Suzuki SV650 2021-2025

La Suzuki SV650 es una naked de media cilindrada de estilo sencillo y elegante, y de aspiraciones deportivas, perfecta para los que buscan una naked limitable para el carnet A2 con la que disfrutar cuando se obtenga el carnet A. Deriva de la anterior Gladius y tras mantenerse en el catálogo de la marca japonesa sin cambios en los últimos años, en 2021 recibe una actualización para cumplir con la normativa Euro5, sin que esto se traduzca en una alteración en su cifra de potencia. Y en 2023 y 2025 suma nuevos colores para refrescar su aspecto.

Monta un motor de dos cilindros en V a 90º de 645 cc, con una potencia de 76,5 CV y cuyo consumo queda por debajo de los 4 litros a los 100 km. Se trata de una mecánica con décadas a sus espaldas, procedente de la primera SV que salió a finales de la década de los 90' que la hacen fiable y también especial dada su arquitectura, pues proporciona un sonido fino y estimulante, así como una respuesta musculosa en un amplio margen de revoluciones.

Su carácter sencillo se aprecia en los asistentes a la conducción, que se limita al sistema Low RPM Assist que facilita la circulación a muy baja velocidad manteniendo el motor revolucionado con lo que se mitigan las opciones de calarlo. También ofrece el sistema Suzuki Easy Start, que hace que el motor se ponga en marcha pulsando el botón el arranque pero sin obligar a mantenerlo apretado.

La parte ciclo está compuesta por un chasis de estructura tubular en acero, una horquilla convencional y un amortiguador trasero, sin posibilidad de regulación. En los frenos encontramos un doble disco delantero de 290 mm con pinzas Tokiko de doble pistón, más un disco trasero de 240 mm con pinza Nissin. 

Es una buena escuela de conducción, pues también resulta accesible gracias a que su asiento está situado solo a 785 mm del suelo y esto genera confianza a las personas de menor estatura. Su peso declarado es de 195 kg.