Suzuki GSX-S950/A2 2021

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Seguro moto naked
desde: 82€COMPROBAR
  • Cilindrada: 999 cm³
  • Potencia: 95 cv
  • Peso: 214 kg
  • Carnet: A-2Para conducir este modelo se necesita al menos licencia de moto hasta 35kw (47’6cv)More infos
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Escrito por Álvaro Gavín -

La Suzuki GSX-S950 es una naked limitable para los usuarios del carnet A2 que toma de base la deportiva GSX-S1000 y se integra en el catálogo de la firma de Hamamatsu como sustituta de la GSX-S750 y frente a la que aporta un diseño mucho más avanzado, especialmente en la parte frontal y tomado directamente de la nueva GSX-S1000 2021. Sin duda es una de las apuesta más importantes para el nicho de mercado clave en el mundo naked, el de las motos desnudas limitables para el carnet A2.

Emplea el motor de cuatro cilindros en línea de 999 cc y refrigeración líquida de la GSX-S1000 que se ha homologado para cumplir con la Euro5. Se ha rebajado su potencia hasta los 95 CV -el límite para poderse limitar-, incrementando además su fiabilidad y manteniendo su peculiar sonido de admisión, así como un vigoroso empuje a medio y bajo régimen. Para ello también se ha trabajado en un nuevo conjunto de escape con diseño revisado en la parte trasera del colector que reposiciona el silenciador y el sistema Suzuki Exhaust Tuning (SET).

Cuenta con distintos modos de motor, asistente para circulación a bajas revoluciones -mayor facilidad de conducción en ciudad y al maniobrar- y asistente del embrague, con el que se logra un accionamiento más suave y un mayor control al desacelerar.

La parte ciclo está compuesta por un chasis de doble viga de aluminio, unido a un basculante fabricado en el mismo material que deriva del utilizado en la deportiva GSX-R1000. Las suspensiones son KYB, con una horquilla invertida con barras de 43 mm sin posibilidad de reglaje, y un monoamortiguador progresivo y ajustable en precarga. En los frenos se emplea material Tokico, con dos discos delanteros de 310 mm. Los neumáticos que se montan sobre sus llantas de seis palos de aluminio son unos Dunlop Sportmax Roadsport2. Todo esto conforma una ciclística 100% deportiva pero que a la vez colabora en poder ofrecer un precio del conjunto lo más ajustado posible.

La GSX-S950 sigue exactamente las líneas modernas ya vistas en la GSX-S1000, destacando el diseño del faro delantero totalmente de LED, como el faro trasero, y con cierto aspecto musculoso en su parte delantera, en donde toma un papel principal su depósito de gasolina de 19 litros de capacidad. Los intermitentes, en cambio, funcionan mediante bombillas tradicionales. La instrumentación está compuesta por una pantalla digital LCD que por supuesto incluye ordenador de a bordo y en la que se pueden visualizar todos los los controles electrónicos.

COMENTARIOS

pues toma ya 500 pavos por delimitarla, porque claro la mandan a Madrid (la centralita) para destruirla?? venga ya, vamos que que me ha visto la cara de gilipollas que tengo, te mandan una nueva porque industria así lo quiere. Luego te das cuenta que claro, se vende más fácil esta monstruos vestidas de ovejitas para idiotas como yo que caemos en eso. Perdonad por el tocho pero es que tengo cabreo gubernamental con todos esto engaños. MOTO GRANDE LIMITADA PARA EL A2 NO SE LA COMPRE SEÑOR ES UN TIMO, A LOS DOS AÑOS QUIERES UNA DE VERDAD Y ESTA TE LA TIENES QUE METER POR.... (PERDÓN) cómprese una baratita de segunda mano que por 2mil 3mil € las hay en perfecto estado y a los 2 años te sacas el A y tu pepino de verdad, no estas mariconadas... nada vuelvo a pedir disculpas, es que me hierve este tema Están invertido el orden de los comentarios
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Comparativa Suzuki GSX-S950/A2 2021

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Ficha técnica

Datos comerciales Suzuki GSX-S950/A2 2021

Marca:
Suzuki
Tipo de carnet:
A-2
Año:
2021
Plazas:
2
Fabricante:
Suzuki Motor Corporation
Web fabricante:
www.suzukicycles.com
Importador:
Suzuki Moto España
Web importador:
www.moto.suzuki.es

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
999 cc
Tipo
4 T
Disposición
En línea
Distribución
DOHC
Cilindros
4
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyecciónn electrónica
Refrigeración
Líquida
Diámetro por carrera
73.4 mm x 59 mm
Compresión
12.2 :1
Potencia máxima declarada
95 CV a 7.800 rpm
Par máximo declarado
76 Nm a 6.500 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo 95
Normativa anticontaminación
Euro5
Encendido
Electrónico CDI
Transmisión primaria
Cascada de engranajes
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Accionamiento
Hidráulico
Número de marchas
6

Chasis

Tipo de chasis
Doble viga aluminio

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla telescópica invertida
Modelo
Kayaba
Diámetro de barras
43 mm

Suspensión trasera

Tipo basculante
Dobre brazo
Material
Aleación de aluminio
Tipo de suspensión trasera
Monoamortiguador Pro-Link
Regulaciones
Precarga

Freno delantero

Modelo
Tokico
Sistema
2 discos flotantes
Diámetro
310 mm
Pinza
4 pistones

Freno trasero

Modelo
Tokico
Sistema
Disco
Diámetro
250 mm
Pinza
Pinza monopistón

Rueda delantera

Diámetro de llanta
17 "
Material de llanta
Aluminio fundido
Marca de neumáticos
Dunlop
Modelo de neumáticos
Sportmax Roadsport 2
Medida de neumáticos
120/70-17 (58W)

Rueda trasera

Diámetro de llanta
17 "
Material de llanta
Aluminio fundido
Marca de neumáticos
Dunlop
Modelo de neumáticos
Sportmax Roadsport 2
Medida de neumáticos
190/50-17 (73W)

Dimensiones y prestaciones

Longitud máxima
2.115 mm
Anchura máxima
810 mm
Altura máxima
1.080 mm
Distancia entre ejes
1.460 mm
Altura de asiento
810 mm
Capacidad del depósito
19 l.
Peso en orden de marcha
214 Kg
Consumo
6.1

Equipamiento

Cuentarrevoluciones
Reloj horario
Ordenador de a bordo
Recordatorio de revisiones
Nivel de gasolina
Temperatura de refrigerante
Indicador de sobrerrégimen
Indicador de marcha engranada
Testigo de reserva
Warning
Pata de cabra
Regulación de maneta de embrague
Regulación de maneta de freno
Marcha atrás
Conectividad smartphones
Manos libres
Bluetooth
Aplicación smartphones
Indicador presión neumáticos
Selector electrónico motor
Selector electrónico suspensiones
Selector intervención ABS
Selector intervención control tracción
Soporte carga delantero
Soporte carga trasero
Cabrestante delantero
Bola remolque trasera
Caja basculante
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