8.929 €*
* Ultima tarifa Año 2017PRESTAMO
- Descripción
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- Info y pruebas
- Rivales
- Cilindrada: 645 cm³
- Potencia: 69 cv
- Peso: 213 kg
- Carnet: A-2Para conducir este modelo se necesita al menos licencia de moto hasta 35kw (47’6cv)
5 estrellas | 29% | ||
4 estrellas | 36% | ||
3 estrellas | 24% | ||
2 estrellas | 8% | ||
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Muchos cambios en la última edición de la Suzuki V-strom 650 ABS: más de 60 nuevas piezas en el interior de su motor para modernizarla y poder cumplir con las normativa Euro 4. Un propulsor que es ahora más ligero y potente, pero que también es más fácil de llevar y más versátil. Destaca entre todas las mejoras la introducción del control de tracción (con tres modos, dos de carretera y uno de off-road), especialmente diseñado para la conducción en carreteras en mal estado o mojadas, así como el asistente del embrague para circular a bajas revoluciones. El escape es igualmente de nueva factura y ahora es más llamativo.
Estéticamente también se aprecian cambios, con el frontal de pico de pato que ya llevaba la versión XT y la V-Strom 1000 ABS. De ésta hereda las luces delanteras en posición vertical, mientras que detrás cuenta con unas bombillas de LED. La instrumentación es como de la 1000, con un cuentarrevoluciones circular dominando y dos pantallas de LCD multifuncionales a un lado.
Suzuki V-Strom 650 XT (Precio: 9.199 €)
Nuevamente Suzuki ofrece la versión XT de la V-Strom 650. La principal diferencia con el modelo normal se encuentran en las ruedas, que en la XT es de radios con el objetivos de ofrecer un comportamiento más eficiente fuera del asfalto.También dispone la XT de defensas y protecciones, así como una cúpula diferente, todo ello pensando en un uso off-road más intenso. Los colores disponibles para la V-Strom 650 XT son el blanco y el negro, como en la estándar, y además un amarillo exclusiva para ésta.
Videos

Comparativa Suzuki V-Strom 650/XT 2017-2020
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Ficha técnica
Datos comerciales Suzuki V-Strom 650/XT 2017-2020
Motor y transmisión
Chasis
Suspensión delantera
Suspensión trasera
Freno delantero
Freno trasero
Rueda delantera
Rueda trasera
Dimensiones y prestaciones
Equipamiento
Mantenimiento
Informacion Y Pruebas Suzuki V-Strom 650/XT 2017-2020

Prueba Suzuki V-Strom 650 2017: jornada completa
La Suzuki V-Strom 650 es una trail total: divertida, fácil de conducir y confortable como para estar sobre ella sin descansar durante toda una jornada diaria.Prueba Yamaha Ténéré 700: la esencia del trail
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Suzuki V-Strom 650XT a prueba
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