link
Regulaciones
Precarga

Freno delantero

Sistema
2 discos flotantes (ABS)
Diámetro
310 mm
Pinza
Pinza Brembo monobloque 4 pistones de anclaje radial

Freno trasero

Sistema
Disco (ABS)
Pinza
Pinza monopistón

Rueda delantera

Diámetro de llanta
17 "
Material de llanta
Aluminio fundido
Marca de neumáticos
Dunlop Sportmax
Medida de neumáticos
120/70 ZR17

Rueda trasera

Diámetro de llanta
17 "
Material de llanta
Aluminio fundido
Marca de neumáticos
Dunlop Sportmax
Medida de neumáticos
190/50 ZR17

Dimensiones y prestaciones

Longitud máxima
2.115 mm
Anchura máxima
795 mm
Altura máxima
1.080 mm
Altura de sillín
815 mm
Avance
100 mm
Ángulo de lanzamiento
25 º
Capacidad del depósito
17 l.

Equipamiento

Cuentarrevoluciones
Ordenador de a bordo
Recordatorio de revisiones
Nivel de gasolina
Temperatura de refrigerante
Indicador de sobrerrégimen
Indicador de marcha engranada
Testigo de reserva
Warning
Control de tracción
Regulación de maneta de embrague
Regulación de maneta de freno
Amortiguador de dirección
Marcha atrás
Conectividad smartphones
Manos libres
Bluetooth
Aplicación smartphones
Indicador presión neumáticos
Selector electrónico motor
Selector electrónico suspensiones
Selector intervención ABS
Selector intervención control tracción
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