Suzuki GSX-S1000F 2017-2020
14.329 €*
* Ultima tarifa Año 2017PRESTAMO
- Descripción
- Opiniones
- Datos
- Colores
- Noticias
- Rivales
- Cilindrada: 999 cm³
- Potencia: 147 cv
- Peso: N.D.
- Carnet: APara conducir este modelo se necesita licencia de moto sin restricciones de potencia
5 estrellas | 39% | ||
4 estrellas | 40% | ||
3 estrellas | 17% | ||
2 estrellas | 2% | ||
1 estrellas | 2% | ||
Suzuki propone una picante sport-turismo tomando como base la GSX-S1000 y dotándola de un envolvente carenado y un manillar Renthal más alto, para ofrecer una ergonomía preparada para afrontar viajes de largo recorrido, siempre con un descarado componente deportivo.
Aprovecha el motor tetracilíndrico que usó la GSX-R1000 del 2005 pero adaptado a un uso en carretera, buscando mejor rendimiento a bajas y medias revoluciones para disfrutar de una conducción acorde con la filosofía de la GSX-S1000F. En 2017 además ganaba casi 5 CV de potencia, se aumentaba la cifra de par, y se añadía un embrague antirrebote, y desde entonces permanece sin cambios, excepto los estéticos.
Cuenta con un control de tracción desconectable que ofrece tres diferentes niveles de sensibilidad para regularlo en función de las condiciones de conducción y estado del firme: alto, bajo y medio para poca adherencia, conducción normal en carretera y conducción deportiva respectivamente.
Cuenta con una versión Y/Z con decoración especial y algunos componentes exclusivos.

Comparativa Suzuki GSX-S1000F 2017-2020
Selecciona con qué otra moto quieres compararla
Ficha técnica
Datos comerciales Suzuki GSX-S1000F 2017-2020
Motor y transmisión
Chasis
Suspensión delantera
Suspensión trasera
Freno delantero
Freno trasero
Rueda delantera
Rueda trasera
Dimensiones y peso
Equipamiento
Confort
Instrumentación
Electrónica
Noticias Suzuki GSX-S1000F 2017-2020

Nuevas Suzuki GSX-S1000/GSX-S1000 F 2017
La sport-turismo así como la maxinaked de Suzuki evolucionan para adaptarse a la normativa Euro4 y de paso introducen pequeñas pero importantes mejoras, incluso a nivel estético.Explota la faceta más turística de la Multistrada V2 con los accesorios Ducati Performance
Indian Challenger y Chieftain Elite: Turismo para sibaritas
KTM y Cardo Systems: Hasta 15 motoristas conectados en ruta
Prueba Indian Challenger & Pursuit 2022 (Vídeo)
Vuelve la travesía solidaria BMW PuntAPunta
Prueba BMW K 1600 GTL 2022
MT Thunder 4 SV: único en su especie
“Viajes en Moto”: Rutas de autor, junto a BMW Motorrad y Pangea The Travel Store
Abiertas las inscripciones para el Coast 2 Coast 2022 (VIDEO)
Honda arrasa en los premios Red Dot 2022
¡Apúntate ya al BMW PuntApunta 2022!
Vive la Moto 2022: La gran fiesta de la motocicleta vuelve a Madrid
COMENTARIOS