Suzuki RM125

Descatalogada

  • Cilindrada: 124 cm³
  • Potencia: N.D
  • Peso: 87 kg
  • Carnet: Moto competiciónNo autorizada para circular por vías públicas. Uso restringido a circuitos o propiedades privadasMore infos
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Autor Redacción Motofichas -
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Ficha técnica

Datos comerciales Suzuki RM125

Marca:
Suzuki
Tipo de carnet:
Moto competición
Año:
2008
Plazas:
1

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
124 cc
Tipo
2 T
Distribución
Láminas
Cilindros
1
Alimentación
Carburador MIKUNI TMX38SS
Refrigeración
Agua
Diámetro por carrera
54 mm x 54.5 mm
Compresión
9.9 :1
Combustible
Gasolina sin plomo 98
Normativa anticontaminación
Euro2
Encendido
Electrónico CDI
Transmisión primaria
Engranajes
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Número de marchas
6
Relación primaria
3.368 (64/19)
Relación final
4.250 (51/12)
Relación 1
2.071 (29/14)
Relación 2
1.687 (27/16)
Relación 3
1.444 (26/18)
Relación 4
1.200 (24/20)
Relación 5
1.052 (20/19)
Relación 6
0.950 (19/20)

Chasis

Tipo de chasis
Doble viga de acero

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla hidráulica invertida
Regulaciones
Extensión y compresión

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo
Tipo de suspensión trasera
Monoamortiguador progresivo con botella de gas separada
Regulaciones
Compresión, extensión y precarga

Freno delantero

Sistema
Disco

Freno trasero

Sistema
Disco

Rueda delantera

Diámetro de llanta
21 "
Material de llanta
Takasago Excel aluminio
Marca de neumáticos
Dunlop
Modelo de neumáticos
Sports D756
Medida de neumáticos
80/100-21 51M

Rueda trasera

Diámetro de llanta
19 "
Material de llanta
Takasago Excel aluminio
Marca de neumáticos
Dunlop
Modelo de neumáticos
Sports D756
Medida de neumáticos
100/90-19 57M

Dimensiones y peso

Longitud máxima
2.145 mm
Anchura máxima
830 mm
Altura máxima
1.275 mm
Distancia entre ejes
1.450 mm
Altura de asiento
950 mm
Avance
115 mm
Ángulo de dirección
45 º
Ángulo de lanzamiento
27.3 º
Capacidad del depósito
8 l.
Peso en seco
87 Kg

Equipamiento

Confort

Hueco bajo el asiento
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