Suzuki Katana 2022

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  • Cilindrada: 999 cm³
  • Potencia: 152 cv
  • Peso: 215 kg
  • Carnet: APara conducir este modelo se necesita licencia de moto sin restricciones de potenciaMore infos
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Escrito por Álvaro Gavín -

La Suzuki Katana es un modelo mítico que nació en 1981 y que la firma de Hamamatsu recuperó en 2019 efectuando una soberbia puesta al día. En 2022, además de recibir nuevas opciones cromáticas, actualiza su poderoso cuatro cilindros a la Euro5 basándose en la plataforma introducida en 2021 con la GSX-S1000, con la que iguala sus prestaciones.

Novedades Suzuki Katana 2022

  • Homologación Euro5
  • Nuevos árboles de levas de admisión y escape.
  • Nuevos resortes de válvula
  • Airbox.
  • Nuevo escape.
  • Aumento de la potencia hasta 152 CV a 11.000 rpm
  • Entrega de par más uniforme.
  • Acelerador Ride-by-Wire.
  • Control de tracción con cinco niveles de intervención.
  • Quickshifter.
  • Nuevo acabado dorado de la horquilla KYB.
  • Nuevos colores Dark Matt Blue y Dark Grey

Este revival mantiene la estética rompedora ochentera, empezando por el faro delantero cuadrado y las formas angulosas del depósito y de las tapas laterales del pequeño semicarenado. El faro trasero, igualmente de LED como las luces delanteras y los intermitentes, se integran a la perfección en el pequeño colín trasero, el cual cuenta con formas más bien cuadradas como se estilaba entonces. La elección del color negro para el chasis, motor, basculante y escape permite un mayor lucimiento del depósito y del semicarenado, que para 2022 estarán disponibles en acabados Dark Matt Blue con las llantas en dorado y Dark Grey con estas últimas en color rojo.

Suzuki ha optado por equipar a la renovada Katana con el mismo motor de 999 cc que utiliza la GSX-S1000 (con la que comparte el 80% de las piezas) convenientemente adaptado para cumplir con la Euro5. Una actualización que trae asociada un ligero aumento de las prestaciones, situando la potencia en 152 CV a 11.000 rpm, con una distribución del par más uniforme en toda la franja de revoluciones. Estrena además un acelerador electrónico Ride-by-wire, árboles de levas de admisión y escape, un nuevo airbox, nuevos resortes de válvulas y un escape de nueva factura.

Dispone de un control de tracción (desconectable), ahora con cinco niveles de intervención, con los que el piloto puede adaptar la respuesta al abrir el gas dependiendo del estilo de conducción deseado y del estado del asfalto. Tres mapas de motor seleccionables (A, B y C) -siendo el A el más deportivo, el B más nítido y suave, mientras que el C está indicado para condiciones de asfalto resbaladizo-, embrague antirrebote y quickshifter bidireccional. La gestión de los modos se visualiza a través de una pantalla LCD totalmente digital y a color con una interfaz diseñada específicamente para este modelo. También disfruta de un asistente para evitar que el motor se pare al circular a bajas revoluciones denominado "Low RPM Assist".

En la parte ciclo se ha optado por un chasis de doble viga de aluminio (perteneciente a la GSX-R1000 actual) junto a unas suspensiones KYB compuestas por una horquilla totalmente ajustable, que luce ahora un elegante acabado en dorado, y un amortiguador regulable en rebote y precarga.

Los frenos son Brembo, destacando las pinzas delanteras radiales de cuatro pistones. Las ruedas tienen unas medidas de 17" -120/70 y 190/50, la delantera y la trasera, respectivamente- con llantas en dorado en la versión Dark Matt Blue y rojo en la opción Dark Grey, y calzadas con neumáticos Dunlop Roadsport 2. El basculante que emplea es el de la GSX-R1000 del año 2016.

El depósito de combustible tiene una capacidad de sólo 12 litros, algo escaso, pero es el precio a pagar por contar con un diseño tan marcadamente neo retro de familia. El peso de todo el conjunto es de 215 kg, una cifra bastante razonable para una moto tan potente.

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Ficha técnica

Datos comerciales Suzuki Katana 2022

Marca:
Suzuki
Tipo de carnet:
A
Año:
2022
Plazas:
2
Fabricante:
Suzuki Motor Corporation
Web fabricante:
www.suzukicycles.com
Importador:
Suzuki Motor Ibérica
Web importador:
www.moto.suzuki.es

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
999 cc
Tipo
4T T
Disposición
En línea
Distribución
Doble árbol de levas (DOHC)
Cilindros
4
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyecciónn electrónica
Refrigeración
Líquida
Diámetro por carrera
73.4 mm x 59 mm
Compresión
12.2 :1
Potencia máxima declarada
152 CV a 11.000 rpm
Par máximo declarado
106 Nm a 9.250 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo 95/98
Normativa anticontaminación
Euro5
Encendido
Electrónico CDI
Transmisión primaria
Cascada de engranajes
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Accionamiento
Hidráulico
Número de marchas
6

Chasis

Tipo de chasis
Doble viga aluminio

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla invertida
Modelo
Kayaba
Diámetro de barras
43 mm
Recorrido
120 mm
Regulaciones
Precarga, compresion a alta y baja velocidad, y extensión

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo de aluminio
Material
Aleación de aluminio
Tipo de suspensión trasera
Monoamortiguador hidráulico progresivo
Regulaciones
Precarga y rebote

Freno delantero

ABS
Sistema
2 discos
Diámetro
320 mm
Pinza
Pinza Brembo monobloque 4 pistones de anclaje radial

Freno trasero

Sistema
Disco
Pinza
Pinza monopistón

Rueda delantera

Diámetro de llanta
17 "
Material de llanta
Aluminio fundido
Marca de neumáticos
Dunlop
Modelo de neumáticos
Roadsport 2
Medida de neumáticos
120/70 ZR17 M/C (58W)

Rueda trasera

Diámetro de llanta
17 "
Material de llanta
Aluminio fundido
Marca de neumáticos
Dunlop
Modelo de neumáticos
Roadsport 2
Medida de neumáticos
190/50 ZR17 ZR17 M/C (73W)

Dimensiones y prestaciones

Longitud máxima
2.125 mm
Anchura máxima
830 mm
Altura máxima
1.110 mm
Distancia entre ejes
1.460 mm
Altura libre al suelo
140 mm
Altura de asiento
825 mm
Capacidad del depósito
12 l.
Peso declarado
215 Kg

Equipamiento

Cuentarrevoluciones
Cronómetro
Reloj horario
Ordenador de a bordo
Recordatorio de revisiones
Nivel de gasolina
Temperatura de refrigerante
Temperatura ambiente
Indicador de sobrerrégimen
Indicador de marcha engranada
Testigo de reserva
Warning
Pata de cabra
Control de tracción
Regulación de maneta de embrague
Regulación de maneta de freno
Marcha atrás
Conectividad smartphones
Manos libres
Bluetooth
Aplicación smartphones
Indicador presión neumáticos
Selector electrónico motor
Selector electrónico suspensiones
Selector intervención ABS
Selector intervención control tracción
Soporte carga delantero
Soporte carga trasero
Cabrestante delantero
Bola remolque trasera
Caja basculante

Mantenimiento

Capacidad del cárter
3 l.
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