Suzuki GSX-S750/A2 2017-2020

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Seguro moto naked
desde: 82€COMPROBAR
  • Cilindrada: 750 cm³
  • Potencia: 114 cv
  • Peso: 212 kg
  • Carnet: A-2Para conducir este modelo se necesita al menos licencia de moto hasta 35kw (47’6cv)
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Escrito por Álvaro Gavín -

Gran novedad de Suzuki lanzada en 2017, animada sin duda por el éxito logrado con la versión de 1000 y usando la base de la GSR750 pero evolucionándola notablemente, la marca japonesa se suma así al efervescente segmento de las naked limitables para el carnet A2. La GSX-S750 va propulsada por el eterno motor de la GSX-R750 de 2005, lógicamente revisado y puesto al día para cumplir, en primer lugar, con la normativa Euro 4, y, en segundo, al nuevo uso al que se supone que va destinada una moto naked. El consumo anunciado por la marca es de tan solo 4,9 l/100 km y si sumamos sus 16 litros de depósito de combustible, tenemos una autonomía de 300 km.

Desde 2019, además, cuenta con una versión de 95 CV limitable a 35 kW para el carnet A2 con un precio 100 euros superior, aunque se beneficia del mismo precio de promoción que la versión sin limitar y además incluye los gastos de matriculación. También se introducen nuevos colores y un cambio estético que también se percibe con rapidez; es el acabado de la horquilla que pasa de tener vainas doradas a negras.

Suzuki GSX-S750: equilibrio deportivo

Se trata de una GSX-S1000 a escala y de ella toma no solo las líneas de diseño sino también elementos como el faro delantero aunque presenta un escape (4-2-1) y llantas diferentes. Sin embargo, su principal argumentario está más bien en el precio, la potencia (114 CV) y el peso (213 kg).

Esta GSX-S750 cuenta con un avanzado control de tracción que actúa conforme a la apertura del acelerador (electrónico), la marcha introducida y la inclinación de la moto. El piloto además puede elegir entre tres niveles de intromisión de la electrónica y también puede desconectarlo si lo desea. Todo se hace de una forma sencilla desde la piña izquierda. 

El apartado de las suspensiones se ha resuelto con el montaje de una horquilla invertida y un amortiguador trasero de Kayaba, regulables ambos en la precarga. Los frenos son Nissin, con pinzas radiales delante y discos flotantes de 310 mm. El ABS se incorpora de serie para incrementar la seguridad activa. 

Las llantas de 10 palos son de fundición de aluminio y cuenta con unos neumáticos Bridgestone Battlax Hypersport S21 para garantizar un buen rendimiento en conducción deportiva. Sin duda, es una de las motos a tener en cuenta si estás buscando una naked deportiva limitable para el carnet A2

Suzuki GSX-S750Z

Suzuki ha lanzado una versión con una decoración más deportiva, en los mismos colores que la versión para el A2 pero con algunos componentes más oscuros, que ha denominado GSX-S750Z, cuyo precio es de 100 euros más que la versión normal. La horquilla y el escape adoptan igualmente el mismo color negro que el de la carrocería y el del depósito de 16 litros de capacidad. El resto de componentes no varían, es decir, se trata de la misma moto, una naked deportiva y ágil, dotada de una avanzada electrónica.

COMENTARIOS

Pues con una distancia entre ejes tan corta (1,30 m) y tu altura, se te vería ridícula. Yo me plantearía el mod Pues con una distancia entre ejes tan corta (1,30 m) y con tu altura se te vería ridícula. Si te gusta la marca, yo me plantearía la Gsx S-1000, tiene una distancia entre normal y corriente (1,46 m).
Ver 19 comentarios
Comentarios  
beltrixx
0 #19 beltrixx 15-03-2020 00:29
Cito a Daniel:
Hola, estoy mirando actualmente varias motos para el Á, y una clara candidata es está, pero hay algo, que, como en todas, me implica mucho respeto, y es que mido 1,93. Alguien que la tenga que sea alto, o que sepa de alguien para saber cómo le queda? Gracias


Pues con una distancia entre ejes tan corta (1,30 m) y tu altura, se te vería ridícula. Yo me plantearía el modCito a Daniel:
Hola, estoy mirando actualmente varias motos para el Á, y una clara candidata es está, pero hay algo, que, como en todas, me implica mucho respeto, y es que mido 1,93. Alguien que la tenga que sea alto, o que sepa de alguien para saber cómo le queda? Gracias


Pues con una distancia entre ejes tan corta (1,30 m) y con tu altura se te vería ridícula. Si te gusta la marca, yo me plantearía la Gsx S-1000, tiene una distancia entre normal y corriente (1,46 m).
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RODRI
+2 #18 RODRI 16-02-2019 09:48
Cito a Motofichas:
Cito a Román:
Esta moto se puede limitar para conducirla con el A2?

No, este modelo no tiene versión para limitarse.

Ahora en Marzo saldrá la versión A2
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Motofichas
0 #17 Motofichas 31-01-2019 08:11
Cito a Fco. Javier GP:
Hola, según la ficha técnica, 62*41,2=~498cc, no se si es correcto o está equivocado el dato, pues me interesa esta moto para el A2. Gracias.:-)

Hola. El dato es correcto. Si te interesa esta moto para el A2 estás de enhorabuena, pues Suzuki acaba de anunciar que este 2019 habrá una versión limitada para los usuarios de este tipo de carnet.
https://www.motofichas.com/novedades/4539-nueva-suzuki-gsx-s750-a2
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Fco. Javier GP
-2 #16 Fco. Javier GP 29-01-2019 16:20
Hola, según la ficha técnica, 62*41,2=~498cc, no se si es correcto o está equivocado el dato, pues me interesa esta moto para el A2. Gracias.:-)
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Motofichas
0 #15 Motofichas 24-01-2019 08:15
Cito a la burra del tirante:
por que es es un error que no tenga caballete central esta moto y no se muestre como error en otras motos naked como la z900 o la street ya que son del mismo segmento.
tras mirar especificiaciones de bastantes motos para elegir para el carnet A, me he dado cuenta que no se utilizan los mismos guiones para analizar a todas las motos

Tienes razón, a veces no seguimos el mismo criterio para valorar como positivo o negativo el equipamientos en motos del mismo segmento. A veces es complicado, pues siendo del mismo segmento pueden tener precios muy dispares. Intentaremos mantener una mayor coherencia con lo que nos apuntas. Muchas gracias por tu comentario
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la burra del tirante
+1 #14 la burra del tirante 22-01-2019 22:27
por que es es un error que no tenga caballete central esta moto y no se muestre como error en otras motos naked como la z900 o la street ya que son del mismo segmento.
tras mirar especificiaciones de bastantes motos para elegir para el carnet A, me he dado cuenta que no se utilizan los mismos guiones para analizar a todas las motos
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Daniel
+1 #13 Daniel 04-01-2019 10:43
Hola, estoy mirando actualmente varias motos para el Á, y una clara candidata es está, pero hay algo, que, como en todas, me implica mucho respeto, y es que mido 1,93. Alguien que la tenga que sea alto, o que sepa de alguien para saber cómo le queda? Gracias
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Motofichas
0 #12 Motofichas 12-11-2018 08:54
Cito a Román:
Esta moto se puede limitar para conducirla con el A2?

No, este modelo no tiene versión para limitarse.
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Román
0 #11 Román 10-11-2018 20:11
Esta moto se puede limitar para conducirla con el A2?
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Motofichas
+1 #10 Motofichas 26-10-2018 07:01
Cito a w.m.h:
Sigo sin tener respuesta sobre mi pregunta de ayer... el precio de la suzuki GSF-s750, es de 9.199euros...Ya es matriculada y etc o no. Espero respuesta, de ello depende mi compra.Gracias.

Hola. Nosotros no somos vendedores. Los precios publicados son los oficiales y en ellos, por lo general, no está incluido ningún gasto adicional a la compra. Los gastos de matriculación no suelen estar incluidos, pero hay veces que la marca o el concesionario se hace cargo de ellos. Deberías hablarlo con el concesionario.
Un saludo
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Comparativa Suzuki GSX-S750/A2 2017-2020

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Ficha técnica

Datos comerciales Suzuki GSX-S750/A2 2017-2020

Marca:
Suzuki
Tipo de carnet:
A-2
Año:
2017
Plazas:
2
Fabricante:
Suzuki
Web fabricante:
www.suzukicycles.com
Importador:
Suzuki Motor España
Web importador:
http://moto.suzuki.es

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
750 cc
Ciclo
4 T
Disposición
En línea
Distribución
DOHC (doble árbol de levas)
Cilindros
4
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección electrónica
Refrigeración
Líquida
Diámetro por carrera
62 mm x 41.2 mm
Potencia máxima declarada
114 CV a 8.750 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo 95/98
Normativa anticontaminación
Euro 4
Encendido
Electrónico Digital CDI
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Accionamiento
Mecánico; por cable
Número de marchas
6

Chasis

Tipo de chasis
Doble viga aluminio

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla invertida
Modelo
Kayaba
Diámetro de barras
41 mm
Regulaciones
Precarga

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo
Material
Aluminio
Tipo de suspensión trasera
1 amortiguador con botella de gas separada
Regulaciones
Precarga

Freno delantero

Modelo
Nissin
Sistema
2 discos
Diámetro
310 mm
Pinza
Nissin de anclaje radial con 4 pistones
Marca de la bomba
Nissin

Freno trasero

Modelo
Nissin
Sistema
Disco
Marca de la bomba
Nissin

Rueda delantera

Diámetro de llanta
17 "
Material de llanta
Aleación ligera
Marca de neumáticos
Bridgestone
Modelo de neumáticos
S21
Tipo de neumáticos
Radial Tubeless
Medida de neumáticos
120/70-ZR17 (58W)

Rueda trasera

Diámetro de llanta
17 "
Material de llanta
Aleación ligera
Marca de neumáticos
Bridgestone
Modelo de neumáticos
S21
Tipo de neumáticos
Radial Tubeless
Medida de neumáticos
180/55-ZR17 (73W)

Dimensiones y prestaciones

Longitud máxima
1.975 mm
Anchura máxima
670 mm
Altura máxima
1.070 mm
Distancia entre ejes
1.300 mm
Capacidad del depósito
16 l.
Peso declarado
212 Kg

Equipamiento

Hueco bajo el asiento
Cuentarrevoluciones
Cronómetro
Reloj horario
Nivel de gasolina
Temperatura de refrigerante
Indicador de sobrerrégimen
Indicador de marcha engranada
Testigo de reserva
Caballete central
Pata de cabra
Regulación de maneta de freno
Marcha atrás
Conectividad smartphones
Manos libres
Bluetooth
Aplicación smartphones
Indicador presión neumáticos
Selector electrónico motor
Selector electrónico suspensiones
Selector intervención ABS
Selector intervención control tracción
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